[新聞] 新竹竹北「水岸市集」建築設計出爐!MVRD
新竹竹北「水岸市集」建築設計出爐!MVRDV打造如河畔燈籠、發光垂直的「方塊市場」
by Ian Liu 2025-03-31
新竹竹北「水岸市集」建築設計出爐!MVRDV打造如輕巧河畔燈籠、發光垂直的「市場立
方體」
新竹縣竹北市「水岸市集River Bank1」設計出爐!規劃多年的竹北東區市場,如今確定
由荷蘭建築團隊MVRDV攜手台灣郭恆成建築師事務所(EKUO Architects)聯手打造,將以
創新設計與多功能規劃,集結傳統市場、品牌市集、文化展演、青年創業基地、親子場域
等,成為擁有多層次體驗的垂直聚落複合空間。
位於台灣成長速度最快的城市之一,「水岸市集River Bank1」融合了傳統與當代市場風
格,並聚焦「創新、質感、美學」三大元素,創造出一個可靈活使用,模糊了商業、文化
與生活界線的公共場域。坐落頭前溪旁的水岸市集,看來有如一個輕巧的河畔燈籠,或是
如MVRDV創辦合夥人暨主持建築師Winy Maas形容般,是「一個凝聚多重體驗的濃縮器」。
https://i.imgur.com/bNb9FL5.png

(圖片來源:MVRDV)
揉合台灣傳統市場人情味與現代風格
過去曾成功打造結合觀光與市場功能的荷蘭「鹿特丹拱形市場」(Rotterdam Markthal)
,MVRDV團隊本次在構思「水岸市集River Bank1」設計時,團隊也實地視察東區市場建築
基地,並與竹北市公所團隊進行深入交流。Winy Mass指出,東區市場雖然腹地有限,但
地理條件優越,其中水岸資源是最大亮點,團隊透過設計讓市場與水岸環境相輔相成,打
造出一座兼具地方特色與國際視野的市場。
https://i.imgur.com/5dSC2jm.png

(圖片來源:MVRDV)
團隊同時也進一步研究台灣不同類型的市場風格與發展歷史,從路邊賣菜的小貨車、市場
廣場,到今天常見的超市與美食街,發現其中的矛盾—現代市場雖然有效率也更方便,但
卻少了過去台灣傳統街市那種多元、有人情味的社交功能,加上近年來有些新型市場設計
,開始嘗試用不同方式,將那種熱鬧與生活感找回來。
為此,「水岸市集River Bank1」可說是揉合了傳統與現代,但並非單純對過去的復興,
而是以更創新的方式進行詮釋,不只是一個傳統市場的載體,更連結了美食、社交和休閒
等功能。透過順暢又具可見性的動線,把不同樓層緊密串連,打造出一種兼具便利性與體
驗感的多元市場空間。
https://i.imgur.com/83qPpUR.png

(圖片來源:MVRDV)
靈活運用的發光體建築
整棟建築由一層層開放式樓面堆疊而成,地上5層、地下3層樓規劃,包括B1的下沉式廣場
,白天是採買據點,夜晚則是文創市集,而大型且貫穿樓層的永續環保裝置「轉轉樂扭蛋
」,則將成為一大亮點;1樓為通透式及下沉的當代市場、2樓為水岸美食聚落、3樓為日
間托嬰中心、親子館。4樓則為可容納300人的多功能空間。5樓屋頂露臺則預計規劃為「
從產地到餐桌」農場,實現減碳足跡的理念。
https://i.imgur.com/VKWMSsi.png

(圖片來源:MVRDV)
多數層樓高5公尺,市集與展覽層則達到8公尺,足以容納各種用途。市集與美食區也設計
多種攤位型態,從傳統小攤位到包含座位的用餐區,滿足多元攤商需求。或許建築外觀看
來並不華麗,但團隊希望透過如「方塊市場」的簡單造型,能更靈活,也能輕鬆應對未來
數十年不可預期的城市變化,延長建築壽命,同時避免大規模又昂貴的改建。
https://i.imgur.com/YgvCwLM.png

