Re: [亂入] 鐵路高架化研討會
結果是這樣......
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嘉市鐵路高架化啟動 這些陸橋地下道統統保留
2017-03-17 11:49聯合報 記者林伯驊╱即時報導
總統蔡英文要求今年底啟動嘉義市鐵路高架化,上周行政院長林全親自南下宣布,嘉市府
自籌款從99億元降低至38.9億元,令市長涂醒哲及地方民代叫好。據指出,市區4座陸橋
高度和高架鐵路不衝突,但為縫合交通,僅垂楊大橋確定保留,其餘須評估。
嘉市府鐵路高架化總經費275億元,嘉市府需自籌99億元,令地方大呼太多,涂醒哲上任
後多次和立委李俊俋北上爭取,原盼降至40億元,結果比預期更好。涂醒哲直呼,他不斷
「盧」,省下的60.1億元超過嘉市湖子內區段徵收費用,是本屆府會共同光榮。
今天嘉市府邀請成大都市計畫系助理教授徐中強、長榮大學土地與環境發展中心副執行長
周佳音分別當引言人,和學者及市府與談,主題為鐵路高架化之空間縫合與土地使用調整
、舊市區再發展策略,吸引市民滿座,多位市議員也到場。
嘉市府鐵路高架化北自嘉市和民雄鄉交界處、南至水上鄉北回歸線南端,全長10.9公里,
實際鐵路高架7.9公里,預計架高原嘉義車站、嘉北車站,於水上鄉新增北回歸線站及車
輛調度基地,平面市區5處平交道消除。
嘉市府指出,鐵路高架化後,高架鐵軌下方空間如何利用需研議,另原平交道擬新增道路
,至於4座陸橋、4座地下道,垂楊大橋、世賢路南及北段地下道確定保留,因為本身用途
橫跨多條道路;文化路及興業地下道則排水困難,嘉雄、北興、博愛陸橋則橋體老舊,都
擬拆除。
據了解,嘉市鐵路高架化95年通過可行性研究,經費經林全宣布後,本月要核定綜合規劃
,並發包細部設計,經費8700萬,待基本設計定案,確定施工範圍,就能做用地變更,後
續徵收等動作,全案預計115年完工。
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綠豆們看看自己有沒有出現在相片中XD
https://udn.com/news/story/3/2348035
※ 引述《hereiam (銅鑼灣扛報紙)》之銘言:
: 有人也在現場的嗎?
: 我已經聽到快睡著了
: 而且怎麼來的都是年紀大的市民
: 是跟我一樣來領免費的餐盒嗎? XD
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