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Re: [情報] 嘉義市孔蓋下地工程

看板Chiayi (嘉義)作者 (Lick My)時間7年前 (2019/07/09 22:48), 7年前編輯推噓11(11推 0噓 14→)
留言25則, 14人參與, 7年前最新討論串2/2 (看更多)
推
07/09 15:55,
好奇以後維修檢查該怎麼辦？
07/09 15:55
推
07/09 15:56,
有做事還不錯！希望不要鋪完隔一個禮拜就又開挖
07/09 15:56
→
07/09 16:01,
聽專家說，需要打開的時間不多，打開後埋起來也不會多
07/09 16:01
→
07/09 16:01,
花什麼時間。但是如果機車在孔蓋上打滑，剛好車子碾過
07/09 16:01
→
07/09 16:01,
去，人就GG了 ...
07/09 16:01
→
07/09 16:39,
所以之後要用都要把柏油挖開喔?
07/09 16:39
各位大大好 小弟不才 剛好有做到這類相關的工程 可以大概跟各位簡單解釋一下 孔蓋下地 也就是將人手孔埋在柏油路面之下 雖說孔蓋開啟的機會不大 但是真的有狀況需要開人手孔 那還是要把馬路挖開 挖開後開孔下去作業 作業完後再重鋪柏油回去 看似簡單 但實際上可不是這樣 挖馬路後要將馬路回填 回填後用夯實機夯實 而用夯實機夯跟旁邊馬路原本用壓路機壓 它用平的程度絕對不會一樣 導致當下即使夯完後是平的 但是後面長時間給大車壓過 還是會有凹陷的可能 接著機車騎過就會有申請國賠的可能 發現凹陷之後 就要當初開挖的單位去處理 但處理方法也只是把原本的柏油挖掉 再重新鋪一次而已（如同上面的動作） 想要真的跟旁邊的馬路齊平 是非常困難的 （齊平的標準是0.6公分 0.6公分是什麼概念各位可以想像） 回到最根本的問題 開一個孔 一個在馬路上可以直接開 一個要挖馬路之後才能開 而且在挖之前也要跟政府單位申請 申請施工完還要繳路修費 之後還要負責維護自己重鋪的那塊柏油路 有問題都是算在自己身上 對於管線單位來說真的是很不友善 這篇文是以做這工作的角度去描述 請各位參考 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.194.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1562683722.A.82C.html
推
07/10 00:32, 7年前 , 1F
不友善的目的就是要你們別亂作
07/10 00:32, 1F
我們馬路下的管線都做好了 沒有人會想無緣無故去動它 以我們的工作來說 基本上都是配合改建 像是要做排水道、橋要重蓋......等 要把施作點前後的人手孔打開 將原本的線路拉出來做臨遷 等工程做完 我們再把線路放回去馬路下面 基本上很多有挖過的地方都是因為這種狀況
推
07/10 00:53, 7年前 , 2F
反正路很少真正平的 那就至少別滑吧
07/10 00:53, 2F
推
07/10 01:08, 7年前 , 3F
創造很多勞工工作機會...也算另一種德政吧？
07/10 01:08, 3F
推
07/10 05:31, 7年前 , 4F
道路統一挖補 只有柯P辦得到
07/10 05:31, 4F
→
07/10 05:31, 7年前 , 5F
07/10 05:31, 5F
※ 編輯: a123987855 (110.28.194.67 臺灣), 07/10/2019 07:16:51
推
07/10 08:41, 7年前 , 6F
沒錯！施工是容易的，但是要配合改建就麻煩...
07/10 08:41, 6F
推
07/10 10:34, 7年前 , 7F
好奇一下為什麼不直接針對人孔蓋本身做防滑設計?
07/10 10:34, 7F
因為現在都在推路平專案 其中一項就是孔蓋下地 讓它不要出現在馬路上 而不是推孔蓋防滑 但最近有新聞說公路局要開始推防滑係數增加 這個部分我們還沒有收到確切的執行辦法~ ※ 編輯: a123987855 (110.28.194.67 臺灣), 07/10/2019 11:41:06
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07/10 12:51, 7年前 , 8F
有點好奇 不能直接在孔蓋上綁一塊防滑墊之類的東西?
07/10 12:51, 8F
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07/10 12:51, 7年前 , 9F
當然這個是外行路人的想法...只覺得蓋柏油好像是大工程...
07/10 12:51, 9F
推
07/10 13:36, 7年前 , 10F
一般路平是孔蓋齊平(二次施工)，很少遇到下地的
07/10 13:36, 10F
推
07/10 15:55, 7年前 , 11F
管線單位要開孔真的很麻煩，政府要求下管線地下化，但是遇
07/10 15:55, 11F
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07/10 15:56, 7年前 , 12F
到民生需求(電、水、電信)，又要通通挖一次
07/10 15:56, 12F
推
07/10 16:23, 7年前 , 13F
推一個，長知識了。
07/10 16:23, 13F
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07/10 16:26, 7年前 , 14F
國外有看過孔蓋上舖一層柏油 要用的話有2個拉環 不用
07/10 16:26, 14F
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07/10 16:26, 7年前 , 15F
的話 放回去就一樣高了 雖然有邊邊縫隙 但並不大
07/10 16:26, 15F
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07/10 16:29, 7年前 , 16F
然後線路要不是在人行道 或是開2個蓋 一個人下去 一個
07/10 16:29, 16F
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07/10 16:29, 7年前 , 17F
線下次 沒看過挖路的 唯一看過挖路是路壞了
07/10 16:29, 17F
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07/10 16:31, 7年前 , 18F
是說國外的路很神奇 看起來很破碎 但就是比台灣剛鋪好
07/10 16:31, 18F
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07/10 16:31, 7年前 , 19F
的路還平 110～120開都超穩
07/10 16:31, 19F
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07/10 17:10, 7年前 , 20F
所以到底是機車騎士的行車安全重要？還是各管線公司
07/10 17:10, 20F
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07/10 17:10, 7年前 , 21F
麻不麻煩重要？
07/10 17:10, 21F
推
07/10 18:06, 7年前 , 22F
要滿足民生需求，就會有孔蓋的副作用
07/10 18:06, 22F
推
07/11 16:45, 7年前 , 23F
都很重要 當你需要民生需求(電、水、電信)，工程的安排
07/11 16:45, 23F
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07/11 16:46, 7年前 , 24F
尤其是台灣公務體系延宕的文化... 如果你願意等待時間
07/11 16:46, 24F
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07/11 16:47, 7年前 , 25F
不急這些民生需求 當然無所謂囉~ 每個人看的角度不一樣
07/11 16:47, 25F
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