Re: [問題] 今天園區交通又爆炸了

看板Hsinchu (新竹)作者 (反甲連-宣傳長)時間2年前 (2023/11/16 12:21), 編輯推噓31(33246)
留言81則, 48人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
之前討論交通的問題 就有人在推文底下提出 「全面禁止機車」 今天下雨天就是一個很好的證明 平時可以騎車的人,今天下雨就開車啊 反而騎車比較順暢 至少 我是沒塞到啦 蠻順暢的 8點前就到公司了 反而周圍開車的同事都比較晚到 「全面禁止機車」 根本就沒有比較好啊 只是更多的私有車塞在路上…. 總歸一句話 增加大眾交通運輸,減少私有車,才是正解 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.29.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1700108516.A.7EC.html

11/16 12:23, 2年前 , 1F
全面禁止汽車 XD
11/16 12:23, 1F

11/16 12:24, 2年前 , 2F
都塞在路上交通比較安全啊
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11/16 12:29, 2年前 , 3F
今天還沒下雨之前就在塞車了,6:40就在塞蠻意外的
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11/16 12:29, 2年前 , 4F
講這句的不是反串就是北七吧
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11/16 12:32, 2年前 , 5F
仔細看,幾乎每次討論串都有人說這句
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11/16 12:32, 2年前 , 6F
完全理解你最後一句的意思,但這種話題最後就是歪
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11/16 12:32, 2年前 , 7F
樓戰二輪、戰四輪、戰輕軌跟縣市,然後都固定那些
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11/16 12:32, 2年前 , 8F
ID講同樣的事zzzzzz
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11/16 13:17, 2年前 , 9F
結論要有方法 不能只會喊口號
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11/16 13:20, 2年前 , 10F
我早上也騎車 超順的 想開車但不想塞的 其實可以考
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11/16 13:20, 2年前 , 11F
慮請假一小時
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11/16 13:22, 2年前 , 12F
氣象就報今天會下雨了當然直接開車出門,難不成要
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騎車出門到半路下雨了才繞回家換開車?
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11/16 13:24, 2年前 , 14F
只覺得這種雨路面能積水也是不容易
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11/16 13:43, 2年前 , 15F
騎車還有個選項叫穿雨衣= =
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11/16 13:49, 2年前 , 16F
就很多人不願意穿雨衣啊,真的每個人都願意不管天
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11/16 13:49, 2年前 , 17F
候怎樣都騎車哪還有下雨就塞車的問題
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11/16 13:55, 2年前 , 18F
原篇塞的原因跟下雨沒太大關係
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那時間只有園區二路特別塞
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11/16 13:55, 2年前 , 20F
我開車沒經過那也很順沒塞到...
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11/16 14:10, 2年前 , 21F
虧你PTT混這麼久,反串還看不出來
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11/16 14:32, 2年前 , 22F
欸 舉例跟結論有點跳 騎機車不塞結論應該是多騎機車
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11/16 14:32, 2年前 , 23F
如果結論是大眾運輸好 你應該舉搭公車上班的例子
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11/16 14:42, 2年前 , 24F
大眾運輸可能不是完美解,但是較佳解
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11/16 14:48, 2年前 , 25F
禁一人汽車就好
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11/16 15:02, 2年前 , 26F
一人汽車收高額入園費 就有效果啦
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11/16 15:05, 2年前 , 27F
大眾運輸難成功的原因是 園區工廠林立 人員分散 難
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11/16 15:05, 2年前 , 28F
以達到台北商辦大樓集中運輸的優勢
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11/16 15:30, 2年前 , 29F
如果園區容納量沒問題,就是開源就好,分路進園區
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11/16 15:31, 2年前 , 30F
之後瓶頸可能在交流道吧
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11/16 16:23, 2年前 , 31F
全面禁止工程師啦
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11/16 16:53, 2年前 , 32F
希望規定公司有多少比例員工必須遠端,超不想進公司
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11/16 16:59, 2年前 , 33F
汽車車身=4機車 禁機車=整個道路只有機車1/4運能
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11/16 17:08, 2年前 , 34F
園區管理局也不知道在想什麼 就業人口都飽和成這樣
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11/16 17:08, 2年前 , 35F
還讓台積蓋新廠 如果寶山交流道不整個改建就算有配
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11/16 17:08, 2年前 , 36F
合拓寬道路但等到時候還是炸裂
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11/16 17:24, 2年前 , 37F
全面禁止汽車+1
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11/16 17:34, 2年前 , 38F
要改的話可多了 經國大橋、寶山路那些都是w
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11/16 17:51, 2年前 , 39F
我很早就說過了 禁一人車可立即有效解決
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11/16 18:32, 2年前 , 40F
今天下班也是大爆塞
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11/16 18:33, 2年前 , 41F
寧願滑手機吃早餐慢慢塞也不要冒死騎兩輪狂飆
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11/16 18:34, 2年前 , 42F
但彈性上班 下雨通常都會賴床 去上班都沒什麼塞車
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11/16 18:34, 2年前 , 43F
了qq
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11/16 19:10, 2年前 , 44F
飛天車趕快發明比較實際
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11/16 19:45, 2年前 , 45F
實驗一下就好了 禁機車、汽車進園區一週 看哪種順
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11/16 19:50, 2年前 , 46F
樓上實驗一周是要沒買四輪的走路上班喔XD而且要是禁
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11/16 19:50, 2年前 , 47F
二輪強迫買車那我看園區周邊停車位會先炸掉,新手村
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11/16 19:50, 2年前 , 48F
科園里套房很多只有二輪的車位。
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11/16 19:56, 2年前 , 49F
有的幻想推文不用太認真看待
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11/16 20:47, 2年前 , 50F
多開門開路蓋橋 比較實際 將來再靠無人車
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11/16 21:33, 2年前 , 51F
又來一個講無人車的 XD
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11/16 21:33, 2年前 , 52F

