PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

Re: [問題] 新竹站前沒落的原因

看板Hsinchu (新竹)作者 (背包客)時間4年前 (2022/06/23 10:06), 4年前編輯推噓66(71推 5噓 197→)
留言273則, 67人參與, 4年前最新討論串7/7 (看更多)
最近隔壁棚又在討論站前沒落的問題，不過似乎沒有討論到造成問題的背後因素，當然， 根本問題還是站前sogo收掉，對站前商圈打擊實在太大了 竹北停八是停車用地，後來邱縣長招商引進遠百，於是在106年就動工，但工程延宕，一 直到今年才終於完工 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2256126?_gl=1*1erl5k2*_ga*UmM4L 而站前sogo的營業額，事實上每年也差不多就是12~13億左右，跟嘉義的新光三越差不多 ，並非有虧損而倒閉，而是預期未來的竹北遠百快要開幕了，剛好在新竹客運大樓的合約 又快要到期，打著把站前sogo的營業額可以挪移到巨城的主意，所以就在前幾年順勢收掉他 於是巨城的營業額持續成長，但站前少了sogo，整個失去過去的人氣，而且連帶打擊新竹 客運的營收，讓本來就虧損的新竹客運雪上加霜，後來還發生34條路線停駛的問題... 那現在推大車站計畫，主要目的是跟台鐵和竹客合作做前後站土地開發，興建商辦商場留 住固定人流，也許是個解方吧，就看後續怎麼規劃經營了 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 21091116AG. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.10.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1655949998.A.199.html
推
06/23 10:16, 4年前 , 1F
站前的確商圈有少些 但只有站前 往北邊點 擠到不行
06/23 10:16, 1F
推
06/23 10:16, 4年前 , 2F
近因是站前SOGO收掉
06/23 10:16, 2F
→
06/23 10:16, 4年前 , 3F
遠因是新竹公車總站拆掉蓋SOGO
06/23 10:16, 3F
→
06/23 10:16, 4年前 , 4F
當初新竹有個集中的公車總站才方便集中把人潮帶過來
06/23 10:16, 4F
→
06/23 10:16, 4年前 , 5F
公車總站拆掉車子不集中人潮散掉只是早晚的事
06/23 10:16, 5F
→
06/23 10:16, 4年前 , 6F
與其期待大車站不如SOGO拆掉重蓋公車總站
06/23 10:16, 6F
→
06/23 10:25, 4年前 , 7F
懷疑現在這個時代,公車總站是否真的能帶來大量人潮
06/23 10:25, 7F
→
06/23 10:26, 4年前 , 8F
就算沒有竹北大遠百,站前SOGO可能也會同個時間收攤
06/23 10:26, 8F
→
06/23 10:26, 4年前 , 9F
站前SOGO、巨城、新竹大遠百，實在靠得太近了
06/23 10:26, 9F
跟同一個集團比較有關係 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.10.86 臺灣), 06/23/2022 10:31:47
→
06/23 10:36, 4年前 , 10F
就是因為同一集團，所以不需要在很近範圍內開三間店
06/23 10:36, 10F
推
06/23 10:40, 4年前 , 11F
可能發現廁所生意最好 就收了
06/23 10:40, 11F
推
06/23 10:49, 4年前 , 12F
在商圈移轉前，站前SOGO營業額可高達40億，12億是巨
06/23 10:49, 12F
→
06/23 10:50, 4年前 , 13F
城商圈興起後的數字了，所以你倒果為因了
06/23 10:50, 13F
12億這個數字其實很多年了，但也不至於虧損，否則巨城開幕後就會直接被弄倒了，也不至於撐這麼久，一直到竹北遠百要開了才收掉
推
06/23 10:50, 4年前 , 14F
站前SOGO就是預期虧損才收掉的啊
06/23 10:50, 14F
※ 編輯: lawyer94 (180.217.10.86 臺灣), 06/23/2022 10:54:14
推
06/23 10:58, 4年前 , 15F
就是商圈轉移、消費型態改變啊
06/23 10:58, 15F
→
06/23 10:59, 4年前 , 16F
商圈移轉之必然...除非要大型都更，或投入大量體公
06/23 10:59, 16F
→
06/23 11:00, 4年前 , 17F
共建設，做強的吸引力才有機會復興商圈
06/23 11:00, 17F
推