(圖片來源:MVRDV)
建築外側廊道則設置兩組蜿蜒而上的電扶梯,通往各層寬闊的露台,讓每一層空間都能獨
立啟用或關閉。建築外側則設置了兩道蜿蜒而上的電扶梯,能夠直接通往各層露台,不只
提升彈性,也可讓不同功能在白天彼此互補運作,到了夜晚也能夠維持熱鬧氛圍。
https://i.imgur.com/0zxw2c9.png

(圖片來源:MVRDV)
此外,市集建築也將串聯行人天橋,讓民眾可以直接從頭前溪河濱公園通往一樓的美食區
,而一樓與地下一樓的市場空間也延伸至外部街道,甚至使用高架橋底下的陰影空間,營
造出涼爽的市集區。為了讓這種連結更自然,建築內外地面皆會採相同的材質與紋理,讓
整個市場與周邊環境更為契合,成為城市公共空間的延伸。
https://i.imgur.com/1admHy7.png

(圖片來源:MVRDV)
整體空間也整合多層次的色彩引導系統、標示與互動媒體,每層樓都有其獨特的色彩主題
,LED螢幕與霓虹裝置,讓訪客穿梭於各層之間又不至於迷失。電扶梯的外部則包覆著半
透明面板,讓樓層間移動的人影若隱若現,變成一場公開的流動劇場,充滿生機感。
https://i.imgur.com/Wdd9xmS.png

(圖片來源:MVRDV)
資料來源|MVRDV、竹北市公所
https://www.mvrdv.asia/projects/1126/market-cube
https://www.zhubei.gov.tw/iframcirculatedview.php?menu=29&typeid=1406&circulated_id=12784
https://www.wowlavie.com/article/250025605
心得:
這就是搭公車下經國大橋要到竹北時 右手邊會看到的空地吧
https://i.imgur.com/cC9tYqd.png

看起來很不像市場 很新潮 具有現代感
這個方原來是方塊 差點又要以為是市長XD
https://i.imgur.com/MztN8fF.png

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1744455677.A.A5F.html
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 04/12/2025 19:01:34
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卡在經國大橋旁邊 出入不便 只能靠興隆路跟自強南路兩旁平路吧
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感謝提供 這張圖我也有存 但沒發現是停車場
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國外的設計團隊 所以模擬圖就放外國對台灣的最大既有印象 珍奶XD
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由於興隆路沒有公車經過 最近的點就是文興嘉興路口 且都是往返新竹市的公車
有經國大橋導致第一個路口就只能是文興路
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這個是因為部分時段禁止自強南路左轉文興路而來 並非常態
https://youtu.be/BfSzcvHooSM
而且大巴無法這樣開 就會改行成功十一街-文興路
https://youtu.be/1dwL3FgkjXE
就 純粹是左轉替代道路 不是正式路線 正常是直接左轉
https://www.youtube.com/watch?v=Ny7Y_mdABkM
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我以為它就是要平衡 不然舊市區已經有竹北市場、仁義市場
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可不要小看菜籃族 特別多人的公車站點都跟市場有關
公車路線會刻意經過市場 市場也要有公車才會帶來人潮
竹蓮市場:新竹青果、竹蓮街
關東市場:關東橋
仁義市場:仁義路口
新源市場:馬偕醫院
竹東市場:市場前
東門市場
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不用懷疑 就是近期有大改過 連門口的設計都有變統一灰色
縣華停車場
https://www.facebook.com/photo?fbid=474901892251013&set=pcb.474902508917618
https://www.facebook.com/photo?fbid=595379040203297&set=pcb.595380016869866&locale=zh_TW
東元停車場
https://www.facebook.com/photo/?fbid=288665987541272&set=pcb.288666337541237
https://www.facebook.com/photo/?fbid=602758496132018&set=pcb.602759479465253
離本案很近的竹北停七文興站 本來沒有收費亭 這是新裝的
https://www.facebook.com/photo/?fbid=205093462565192&set=a.205095495898322
https://www.facebook.com/photo/?fbid=561579923583209&set=pcb.561581600249708
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.145 臺灣), 04/14/2025 15:27:12
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.113 臺灣), 04/14/2025 15:32:02
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