PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

[情報] 解決竹科塞車噩夢 竹北高鐵聯絡道直達力

看板Hsinchu (新竹)作者 (沉)時間2年前 (2023/07/25 00:06), 2年前編輯推噓41(42推 1噓 48→)
留言91則, 40人參與, 最新討論串1/1
解決竹科塞車噩夢 竹北高鐵聯絡道直達力行路拚10月完工 https://i.imgur.com/VCUX177.jpg
屆時車程將減少15到20分鐘，讓竹北直通竹科上下班更便利。記者郭政芬／攝影 https://i.imgur.com/dPWQCeN.jpg
2023-07-24 13:55 聯合報／ 記者 郭政芬／新竹即時報導 新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第三期工程，全長約1.3公里，可從竹北高 鐵特定區直達竹科力行路，預計將於10月完工，屆時車程將減少15到20分鐘 ，讓竹北直通竹科上下班更便利。 高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程，第一期是竹北興隆路至公道五段（興隆大 橋），第二期為公道五至中興路段，第三期的工程全長約1.3公里，總經費高 達17億，第三期的工程包含工程與用地費，總工程費17億9411萬元，中央補 助13億8261萬元，縣府配合款4億1150萬元，北起新竹縣竹東鎮中興路，往南 銜接竹科力行路。 該工程未來開通後，將創下的新竹縣交通新里程碑，並串連高鐵新竹車站特 定區、新竹生醫園區、二三重都市計畫區、新竹科學園區等區域，帶動區域 產業發展，有效改善竹市東區、竹縣竹東和竹北的整體道路系統，前二期工 程已分別於104年6月、108年8月完工通車，第三期從109年11月26日施工後， 原先預計6月底完工，近期傳出將延到10月。 對此，北區工程處回應，截至7月10日施工進度為92%，中間有耽誤的一些工 期，主要是遇到自來水管線、台電管線等管線配合，目前已處理完成，也展 延工期，預計將於10月12日完工。 這條可從竹北直通竹科的道路，其中跨越柯子湖溪橋梁段約610公尺、路堤路 塹段690公尺，路寬30公尺，兼具交通、景觀、排水、自行車道等，並具人本 理念及功能需求的道路。完工後，將能健全竹北到竹科交通路網。 https://udn.com/news/story/7324/7321099 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.239.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1690214783.A.2E2.html
推
07/25 00:13, 2年前 , 1F
07/25 00:13, 1F
→
07/25 00:14, 2年前 , 2F
07/25 00:14, 2F
→
07/25 00:14, 2年前 , 3F
07/25 00:14, 3F
推
07/25 00:16, 2年前 , 4F
看起來有部分柏油https://i.imgur.com/7ijqAla.jpg
07/25 00:16, 4F
→
07/25 00:37, 2年前 , 5F
本來寫六月底，網站上工程進度也亂寫
07/25 00:37, 5F
推
07/25 00:43, 2年前 , 6F
好 房價 噴噴噴
07/25 00:43, 6F
推
07/25 00:46, 2年前 , 7F
竹科裡面還是塞啊
07/25 00:46, 7F
推
07/25 01:09, 2年前 , 8F
部分人觀念，何必開路，現有道路能用就好，稅金省一
07/25 01:09, 8F
→
07/25 01:09, 2年前 , 9F
點，讓給外縣市比較要緊
07/25 01:09, 9F
→
07/25 04:53, 2年前 , 10F
射箭畫靶的真快呢...
07/25 04:53, 10F
推
07/25 05:24, 2年前 , 11F
天天紮稻草人來猛射箭的人生真有趣呀
07/25 05:24, 11F
推
07/25 06:02, 2年前 , 12F
有開這條路已經不錯了啦
07/25 06:02, 12F
→
07/25 06:48, 2年前 , 13F
園區裡面塞是沒解啦..至少把想去園區塞的人趕快送進
07/25 06:48, 13F
→
07/25 06:48, 2年前 , 14F
去別去影響周邊道路也好
07/25 06:48, 14F
推
07/25 07:42, 2年前 , 15F
可是興隆橋只有雙向各一個車道......
07/25 07:42, 15F
→
07/25 07:44, 2年前 , 16F
其實獎勵摩托車上班補助，就可以大幅緩解塞車了
07/25 07:44, 16F
→
07/25 07:44, 2年前 , 17F
另外也可以仿效高乘載管制，每台車需至少二人才能
07/25 07:44, 17F
→
07/25 07:45, 2年前 , 18F
進園區，同事們就會共乘了，少一半車流
07/25 07:45, 18F
→
07/25 07:46, 2年前 , 19F
還可以節省油費，減少空汙
07/25 07:46, 19F
推
07/25 07:50, 2年前 , 20F
呵呵 給機車最多的限制 還想補助勒
07/25 07:50, 20F
推
07/25 08:02, 2年前 , 21F
園區內交通才是悲劇，每條大路口都是S型，到底誰設
07/25 08:02, 21F
→
07/25 08:02, 2年前 , 22F
計的
07/25 08:02, 22F
推
07/25 09:36, 2年前 , 23F
那個廠是世界先進二廠嗎?
