Re: [心情] 井查背背

看板ChangHua (彰化)作者 (靈魂出走)時間11年前 (2015/04/23 07:34), 編輯推噓11(11012)
留言23則, 11人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《ylshpiliman (秋水不染塵)》之銘言: : ※ 引述《n860325 (kk)》之銘言 : 原文43 : 我在當警察的朋友跟我說, : 有明確待轉區跟標示牌的路口絕對是兩段式左轉;若只有標示其中一個的表示鴿子較常在 : 那裡狩獵。 : 我朋友表示,常常起爭議的都是只有一個標示的路口,民眾要申訴的話均以路口標示不清 : 為由撤銷罰單,撤銷成功機率近80%。 : 以上是我朋友在黑道之都的工作經驗。 : ======分======隔======線====== : 通常都是以標示牌為準,待轉區則可能因路面長期使用而造成磨損。 : 另外我朋友說萬一我們不幸遇到鴿子開單時,千萬不要講一堆理由加不情願,最好的辦法 : 還是走行政程序來解決。 : 說到這,讓我想起了好些年前在勝中加油站被開了未兩段式左轉………… 待轉的起源是因為一個規定:機車不得行駛內線道,而外線不能左轉。 也就是說,只要馬路單向有雙線道以上,就一定要待轉,而不是以兩段式左轉的標誌有無 為判斷標準。 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.90.182 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1429745670.A.996.html

04/23 08:39, , 1F
為了自身和他人的生命安全,還是乖乖待轉比較好。
04/23 08:39, 1F

04/23 08:42, , 2F
有趣的是,鄉下的警察經常是不抓的…沒有一致性!
04/23 08:42, 2F

04/23 08:42, , 3F
其實有些待轉區比不待轉更危險...例如建國北路及金
04/23 08:42, 3F

04/23 08:42, , 4F
馬路金弘笙前...機車有時候停更出來
04/23 08:42, 4F

04/23 08:53, , 5F
彰水路不就都要待轉?
04/23 08:53, 5F

04/23 09:05, , 6F
彰水路前段好像內側機車禁行
04/23 09:05, 6F

04/23 09:08, , 7F
不抓叫做沒有一致性? 不該轉的地方就是不能轉
04/23 09:08, 7F

04/23 09:16, , 8F
安不安全要看待轉區的設計,我是覺得有左轉專用車
04/23 09:16, 8F

04/23 09:16, , 9F
道的,其實直接騎上左轉車道跟著轉也沒比較危險,
04/23 09:16, 9F

04/23 09:16, , 10F
但是這是法規不允許的。例如中山路北上要左轉八卦
04/23 09:16, 10F

04/23 09:16, , 11F
山牌樓那個路口
04/23 09:16, 11F

04/23 09:22, , 12F
中山路北上 要轉牌樓的話應該是右轉吧
04/23 09:22, 12F

04/23 09:35, , 13F
其實機車版之前好像有人分享過 各縣市待轉辦法不一
04/23 09:35, 13F

04/23 12:19, , 14F
痾……搞錯南北,南下才對
04/23 12:19, 14F

04/23 15:18, , 15F
應該說,鄉下的警察人力不足,無法達到違規就罰……
04/23 15:18, 15F

04/23 17:39, , 16F
依現在的規定是不是:假設你在單線的路,要左轉雙線
04/23 17:39, 16F

04/23 17:39, , 17F
的路,也要待轉?這樣說起來是不是跟原po說的起源
04/23 17:39, 17F

04/23 17:39, , 18F
有點出入?(不過都待轉是真的比較安全啦~)
04/23 17:39, 18F

04/24 00:10, , 19F
可能警察人力有差,田中這邊我上班都是切內車道左轉
04/24 00:10, 19F

04/24 00:11, , 20F
,不過前提是內車道沒畫禁行機車
04/24 00:11, 20F

04/24 00:13, , 21F
因為去上班的路口用待轉更危險XD,雖然沒畫待轉格,
04/24 00:13, 21F

04/24 00:15, , 22F
但待轉空間不足,只有水溝蓋那一點空間,外線有直行
04/24 00:15, 22F

04/24 00:16, , 23F
車快速通過,就直接跟著汽車內線左轉比較安全。
04/24 00:16, 23F
文章代碼(AID): #1LE306cM (ChangHua)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
以下文章回應了本文
完整討論串 (本文為第 2 之 3 篇):
文章代碼(AID): #1LE306cM (ChangHua)