11/16 21:35, 2年前 , 53F

11/16 21:49, 2年前 , 54F

11/16 22:01, 2年前 , 55F
進園區全面步行唯一正解啦
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11/16 22:02, 2年前 , 56F
又來
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11/16 22:27, 2年前 , 57F
全面禁止汽車吧、、
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11/16 22:48, 2年前 , 58F
多開路會有交通規劃中常碰到的induced demand的問題
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11/16 22:48, 2年前 , 59F

11/16 22:51, 2年前 , 60F
記得五楊高架剛通車時說會緩解高速公路塞車 後來結
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11/16 22:51, 2年前 , 61F
果就是車更多了
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11/16 22:55, 2年前 , 62F
典型的供給誘發需求
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11/16 22:57, 2年前 , 63F
多開的路和橋會誘發新的車上路 但園區本身就是瓶頸
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11/16 22:57, 2年前 , 64F
不騎機車的會開車,更慘
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11/16 23:00, 2年前 , 65F

11/16 23:02, 2年前 , 66F
新竹大眾運輸就是屎
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11/16 23:02, 2年前 , 67F
一人一車 塞爛竹科 好玩
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11/17 00:18, 2年前 , 68F
早出門怎麼塞
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11/17 01:04, 2年前 , 69F
再買車啊
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11/17 08:41, 2年前 , 70F
園區收汽車使用費比較實際吧,以價制量
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11/17 11:07, 2年前 , 71F
吵甚麼 蓋捷運阿
11/17 11:07, 71F

11/17 12:26, 2年前 , 72F
水龍中正國小那條十字路口已經示範過一次了....
11/17 12:26, 72F

11/17 17:23, 2年前 , 73F
事實上 四輪才是亂源
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11/17 17:24, 2年前 , 74F
至少也弄個高乘載 一堆一人汽車
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11/17 21:13, 2年前 , 75F
WFH那段日子多舒服,台灣老闆把員工當賊啊
11/17 21:13, 75F

11/17 22:25, 2年前 , 76F
你看,某些ID就認真示範了,搞得老人臭十足
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11/18 00:49, 2年前 , 77F
沒救了
11/18 00:49, 77F

11/19 17:53, 2年前 , 78F
一人汽車要怎麼抓 全面禁汽車進園區比較快
11/19 17:53, 78F

11/19 17:54, 2年前 , 79F
一堆國產破車有什麼資格開進園區.....
11/19 17:54, 79F

11/20 00:19, 2年前 , 80F
沒有大眾運輸 沒有人行道 永遠無法解決啦 日本就在
11/20 00:19, 80F

11/20 00:19, 2年前 , 81F
那邊給你抄答案了 痛一次好好做好就解決了
11/20 00:19, 81F
文章代碼(AID): #1bLPZaVi (Hsinchu)
文章代碼(AID): #1bLPZaVi (Hsinchu)