07/25 09:36, 23F
推
07/25 09:40, 2年前 , 24F
竹科高乘載管制 下雨天就一堆人跳腳了
07/25 09:40, 24F
推
07/25 09:45, 2年前 , 25F
另外與其獎勵機車上班 不如趕快廢掉一堆路口的禁行
07/25 09:45, 25F
→
07/25 09:45, 2年前 , 26F
機車 介壽路和力行路 每次都一堆機車被迫擠在那邊
07/25 09:45, 26F
→
07/25 10:04, 2年前 , 27F
如果已經跟同事約好共乘了，跟下不下雨沒什麼關係
07/25 10:04, 27F
→
07/25 10:04, 2年前 , 28F
就算真的下雨有影響，晴天有幫助就夠本了
07/25 10:04, 28F
推
07/25 10:33, 2年前 , 29F
短短五公里的路可以分三期，然後花大錢搞台61南延
07/25 10:33, 29F
→
07/25 10:33, 2年前 , 30F
國道4號7號，閩進黨多偏坦中南部，新竹人睜眼看看
07/25 10:33, 30F
→
07/25 10:36, 2年前 , 31F
68什麼時候接國3跟國1?
07/25 10:36, 31F
推
07/25 10:39, 2年前 , 32F
繼續鼓勵大家開車 <3
07/25 10:39, 32F
推
07/25 10:40, 2年前 , 33F
還是塞在內部就真的尚未解，但多條進入的外道也是一
07/25 10:40, 33F
→
07/25 10:40, 2年前 , 34F
個開始
07/25 10:40, 34F
→
07/25 10:46, 2年前 , 35F
公道五那段沒規劃部分直通道蠻可惜的，現在這樣那個
07/25 10:46, 35F
→
07/25 10:46, 2年前 , 36F
路口是每個方向都很快紅燈又要等很久
07/25 10:46, 36F
→
07/25 10:48, 2年前 , 37F
這條打通對機車族也有幫助，不需要說什麼鼓勵開車製
07/25 10:48, 37F
→
07/25 10:48, 2年前 , 38F
造對立
07/25 10:48, 38F
推
07/25 10:53, 2年前 , 39F
同事約好共乘…你要不要問問你同事有幾個住你附近?
07/25 10:53, 39F
→
07/25 10:54, 2年前 , 40F
至少我沒有半個同事住離我很近的
07/25 10:54, 40F
推
07/25 10:56, 2年前 , 41F
而且你還要考量到有些人是送小孩上學 送完直接開車
07/25 10:56, 41F
→
07/25 10:56, 2年前 , 42F
往公司的 你是要他們一個一個再開回家共乘嗎?
07/25 10:56, 42F
推
07/25 10:58, 2年前 , 43F
竹科內停車格收費+獎勵騎機車上下班
07/25 10:58, 43F
推
07/25 10:59, 2年前 , 44F
公司停車格收費會被投訴吧
07/25 10:59, 44F
推
07/25 11:03, 2年前 , 45F
這條通影響不小喔 右側打開 應該有感
07/25 11:03, 45F
推
07/25 11:07, 2年前 , 46F
說共乘的有點唬爛了，載小孩就夠麻煩了，還載同事..
07/25 11:07, 46F
→
07/25 11:07, 2年前 , 47F
..
