[新聞] 漫遊木都嘉義市 學者發現很少人行道 市府:正推動人本交道

看板Chiayi (嘉義)作者 (charles0939)時間2年前 (2023/04/06 11:13), 2年前編輯推噓31(32144)
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漫遊木都嘉義市 學者發現很少人行道 市府:正推動人本交道 2023-04-06 08:10 聯合報 記者魯永明/嘉義即時報導 實踐大學建築設計系副教授李清志到嘉義市漫遊,稱讚「木都」嘉市適合漫遊,日前在聯 合報專欄說,嘉市是適合走路城市,有趣也很舒服,卻發現市區交通大問題,很少人行道 設置,連一些拓寬六線道路也沒人行道,只能走在馬路上與汽機車爭道。嘉義市府說,正 積極推動「人本交道」,改善人行道。 李清志在「木都嘉義一日漫遊」專欄說,「嘉義是適合走路城市,可看見都市各種面貌, 也可以真正認識城市真實生活。嘉市素有「木都」稱號,木造建築成為城市特色之一。連 續假期,我前往嘉義徒步漫遊,穿梭大街小巷,尋找有趣老建築再利用案例。 去熱門木商咖啡館、新華美西裝社、穀谷餐廳等,都是老舊木造建築改造,原來市府有推 動策略性地區木造建築更新整建維護補助計畫,最高補助維修費用75%,保留豐富木造建 築,成城市特色。每個轉角,都有不同風景等待著我。我那天在嘉義,總共走了快2萬步 ,卻沒有疲憊感覺,因為在這漫步,有太多驚喜與愉悅。 但是我發現在嘉義作城市漫步活動,雖然有趣也很舒服,但市區交通真是大問題,因為市 區很少人行道設置,連一些拓寬六線道的路,也沒人行道,只能走在馬路上,汽車、摩托 車從後方呼嘯而過,令人心生畏懼! 相較新竹、台中、高雄過度發展,古都台南也因遊客太多,呈現過度觀光化;唯獨木都嘉 義,雖然發展較慢,反倒保留一股清純質樸氣質,成為周末假期一日遊好去處。雖然當地 人習慣騎機車大街小巷穿梭購物,混亂危險交通,終究會讓人失去好感,當局應好好規畫 徒步空間,讓嘉義成為適合行走的慢活城市,也成為縱貫線上最有魅力城市!」 https://i.imgur.com/y4x5hSw.jpg
https://i.imgur.com/OWQMt8r.jpg
實踐大學建築設計系副教授李清志到嘉義市漫遊,稱讚「木都」嘉市適合漫遊,卻發現市 區... 市府說,爭取內政部營建署補助執行「提升道路品質計畫2.0」,去年選定人車多的道路 優先執行,人行道設計理念以人為本,加寬空間,優先在學校、公共場所周邊,劃設標線 型人行道,希望嘉市是一個適合步行城市,人行道劃設主要的目的,希望保留步行權利給 民眾。 https://udn.com/news/amp/story/7326/7078991 漆上綠色的行人專用道 用意是不錯 但把機車格畫在人行道內側 就不太有意思了。 https://i.imgur.com/CWPuJXr.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.93.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1680750788.A.DED.html ※ 編輯: charles0939 (49.216.93.172 臺灣), 04/06/2023 11:13:30