06/23 11:00, 4年前 , 18F
蓋大車站沒有百貨集團經營，最後跟晶品城6+一樣啊
06/23 11:00, 18F
台鐵會找百貨業經營，像是南港松山板橋新左營屏東車站
→
06/23 11:01, 4年前 , 19F
竹市已經有兩間百貨，站前其實也不需要再一家了
06/23 11:01, 19F
→
06/23 11:02, 4年前 , 20F
大車站能有多大？竹北遠百都被嫌太小櫃位少了，大
06/23 11:02, 20F
→
06/23 11:02, 4年前 , 21F
車站能帶來什麼效益？
06/23 11:02, 21F
大車站的效益是商辦固定人流外加旅運人流，就像松山南港車站一樣，後站那塊台鐵土地的大小其實跟巨城差不多，外加前站土地，其實算蠻大了
推
06/23 11:04, 4年前 , 22F
對一般社畜來說，沒落就沒落，大百貨在哪就往哪裡跑
06/23 11:04, 22F
推
06/23 11:07, 4年前 , 23F
SOGO站前店營收2017年還有13億，2018年跌破12億，到
06/23 11:07, 23F
→
06/23 11:07, 4年前 , 24F
2019上半年又更慘，考量這個下降趨勢收掉是必然的，
06/23 11:07, 24F
網購世代加上巨城的競爭也是難免的，所以需要配合大車站土地開發才有機會了
→
06/23 11:08, 4年前 , 25F
剛好遇到2019年租約到期所以收掉非常合理
06/23 11:08, 25F
推
06/23 11:08, 4年前 , 26F
大遠百開幕後站前sogo 就少很多人了
06/23 11:08, 26F
※ 編輯: lawyer94 (180.217.10.86 臺灣), 06/23/2022 11:09:59
→
06/23 11:11, 4年前 , 27F
2013、4時則還在17億上下，這是可接受的營收下限，
06/23 11:11, 27F
→
06/23 11:11, 4年前 , 28F
這時開始調整經營方向，但仍擋不住下跌呀~~
06/23 11:11, 28F
推
06/23 11:12, 4年前 , 29F
左營是三鐵共構耶 新竹要蓋大車站才幾鐵？
06/23 11:12, 29F
※ 編輯: lawyer94 (180.217.10.86 臺灣), 06/23/2022 11:12:59
→
06/23 11:13, 4年前 , 30F
要怎麼跟左營一樣？左營的環球真的不錯很多好吃的
06/23 11:13, 30F
左營雖然有三鐵共構，但沒有商辦開發，新竹大車站是有的
還有 207 則推文
還有 35 段內文
→
06/24 10:10, 4年前 , 238F
但行人空間真的要友善就是了
06/24 10:10, 238F
噓
06/24 10:43, 4年前 , 239F
新竹客運的爛到底關SOGO啥事?
06/24 10:43, 239F
→
06/24 10:43, 4年前 , 240F
我以前上課，新竹客運再前一站就迴轉，害我搭不到車
06/24 10:43, 240F
→
06/24 10:44, 4年前 , 241F
還要到前面站等車才能，然後就浪費一堆時間
06/24 10:44, 241F
※ 編輯: lawyer94 (180.217.10.86 臺灣), 06/24/2022 11:16:00 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.10.86 臺灣), 06/24/2022 11:18:04
推
06/24 11:20, 4年前 , 242F
前站就是人行道和建築老舊的問題，後站綠地多比較
06/24 11:20, 242F
→
06/24 11:20, 4年前 , 243F
有發展性
06/24 11:20, 243F
※ 編輯: lawyer94 (180.217.10.86 臺灣), 06/24/2022 12:26:24
推
06/24 12:45, 4年前 , 244F
世博環球為什麼起不來 是因為招商關係嗎
06/24 12:45, 244F
推
06/24 13:06, 4年前 , 245F
落跑去桃園了
06/24 13:06, 245F
推
06/24 13:45, 4年前 , 246F
環球也很努力 轉型親子 寵物 可惜..新竹地區遠百體
06/24 13:45, 246F
→
06/24 13:45, 4年前 , 247F
系獨大了
06/24 13:45, 247F
→
06/24 13:47, 4年前 , 248F
世博環球有看過它的周圍嗎?周圍的路都沒做好
06/24 13:47, 248F
→
06/24 13:48, 4年前 , 249F
等於是你能逛的地方就在商場內,外面走路都很危險
06/24 13:48, 249F
→
06/24 13:49, 4年前 , 250F
更不用說沒啥好逛的,之前我還有投書市長信箱希望
06/24 13:49, 250F
關鍵還是在，真的沒什麼好逛的...