07/25 11:07, 47F
→
07/25 11:09, 2年前 , 48F
共乘超麻煩 之前實行過 半個月就放棄了 每天早上路
07/25 11:09, 48F
→
07/25 11:09, 2年前 , 49F
況又不一樣 開車的壓力也很大 自己遲到 還會害別人
07/25 11:09, 49F
→
07/25 11:09, 2年前 , 50F
遲到
07/25 11:09, 50F
推
07/25 11:11, 2年前 , 51F
一人汽車真的太多了
07/25 11:11, 51F
推
07/25 11:33, 2年前 , 52F
嗯.. 有人說獨厚南部嘛 五楊延伸頭份1100多億前陣
07/25 11:33, 52F
→
07/25 11:33, 2年前 , 53F
子環評通過
07/25 11:33, 53F
噓
07/25 11:52, 2年前 , 54F
興隆橋紅綠燈繼續擋車啊幹
07/25 11:52, 54F
→
07/25 11:53, 2年前 , 55F
共乘是作業員還是行政可以準時下班啊？
07/25 11:53, 55F
推
07/25 11:54, 2年前 , 56F
興隆橋 只有一線道 還是塞啊 只能騎機車
07/25 11:54, 56F
推
07/25 12:09, 2年前 , 57F
無感，繼續騎機車
07/25 12:09, 57F
推
07/25 12:15, 2年前 , 58F
說共乘的，就是不食人間煙火，紙上談兵
07/25 12:15, 58F
推
07/25 12:30, 2年前 , 59F
對耶 忘記還有下班的問題 今天坐同事的車共乘上班
07/25 12:30, 59F
→
07/25 12:30, 2年前 , 60F
結果他要加班 你變成被迫陪他加班
07/25 12:30, 60F
→
07/25 12:32, 2年前 , 61F
共乘只要其中一人幾次不準時，就會崩潰了
07/25 12:32, 61F
※ 編輯: serenemind (220.135.239.246 臺灣), 07/25/2023 13:17:31
推
07/25 15:14, 2年前 , 62F
其實要最順暢應該是外圍搞個停車場，內部直接禁車
07/25 15:14, 62F
→
07/25 15:15, 2年前 , 63F
然後搞接駁或軌道來回停車場跟園區
07/25 15:15, 63F
→
07/25 16:08, 2年前 , 64F
園區還有個問題是一堆人都很晚下班，接駁車能開到
07/25 16:08, 64F
→
07/25 16:08, 2年前 , 65F
幾點？如果九點甚至八點多就沒車了也沒屁用
07/25 16:08, 65F
推
07/25 16:36, 2年前 , 66F
目前紅線(一二期)21:00 綠線(三期)20:30 收班 太早
07/25 16:36, 66F
推
07/25 17:02, 2年前 , 67F
搞接駁車就會變成塞在園區外面
07/25 17:02, 67F
→
07/25 17:02, 2年前 , 68F
還有輪班星人上班的時候沒車 你接駁車要24小時接駁?
07/25 17:02, 68F
推
07/25 20:27, 2年前 , 69F
紅線末班車司機是早上六點上班晚上11點到家，還嫌
07/25 20:27, 69F
→
07/25 20:27, 2年前 , 70F
太晚，再晚也請不到司機好嗎
07/25 20:27, 70F
推
07/25 20:33, 2年前 , 71F
再來，一二期非上下班那個時段也根本沒人搭，離鋒
07/25 20:33, 71F
→
07/25 20:33, 2年前 , 72F
時段搭乘人數比市區公車還慘，這條路線是科管局全額
07/25 20:33, 72F
→
07/25 20:33, 2年前 , 73F
補助，連司機薪水都是科管局給的
07/25 20:33, 73F
推
07/25 22:02, 2年前 , 74F
確實 司機也是人 應該是要大家都早點下班才符合人性
07/25 22:02, 74F
推
07/25 22:03, 2年前 , 75F
交通越弄越方便，大家盡量多開車喔^^
07/25 22:03, 75F
→
07/25 22:59, 2年前 , 76F
晚下班的人是多數嗎?慈雲路17:30就開始塞是看到鬼嗎
07/25 22:59, 76F
推
07/26 00:31, 2年前 , 77F
興隆橋設計單線道的人真的天才
07/26 00:31, 77F
推
07/26 02:38, 2年前 , 78F
興隆橋能用就好了啦，新竹要弄多好
07/26 02:38, 78F
→
07/26 07:22, 2年前 , 79F
多一條路可以塞
07/26 07:22, 79F
→
07/26 07:44, 2年前 , 80F
超寬單車道ww
07/26 07:44, 80F
推
07/26 14:39, 2年前 , 81F
越讓用車方便就會越塞啊（挖鼻
07/26 14:39, 81F
推
07/26 19:44, 2年前 , 82F
興隆大橋單線是因為才蓋一半啊
07/26 19:44, 82F
→
07/26 19:45, 2年前 , 83F
簡單來說以後興隆大橋還要再蓋另一側 並且蓋台68的
07/26 19:45, 83F
→
07/26 19:45, 2年前 , 84F
交流道 現在只蓋了一側 總不能只有南向吧
07/26 19:45, 84F
→
07/26 19:45, 2年前 , 85F
所以才把南向的先讓一半給北向
07/26 19:45, 85F
推
07/26 20:12, 2年前 , 86F
住附近也不想跟同事共乘 下班就不想看到同事
07/26 20:12, 86F
推
07/26 20:18, 2年前 , 87F
不過想到興隆大橋、公道-中興、中興-力行這三段還要
07/26 20:18, 87F
→
07/26 20:18, 2年前 , 88F
再來一次(做高鐵軌道的另半邊) 那應該又是遙遙無期
07/26 20:18, 88F
推
07/26 21:23, 2年前 , 89F
興隆大橋另外一邊蓋不出來啦 水利署不給蓋
07/26 21:23, 89F
→
11/28 12:49, , 90F
學長姐學弟妹都搶進芎林透天與大樓了 離高鐵近 去
11/28 12:49, 90F
→
11/28 12:49, , 91F
竹科上班最快 東科路明年初通車直達力行路
11/28 12:49, 91F
‣ 更多 serenemind 的文章
文章代碼(AID): #1alg5_BY (Hsinchu)
Hsinchu 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 serenemind 的文章
文章代碼(AID): #1alg5_BY (Hsinchu)