Fw: [遊記] 新烏日臺灣燈會
網路上，感覺很多人都沒先看官網做做功課，到現場批動線差
所謂的動線差是在現場才看指標的，還要思考、塞車、決定前後左右如何走，效率當然差
開燈當天我根本都不理區內指示牌，因為早就把全區地圖jpg、一些必備資料下載到手機
(千萬別想用app或是臨時拜google大神，因為根本沒訊號)
2015臺灣燈會官方網站
http://2015taiwanlantern.net/tw/index.php
(資料齊全、圖示簡單、言簡意賅)
開燈當天，我只準備下面的資料就帶朋友去看
1.燈區全圖
http://2015taiwanlantern.net/tw/images/stories/area_map/01.jpg
4.事先在官網鍵盤做了約20分鐘的功課，簡單在GOOGLE MAP上擬定路線，避開易塞車區塊
5.佐以平常一年會到新烏日、烏日高鐵站穿梭、搭車至少3次的經驗
一開始我們也想搭火車從新烏日出去直接就是燈區
但是經過鍵盤分析，還要塞出站、回來還要塞進站，不如直接開車停遠點，靠11路公車
我們一車四人，18:10彰化出發，18:30停好車，19:00穿過地下道走到高鐵站西側廊道
時間剛剛好，卡到兩個小空間看到總統為主燈點燈，開幕煙火秀
稍微繞一下主燈區而已，打個卡說：我們在燈區開幕唷^.< 啾咪 就散人了
覺得動線並不差，說動線差的，做了多少功課？
因為當天感覺開幕日人潮不少，一行人主要是想悠閒賞燈跟拍照
於是再議，週一晚上，避開人潮再好好逛一次
官網上很多資訊
到達方式、轉乘資訊
http://ppt.cc/Neok
還有主燈秀資訊、煙火時程資訊等等
這些都是最近一週在板上常看到的日經文
每年燈會、或是重大節日節目展場、會場
瞬間爆量的人潮根本不是原始公眾運具設計，能夠負擔的範圍
還是以後燈會先早10年決定主辦地點，再輔以十幾億的經費做好百年大計
好以應付特殊日爆量的人潮？
批判的人，試想，您何嘗不是造成這情況的150萬分之一？
最衰小的人，是原本預計要搭乘該大眾運具，返鄉、探親、赴約、工作的旅客
(我明明不是要去湊熱鬧，為何要身陷囹圄╮(﹀_﹀")╭)
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最後，標題為遊記，也來PO一些當天拍的拙照野人獻曝一下
http://i.imgur.com/TbRzUAC.jpg
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