Fw: [新聞] 馬總統搭BRT「要推廣到全國」(有相關)

看板Chiayi (嘉義)作者 (笨笨熊)時間11年前 (2014/07/26 15:43), 11年前編輯推噓0(227)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Jqrl1WQ ] 作者: kivan00 (Kivan) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 馬總統搭BRT「要推廣到全國」 時間: Sat Jul 26 15:41:50 2014 1.媒體來源: 聯合新聞網 2.完整新聞標題/內文: 馬總統搭BRT「要推廣到全國」 台中快捷巴士BRT藍線明天開放,總統馬英九今天上午搶先體驗,搭乘3.4公里下車後讚不 絕口;馬英九說,中央將提供相關協助,在台灣其他城市,仿效台中推動BRT。 胡志強聞訊說:「要先補助我們啊!」馬笑答:「你們已經立下典範,做得很不錯了。」 BRT全名為Bus Rapid Transit,利用公車建構捷運系統,造價便宜、工期短,在國外被稱 為「窮人捷運」;馬英九與胡志強今天上午從中正國小站,一路搭到秋紅谷站,同車還有 前東海大學校長梅可望等。 馬、胡上車後坐在隔壁,聽取台中市交通局長林良泰簡報;馬總統說,搭乘經驗非常愉快 ,車行平穩,車內環境舒適,更重要的看得到窗外景色,捷運再好進入地底下,什麼也看 不到。 馬英九說,BRT在台中不是窮人捷運,而是「捷運系統完成前,暖身的運輸系統」,大家 都希望蓋捷運,但要有培養捷運的條件,就是市民有大眾運輸文化。 馬強調:「否則捷運蓋得漂亮、華麗,用來拍婚紗照或辦活動,回家還是騎機車,就是熱 身工作沒做好。」 五年前台中捷運綠線動工,馬英九應邀出席動工典禮。馬英九說,五年前來台中,參加台 中捷運 (MRT)綠線動工典禮,聽到胡市長要推免費公車,「好極了,Bravo」,透過公車 把大眾運輸人口培養起來,將來蓋捷運才能養得起。 胡志強說,台中BRT規劃六線,曾喊出六線齊發口號,但顧及預算,決定先做藍線,再推 動其他五線,兩年內可達到六線齊發;台中市交通局長林良泰說,六線BRT預計108年可全 數完工。 3.新聞連結: http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8829458.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.82.173 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1406360513.A.81A.html

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台灣災難
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整個brt 有危險了
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嘉義市BRT 三位市長候選人皆贊成廢除
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馬英九搭過,我不敢搭了
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馬桶的話能信 屎都能吃了
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智障
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借轉嘉義版...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: komachi275 (218.187.59.118), 07/26/2014 15:43:05 嘉義BRT通車七年 用臺中1/10的造價興建臺中長1倍的路線 雖屢次被嫌簡陋寒酸 但是卻是雲嘉南班次最密集的公共運輸 嘉義市區延伸線廢止後 市區的公共運輸何去何從呢? 希望不是那種放牛吃草的公共政策 ※ 編輯: komachi275 (218.187.59.118), 07/26/2014 15:46:58

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是在酸高雄蓋得很漂亮結果運量不足嗎 = =
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高雄也要推BRT 但是臺中酸高雄的BRT等級跟嘉義一樣...
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連BRT也有城鄉差距啊(嘆
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政治這東西真的很討厭... 新北市: A方:推動BRT B方:用專用道代替捷運,騙選票 臺中市: B方:推動高級的BRT,嘉義跟高雄是假的 A方:捷運變公車,騙選票 嘉義市: B方:維持交通部設計興建的BRT,全國第一條 A方:臺中高雄才是真的,嘉義是假的 高雄市: A方:推動BRT,嘉義規格就好 B方:無戰力... 雲林縣: A方:推動BRT B方:無戰力... 不容否認 我覺得垂楊路專用道的設計不適當 但是就因此要把BRT截短實在很削足適履啊 ※ 編輯: komachi275 (218.187.59.118), 07/26/2014 15:58:39 ※ 編輯: komachi275 (218.187.59.118), 07/26/2014 16:06:49

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純噓認為垂楊路公車道是多餘的人
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我蠻喜歡嘉義BRT的 從剛上大學剛開始沒人 到現在離開
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覺得人多很多
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個人覺得BRT不錯啊!也能減少被逼車的機率!
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不常搭BRT的人不知道在酸什麼? brt建好之後真的帶來很多
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方便
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嘉義大眾交通工具太少,應該要好好規劃再檢討改進,廢除太
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可笑了。推 ... 有BRT至少有看見進步曙光
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文章代碼(AID): #1JqrmAC4 (Chiayi)
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