Fw: [新聞] 嘉客退出市區公車 市府急找代跑

看板Chiayi (嘉義)作者 (路米亞920)時間11年前 (2015/04/15 14:20), 編輯推噓15(15014)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1LBSiTbk ] 作者: Lsamia (samia) 看板: Bus 標題: [新聞] 嘉客退出市區公車 市府急找代跑 時間: Wed Apr 15 10:21:14 2015 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/871425 今與國光客運、縣公車處協商 〔記者蔡宗勳、陳璟民/嘉市報導〕嘉義市政府委託嘉義客運經營市區公車,業者日前以 不堪營運虧損為由宣布四月底退出,由於時間緊迫,市府今將和國光客運、嘉義縣公車處 協商,希望兩者之一「代跑」,避免開天窗影響乘客權益。 知情人士:嘉客想爭取更多補貼 嘉義客運也以財務困難、無法獲得政府彌補營運虧損等理由,將一次停駛嘉義BRT高鐵至 台鐵站區間車廿四班,及停駛嘉義新中線;據了解,公路總局嘉義區監理所長劉英標八日 率員跟嘉客協調續駛未果,有知情人士研析是嘉客撐高姿態,以爭取更多BRT、市區公車 的政府補貼。 對此,劉英標表示,BRT區間車停駛雖不會造成太大影響,但依規定需要分階段減班;嘉 客回應,BRT區間車停駛尚未定案,新中線原則上開至四月二十三日;市府交觀處說,行 之有年的補貼方案,在中央補助及地方預算都未增加的情況下,不可能提高。 縣公車處代理處長楊志雄說,縣公車處願意協助因應,但仍得先克服人力、車輛調度的技 術問題,及由縣、市首長協商合作方式。 縣公車處:須克服人力、車輛調度 嘉市在民國七十一年七月一日改制升格後,市區公車維持由縣公車處行駛,不過前市長黃 敏惠第二任時,先訴請縣公車處返還火車站前公車總站,勝訴後,又重新辦理公車委託經 營,由嘉義客運得標。 嘉客去年十月一日接手就大幅調整發車時間,「早班車」上午八點才開出,班表一公佈, 通勤通學族嘩然,群起抗議後,雖提早至七點半,仍不符實際需求,致乘客大量流失,乍 看公車路線由四條增至六條,月平均旅次卻驟減一半以上,常見車上只有司機的「一人公 車」。 涂市府團隊上月大費周章進行網路民調後,正規劃將公車路線縮減至兩條,並調整發車時 間及班次間距,此時嘉客說不玩了,重重打擊涂市府公信力。交觀處長鄭君健說,將尋求 國光客運或縣公車處的奧援應急,再重辦委託經營招標。 -- ▌▄▄▄▄ █▌▌ ███▄▄ ▄▌▌█▌▌ ▄▄ ██████▄██▄▄ ▄▄▄       Yuzuki ██████ ▄██ ▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.152.83 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1429064477.A.96E.html

04/15 11:52, , 1F
嘉義大學到火車站的免費公車停駛了 真可惜
04/15 11:52, 1F

04/15 12:03, , 2F
科科!不重視公共運輸的下場就是這樣!
04/15 12:03, 2F

04/15 12:29, , 3F
其實這不是免費公車......
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04/15 12:32, , 4F
這個要錢…
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04/15 13:01, , 5F
贊同尼克說法 沒必要再浪費錢再找業者代開這個了
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04/15 13:07, , 6F
現任市長只重視汽車族,大眾運輸他哪裡重視?
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04/15 13:48, , 7F
應該也沒有業者傻傻的去接這幾條路線啦~~
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04/15 13:49, , 8F
反正現任市長想搞死BRT,市公車就擺爛給你看下場是什麼
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04/15 14:00, , 9F
還自認為自己團隊多優秀wwww
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Lumia920 (180.177.126.112), 04/15/2015 14:20:16

04/15 14:22, , 10F
虧本生意,不管是哪家都不會願意接手的
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04/15 14:25, , 11F
嘉義大學到火車站需要公車嗚嗚
04/15 14:25, 11F

04/15 14:41, , 12F
老實說真的是賠本生意,嘉義市的搭車人口根本撐不起來
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04/15 14:56, , 13F
嘉義和其他縣市比 搭公車的比率真的低很多..
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04/15 16:12, , 14F
賺錢的生意有人做,賠錢的生意沒人做
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04/15 16:19, , 15F
<( ̄︶ ̄)/ 我坐過「二人一車」,司機加我~縣到市...
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04/15 17:00, , 16F
二人一車是常有的事,甚至只有駕駛一人也不意外。選前的
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04/15 17:00, , 17F
交通政策呢?真不想再等4年
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04/15 17:23, , 18F
科科,既brt後又被打臉
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04/15 19:26, , 19F
市政團隊上任半年已經碰幾次璧啦?
04/15 19:26, 19F

04/15 19:31, , 20F
市長上任到現在處處是牆壁,沒政策配套,沒政績,只有一
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04/15 19:31, , 21F
直盼奇蹟!!!!!
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04/15 20:22, , 22F
嘉義市客運的使用率就是低到不用補助就沒人作
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04/15 20:23, , 23F
乾脆就全收起來,變成全台灣沒有公車的城市就好了
04/15 20:23, 23F

04/15 21:12, , 24F
改用中巴或小巴跑會不會比較省?
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04/15 21:13, , 25F
記得看過有些地區性公車是用中巴在跑
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04/16 00:32, , 26F
嘉客高層唉...搭車時司機說有建議過小巴...結果不採納
04/16 00:32, 26F

04/16 07:23, , 27F
這跟現任市長沒直接關聯吧!看看那個路線和班次,空車也是
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04/16 07:23, , 28F
正常。
04/16 07:23, 28F

04/16 09:25, , 29F
光西區住宅區完全沒公車加上一小時一班,能有多少運量
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04/16 22:31, , 30F
高雄捷運接駁都是中巴
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04/17 12:16, , 31F
朋友說,小巴坐長程會不舒服,但也可能車種因素,進貨不佳?
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04/17 12:17, , 32F
總之也許小巴需要改設計,讓座位舒適點,或中途休息轉運站
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04/17 12:18, , 33F
不然就像阿里山這種長程都跑大巴,但中間要設景點讓車道,
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04/17 12:19, , 34F
避免讓大巴當路隊長!堵車流..(要讓車也該停在風景ok地方
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04/17 18:28, , 35F
大家都不搭 到底是因為路線不好 還是開車就好?
04/17 18:28, 35F

04/18 04:04, , 36F
有小部份是流行外縣市旅遊,公車坐到底再回來,但也只假日
04/18 04:04, 36F

04/18 04:05, , 37F
這種回流率可能一年才晃個兩次,而且要看地方,沒景不耐玩
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04/18 04:09, , 38F
例如坐梅山,坐大湖,坐關嶺,坐北港.....但萬一那邊沒啥就
04/18 04:09, 38F
文章代碼(AID): #1LBWCY1Q (Chiayi)
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