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想用木都來廣告 結果找來的學者太不識相了直接點出最
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大問題
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嘉義就行人地獄啊,9成以上馬路都要跟車爭道吧
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給車停的人行道
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請問人行道哪個縣市做得比較好?(真心疑問)
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04/06 11:53, 2年前 , 6F
最近不一直在蓋人行道?
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04/06 11:57, 2年前 , 7F
前天晚上走台林街好爽
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好像每年的預算都只看到修市府前跟垂楊路而已
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同一個路段每年都一修再修 其他沒有人行道的路段還是沒
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與其這樣不如認真取締民族路友愛路這種本來就有人行道
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但被佔用的道路 做好暢通跟拓寬
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民族真的囧
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民族路根本群魔亂舞
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希望能有個知名的ytr能邀請市長徒步走走嘉義市區半個小
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時就好,拍成影片看看市長會有多尷尬
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仁愛路走一遭你就知道多可怕
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民族路怎麼寬 但是人行道這麼窄被那邊商家霸佔 連電箱也
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跑來霸佔
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04/06 14:21, 2年前 , 20F
嘉義縣才是人行地獄,車輛橫衝直撞都不讓人的!
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04/06 14:55, 2年前 , 21F
嘉義的巷子最恐怖,不但沒有人行道,路旁停車直接占一半車
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04/06 14:56, 2年前 , 22F
道,剩下的空間行人汽機車自己去搶
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04/06 15:04, 2年前 , 23F
出了雙北人行道是奢侈品
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04/06 16:47, 2年前 , 24F
垂楊路整理好了,也是一堆摩托車騎上去
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其實我覺得科技執法最有效,御香屋那邊現在都沒有違停了
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04/06 17:40, 2年前 , 26F
嘉義市地小車多,無解
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地小車多根本是台灣人劣根性加上政府缺乏管理的問題
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什麼到了台灣都會變成國情不同 真不知道市府議會每年考
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察都考去哪了 光用Google街景看日本香港都一堆值得學習
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04/06 18:15, 2年前 , 30F
違停檢舉一下就在哀了,先把交通安全的基本教育做好再
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來說什麼行人天堂,自行車道
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04/06 19:11, 2年前 , 32F
素質就這樣了還人本笑死
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04/06 19:46, 2年前 , 33F
同意南部更須設立人行道,不管嘉義縣市
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04/06 20:00, 2年前 , 34F
垂楊路人行道選舉前無障礙化後,變得更好停車了呢
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04/06 20:44, 2年前 , 35F
應該全嘉義市都設科技執法,這樣三寶就不敢出門了
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04/06 21:23, 2年前 , 36F
人行道沒啥完整規劃,綠色油漆就漆下去,為設而設,搞
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笑啊
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中山路那邊處理一下,把路肩的汽車格替換成機車格然後把
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人行道機車格塗銷,中山路已經夠窄了還停汽車
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04/06 22:05, 2年前 , 40F
這機車格這麼短,明擺著要停到行人道的。
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中山路把汽車格塗銷,警察會很忙,因為違規停車比例會
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很高XD。
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04/06 22:07, 2年前 , 43F
其實中山路不缺機車格。
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04/06 22:32, 2年前 , 44F
雙北也沒好到哪,新北好一點,北市再好一點點而已
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04/07 00:17, 2年前 , 45F
連機慢車道都變停車道,更不用指望人行道了
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04/07 00:39, 2年前 , 46F

04/07 00:40, 2年前 , 47F
看湖子內重劃區都已經是重劃區,人行道也只有大條路有。
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04/07 00:40, 2年前 , 48F
什麼內縮五米的最後都變住戶違建,有人敢查嗎笑死
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04/07 01:40, 2年前 , 49F
全台灣都需要人行道吧!笑死
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04/07 01:41, 2年前 , 50F
台灣交通跟道路設計爛到有剩
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04/07 03:00, 2年前 , 51F
機車問題沒解決 蓋什麼人行道都是空想
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04/07 07:33, 2年前 , 52F
人行道不是用來讓餐廳擺桌子做生意的嗎
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04/07 11:57, 2年前 , 53F
中山路把車格拿掉拓寬人行道機車繼續停沒差
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04/07 11:59, 2年前 , 54F
重劃區結果沒人行道
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04/07 12:09, 2年前 , 55F
台灣路就小條 人口又密集 一開始沒有規劃 現在要用根本
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不可能 提議中山路把停車格取消 改停機車 也好笑 都嫌路
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小條 停機車還不是一樣?而且中山路騎樓有規定不能停機
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車 相較之下已經是嘉義少數比較可以走的路了 轉過去文化
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04/07 12:09, 2年前 , 59F
路 擺攤擺的根本沒得走 轉角的日料 把攤子擺出來就算了
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要走過去對街的地方還用酒瓶圍起來要走斑馬線還要先走下
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04/07 12:09, 2年前 , 61F
去馬路才可以走 真是有夠機車
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04/07 12:52, 2年前 , 62F
嘉義的路很寬,人行道需求算低
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04/07 12:54, 2年前 , 63F
臺灣普遍路窄是日治時期留下來的,並不是沒規劃
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04/07 13:33, 2年前 , 64F
日治時期的都市計畫沿用到現在嗎?
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把人行道畫在停車格外面 這張如果流到國外 又要變國
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04/07 13:47, 2年前 , 66F
際笑話了
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哪裡人行道需求算低?
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是連像樣的人行道都沒有吧,想走都無法走
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04/07 17:02, 2年前 , 69F
路寬不就更能規劃人行道嗎
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04/07 17:31, 2年前 , 70F
下次可能會換別的學者來推廣喔~
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04/07 19:02, 2年前 , 71F
人人下了車在馬路上就是行人,需求算低==?
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04/07 19:19, 2年前 , 72F
話說,版上不是有議員嗎?該是您發揮的時候了吧~還給大家
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04/07 19:19, 2年前 , 73F
一個正常的人行道!
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5樓q大,我自己幾年前就已經在台北市走過有拉平的人行道
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04/07 23:43, 2年前 , 75F
,走起來很有感喔,沒有階梯段差走起來真心舒暢。例如新
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04/07 23:43, 2年前 , 76F
聞簡單搜尋就看到"士林區中山北路七段又完成一條巷弄換
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04/07 23:43, 2年前 , 77F
膚拉平"
04/07 23:43, 77F
文章代碼(AID): #1aBZZ4tj (Chiayi)
文章代碼(AID): #1aBZZ4tj (Chiayi)