→
06/24 13:50, 4年前 , 251F
世博附近的人行道,那裏有些人行道就地方塗綠漆,之前
06/24 13:50, 251F
→
06/24 13:52, 4年前 , 252F
還看到卡車直接開上去的..所以希望能重新規劃至少
06/24 13:52, 252F
→
06/24 13:53, 4年前 , 253F
與地面取出段差,不要有卡車開上人行區域,結果沒回應
06/24 13:53, 253F
推
06/24 14:18, 4年前 , 254F
人潮分散好啊，不然道路交通爛，人多很亂
06/24 14:18, 254F
※ 編輯: lawyer94 (180.217.10.86 臺灣), 06/24/2022 14:26:39
推
06/24 15:51, 4年前 , 255F
沒落最大原因是電商,手指點一點,何必走到腳痠
06/24 15:51, 255F
推
06/25 02:42, 4年前 , 256F
樓上說的是 但實體還是有用 實體優惠便宜一樣可以
06/25 02:42, 256F
→
06/25 02:42, 4年前 , 257F
聚集一堆人 不然現實路邊就不會有人了 像學生逛街
06/25 02:42, 257F
→
06/25 02:42, 4年前 , 258F
也是
06/25 02:42, 258F
推
06/25 10:25, 4年前 , 259F
就像以前商業聚集在廟附近 後來變成車站 現在匯在
06/25 10:25, 259F
→
06/25 10:25, 4年前 , 260F
重劃區 都市發展的日常吧？
06/25 10:25, 260F
推
06/25 10:37, 4年前 , 261F
人口房子買在哪 商機就在哪
06/25 10:37, 261F
推
06/25 10:39, 4年前 , 262F
資源建設未來會在哪 上面官員決定
06/25 10:39, 262F
→
06/25 10:52, 4年前 , 263F
舊商圈難改變，要就大刀闊斧重新整治，改變期間民
06/25 10:52, 263F
→
06/25 10:52, 4年前 , 264F
怨高，經費也不少，完成後不見得吸引回人潮，且地
06/25 10:52, 264F
→
06/25 10:52, 4年前 , 265F
方勢力無利可圖，重劃區相對容易多，徵收劃地分配
06/25 10:52, 265F
→
06/25 10:52, 4年前 , 266F
好利益，地主建商都得利。舊商圈就逐漸凋零，再來
06/25 10:52, 266F
→
06/25 10:52, 4年前 , 267F
整治就好。
06/25 10:52, 267F
推
06/25 22:08, 4年前 , 268F
講舊都不會比歐洲一堆古城大城舊，但他們規劃與文化
06/25 22:08, 268F
→
06/25 22:09, 4年前 , 269F
跟我們風氣與等級差太多了 市容需要文化風氣到一定
06/25 22:09, 269F
→
06/25 22:10, 4年前 , 270F
水準程度與大眾共識才養得好的，台灣充滿自私既得利
06/25 22:10, 270F
→
06/25 22:10, 4年前 , 271F
益老人觀念 很難短期內好轉 當然長期推不動好的都更
06/25 22:10, 271F
推
06/26 02:00, 4年前 , 272F
全台車站都衰退很多啊 連北車都是
06/26 02:00, 272F
→
06/26 02:01, 4年前 , 273F
北車的誠品都想提前烙跑了 還有誰做得起來
06/26 02:01, 273F
‣ 更多 lawyer94 的文章
文章代碼(AID): #1Yiygk6P (Hsinchu)
Hsinchu 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 lawyer94 的文章
文章代碼(AID): #1Yiygk6P (Hsinchu)