Re: [新聞] 竹市科技執法 光復學府路口取締王

看板Hsinchu (新竹)作者 (沉)時間1年前 (2023/01/31 11:50), 編輯推噓13(17427)
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除了科技執法,覺得竹北這兩年的道路號誌規劃有逐步改善 像以前從自強南路要開上經國橋的入口處,右邊外線道都一直有車子插進來 後來用一排黃色反光柱隔開來,就不再有車子從外線道臨時插進來 另外還有光明六路往高鐵方向,要右轉進莊敬南路時,要預先切到分隔島右邊 但分隔島右邊那條路會有車子從後方過來,後照鏡又看不到,每次都很膽戰心驚 後來加了反射鏡有改善,但還是有點危險,前一陣子用黃色反光柱隔開 所以車子往右切進去就不用怕有其他車從後面追撞 類似以上這兩種的改善,還有紅綠燈時相號誌的改善這兩年做的還不錯 降低了開車駕駛的心理壓力,交通也因此變得比較順暢 當然還是有很大的改善空間啦,繼續加油。 -- 小乘大乘 區別何在? 小乘佛教 了生脫死,永離塵世,不受後有 大乘佛教 生死自在,乘願再來,恆度眾生 初始發心不同,結果差之毫厘,失之千里 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.226.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1675137027.A.966.html

01/31 11:59, 1年前 , 1F
如果經國橋上有機車道,
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01/31 11:59, 1年前 , 2F
應該要延伸到上橋以前
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01/31 12:03, 1年前 , 3F
經國橋真的要分流比較安全,特別是下交流道匯入車流
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01/31 12:06, 1年前 , 4F
還有獨立左轉道
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01/31 12:10, 1年前 , 5F
車種分流這麼白癡的政策就不要提了吧
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01/31 12:10, 1年前 , 6F
分流隔開比較安全
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01/31 12:21, 1年前 , 7F
經國橋的機車道很可怕欸,尤其是汽車要右轉上68前
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01/31 12:21, 1年前 , 8F
那一段超可怕
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01/31 12:42, 1年前 , 9F
後照鏡看不到轉頭就看得到,很多駕駛不會轉頭就說
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死角.
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01/31 12:55, 1年前 , 11F
要分流就用車向分流,讓車流避免交織,車種分流最後
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01/31 12:56, 1年前 , 12F
後來是會合併回來,那只是把危險區域換一個地方而已
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01/31 13:03, 1年前 , 13F
去走看看中正東路跟三民路你就不會這樣想了
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01/31 13:25, 1年前 , 14F
過年去高雄 超大路口沒有左右轉燈 覺得超危險
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01/31 14:19, 1年前 , 15F
竹北有改善都是縣政府以東,以西GG..
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01/31 14:40, 1年前 , 16F
竹北舊市區早就放推了吧
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01/31 15:15, 1年前 , 17F
騎車我都不走經國橋,超怕被上快速道的汽車撞的
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01/31 15:26, 1年前 , 18F
經國橋中線有禁行機車嘛? 沒有的話 幹嘛騎右邊
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01/31 16:25, 1年前 , 19F
經國橋中線當然是禁行機車,因為那是快車道,
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01/31 16:25, 1年前 , 20F
除非你的機車是重型
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01/31 17:43, 1年前 , 21F
回 sigma2003,不知道中正西路是竹北的大有人在。
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01/31 17:51, 1年前 , 22F
快車道沒有禁行機車的話,普通重機應該也可以走的
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01/31 19:21, 1年前 , 23F
經國橋往南 最初隨意切 後來雙白線還是有車切
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01/31 19:21, 1年前 , 24F
插了黃色棒棒糖還是有汽機車繞過硬切
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01/31 19:21, 1年前 , 25F
現在是黃色矮圍欄 範圍更大...
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01/31 21:23, 1年前 , 26F
經國橋中線什麼時候禁機車了?騎了10幾年難道都騎錯
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01/31 21:23, 1年前 , 27F
了嗎
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01/31 22:51, 1年前 , 28F
經國橋沒有禁行機車,但部份路段有機車道
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02/01 01:11, 1年前 , 29F
經國橋哪裡有中線禁行機車? 不要亂把快車道定義等
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02/01 01:11, 1年前 , 30F
於禁行機車好嗎
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02/01 01:17, 1年前 , 31F
回到原文,紅綠燈時相這件事根本沒有改善,尤其文
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02/01 01:17, 1年前 , 32F
興路亂七八糟就知道,從興隆國小往高鐵開,汽車開
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02/01 01:17, 1年前 , 33F
不過一個街口馬上變紅燈,尤其碰到自強南上經國橋
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02/01 01:17, 1年前 , 34F
那個綠燈不到5秒吧
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02/01 01:48, 1年前 , 35F

02/01 01:48, 1年前 , 36F
只有內側車道才有禁行機車,另外機車優先道還蠻雜
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02/01 01:48, 1年前 , 37F
的,偶爾會有行人、拋錨的機車、腳踏車、大型垃圾(
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02/01 01:48, 1年前 , 38F
紙箱),推高機等等,這些都會造成機車在騎乘時提升
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02/01 01:48, 1年前 , 39F
發生車禍的機率
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02/01 11:19, 1年前 , 40F
經國橋開車不熟都會思考一下怎麼走了XD
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02/01 15:30, 1年前 , 41F
真的要做車種分流是下橋不讓你回原路,機車族自己
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02/01 15:30, 1年前 , 42F
想辦法繞路回去,光明六路已經先示範給你看過了
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02/01 23:28, 1年前 , 43F
直走就走中線不要騎旁邊阿,車向分流很難?
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02/01 23:29, 1年前 , 44F
車種分流甚至是繞路這種危險又歧視的政策就不要再提
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02/01 23:29, 1年前 , 45F
了......
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02/02 00:36, 1年前 , 46F
11樓專業
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02/02 02:00, 1年前 , 47F
在最安全沒交織的橋上分流,最多交織的路口混流,
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02/02 02:00, 1年前 , 48F
機車A1++血流成河
02/02 02:00, 48F
文章代碼(AID): #1Zs903bc (Hsinchu)
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