[閒聊] 新竹車站真的不要改建比較好

看板Hsinchu (新竹)作者 (新白聯合)時間2年前 (2023/07/26 11:13), 編輯推噓3(4124)
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就像下面的文章有人提到的 很多大站都在改建 就因為是很多大站都立體化才顯得新竹更有獨特性 嘉義 台南 高雄 台中的百年老站房都變成真正的古蹟了新竹也要步上後塵? 而且新竹的腹地太小,無論高架跟地下都不適合,除非是從竹北站開始做起 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.41.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1690341231.A.980.html

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感覺沒頭沒尾的 建議主訴可以講清楚一點
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竹北有什麼原因要做嗎? 炒房價?
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市區目的是為了要連結前後站破碎街道吧
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如果不蓋 有其他建議方向改善現況嗎?
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講的沒頭沒尾
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翻譯:直接改以竹北為發展重心即可
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獨特性...老破小
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其實這樣說好了從2016地下道改善後站轉運站啓用到
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上週站前中華路人行道完工,其實後站,站體,站前
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,周遭都已經大幅度的整理過了成果也還不錯,我覺
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得把它維護好就很好了。
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站內動線跟無障礙設施可以再優化就很足夠了
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如果只是想要有個美侖美奐的“新”車站那另當別論~
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(以為小孩子買玩具??
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看看那沒冷氣 廁所超小 月台超擠 雨天還會淹水的台
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中新站…
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p.s.單就站體而言 輕軌共構就另當別論
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我喜歡火車站本來的外觀設計,只是我都搭客運
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當然要高架化就從竹北到新竹 不然台元附近也是慘
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獨特性不能當作不改善的理由啦 真的想要保留古蹟
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你可以再規劃新站體的時候整體向附近遷移然後把舊
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址當作古蹟來規劃 人口繼續變多然後人們也沒有替代
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方案 那讓被台鐵阻擋的東西向聯通道路通起來才不會
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永遠塞在那幾個高架跟地下道… 在那邊提竹北…竹北
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也就馬路看起來新 啊路口的路牌也沒好好裝好 地上
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的線跟分隔島都選好做的不規劃 當大家看不出來根本
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就在交差嗎? 中華路爛成那樣還敢發錢買票 你乾脆
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建議竹北車站附近的老房子全部炸一炸拆一拆 改建成
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新大廈 來滿足你只想要竹北發展 房價繼續漲吧
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文章代碼(AID): #1am8zlc0 (Hsinchu)
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