Re: [情報] 信義輕軌近期結果

看板HsinYi (信義區)作者 (最想去蘭州)時間18年前 (2007/10/12 05:23), 編輯推噓3(301)
留言4則, 3人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
打從市政府提出信義輕軌計劃開始 大部份的區民都覺得這方案不會成功 並不是松山路 松德路上居民抗爭 才有如此結果 信義區這20年來的交通狀況 比較市區其他地方 我個人是覺得不錯 公車和步行其實是最好的交通工具 加上信義輕軌所規劃的路網 和實際使用的動線 有落差 方案胎死腹中是可 預知的 ~ 市府多次提信義輕軌 倒不如多關心 未來市府站如何和信義線的世貿中心站連結 未來市府站如何和松山線的三民路站連結 會比較務實 信義計劃區內從市府站到世貿中心站除了公車和空橋外 是否可找到 更快速方便 有效率的轉乘方式 市府要多花心思在此 ~ 如果能有效連結 那未來信義商圈所吸引大安區 中正區的人潮 會比想像中的多 ※ 引述《orchero (Mario Soul)》之銘言: : 雖然說是近期 可是已經過兩個月了 : 我也是在板友推文中才想起來這件事情 : 就去找找最近有什麼相關消息 : 結果最近的是這兩篇 : ----------------------------------------------- : 信義區輕軌捷運 市府否決 : 資料來源: 中國時報  : 日期: 2007/8/9  : 標題: 信義區輕軌捷運 市府否決  : 內文: 台北市信義區輕軌捷運規畫案一波三折,廠商艾思博公司改變預定路線、不走信義商圈,但仍因土地、財務和沿線居民反彈問題未解決,市府專案審核委員會於七月底正式予以否決。 : 信義輕軌討論多年,爭議不斷,路線也多次修改。廠商原提出以「內環線」連結信義商圈各據點及空橋系統,另以「信義松山線」銜接東西向的南港線、信義線、松山線和台鐵縱貫線。同時預留往北延伸至內湖科技園區及往南延伸至吳興、三張犁社區的彈性,建構東區完整捷運路網。 : 路線多次修改 土地問題未解 : 台北市長郝龍斌曾表示,在輕軌捷運不走入信義商圈的前提下,他希望能在任期之內,完成整個信義輕軌計畫案並且動工。廠商放棄內環線,五月底提送市府審查的方案中,起站為台鐵松山火車站南側,沿松山路往松德路、轉信義路,再走松仁路,終點為松仁、松廉路口,共設6站,重新送: 市府審查,但仍然未能獲通過。 : 市府捷運工程局表示,廠商希望由市府協助徵收土地,但市府要求廠商必須自行價購,雙方歧見甚大,廠商送審規畫案,也沒有提出地主土地買賣或使用同意書,不符要求。 : 此外,廠商希望獲得位於NEO19後方的市有地作為開發利用,並變更都市計畫、增加容積率,否則投資不符效益。 : 不過,該塊土地目前仍因健保爭議遭中央查封中,市府無法保證何時可以交付,也無法操縱都市計畫變更結果,廠商未提出具體替代方案,財務風險無法評估。加上信義輕軌為高架,沿線居民和商家強力反對,輕軌規畫案未能通過審查。 : 財物規畫不全 沿線居民反對 : 捷運局表示,信義快速道路過去確曾規畫、預留1線車道供設置輕軌捷運,以連接東區的南北線交通;但目前為止,民間投資並沒有做如此規畫,重點都在連結松山、信義線。目前車道留給公車和計程車行駛,待運量培養起來之後,或許有益於輕軌推動。 : 市議員簡余晏表示,信義快速道路預留輕軌空間,但規畫遙遙無期,現階段看來實在荒謬;應考量現實需求,開放一般車輛使用。  : http://www.iot.gov.tw/ct.asp?xItem=180816&ctNode=1066 : ------------------------------------------------- : 郝龍斌:優先推動社子輕軌與捷運環狀線工程 : [摘自中央社電2007-08-09]中央社記者方旭台北九日電 : 台北市信義區輕軌捷運規劃案一波三折,廠商艾思博公司所提方案遭市府專案審核委員會否決。台北市長郝龍斌今天表示,信義輕軌並非就此不蓋,都市景觀與獲得沿線民意支持將是考量重點;郝龍斌也說,相較之下,他對社子線輕軌的前景更為看好,社子輕軌也是北市優先推動捷運工程괺 p畫。 : 郝龍斌指出,除社子線外,捷運路網成型所需環狀線與萬大線也是市府優先推動的捷運工程。至於信義輕軌,目前看來地下化可能性不高,除確定不會通過信義商圈,行經路線也可能調整,但仍有待規劃,最終市府希望信義輕軌能順利連接內湖科學園區與松山車站。 : 郝龍斌表示,市府已將社子島防洪計畫送交經濟部,中央態度頗積極,如能通過,推動社子輕軌將更為順利,估計也會比信義輕軌時程來得快,三、四年時間即可完成規劃,甚至動工,對士林、北投地區發展相當有利。不過,他說,雖希望任內能動工,但實際還是要看台北市有多少經費,ꔺ H及中央提供的支援而定。 : 信義輕軌多年爭議不斷,廠商原以內環線連結信義商圈各據點及空橋系統,另以信義松山線銜接東西向南港線、信義線、松山線和台鐵縱貫線;之後路線多次修改,廠商也決定不走信義商圈,但仍因土地、財務和沿線居民反彈問題,遭市府專案審核委員會否決。 : 郝龍斌今天對媒體表示,廠商艾思博公司是將信義計畫區A20土地開發利用列入財務規劃,但這塊土地因勞健保爭議被中央查封,平添利用不確定性,加上廠商並未獲得沿線地主同意書,以及周邊居民反對不斷,所以才未獲審核通過。 : 他說,雖廠商所提方案遭否決,但「全案沒有死」,市府會繼續爭取民間廠商投標,不排除評估由市府自行興建推動,但目前尚未討論,也沒有定案。不過未來信義輕軌須優先考量都市景觀與民眾需求等問題。至於地下化可能性也不高。 : 郝龍斌表示,現在沿線居民反彈很大,在沒有克服之前,談規劃何時完成的期程並沒有意義。 : http://klriver.ngo.org.tw/node/799 : ---------------------------------------------- : 所以目前,看起來應該是暫時不建了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.132.171.238

10/12 23:41, , 1F
為什麼我覺得信義商圈已經吸引過多的人潮了XD
10/12 23:41, 1F

10/13 12:46, , 2F
還好吧 ~台北商圈的人潮算很少了
10/13 12:46, 2F

10/14 18:43, , 3F
記得當年(1998)那一堆百貨商場都還沒出現時,走在松高路
10/14 18:43, 3F

10/14 18:44, , 4F
上十分鐘都碰不到一個人,現在.........
10/14 18:44, 4F
文章代碼(AID): #173fGyGl (HsinYi)
文章代碼(AID): #173fGyGl (HsinYi)