PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

Re: [新聞] 超扯！開學首日公車竟沒來 新竹學生寒風h

看板Hsinchu (新竹)作者 (blue)時間1月前 (2025/02/13 11:05), 1月前編輯推噓28(31推 3噓 60→)
留言94則, 33人參與, 4周前最新討論串4/5 (看更多)
※ 引述《MacD89 (MacD89)》之銘言： : ※ 引述《ankrro (nothing but net )》之銘言： : : ----- : : Sent from JPTT on my Samsung SM-S9280. : 看到公車脫班的新聞就想到竹北自駕公車實驗 : 查了一下發現去年9月有更新的新聞 : 不過公車板跟新竹板都沒人貼 : 公車缺司機是全台灣的問題 查了一下 : 台北市一年也有7、8百件公車脫班案件 : 不過應該沒有第一班都開不出來這麼誇張的案件吧? : 舊聞: 新竹的問題在於（園區）上班族習慣開車、騎車 縱使你拉了一條輕軌，也只有剛好 住家 and 公司 門口皆有輕軌站點的人會搭，其他 人還是繼續 開車 騎車 所以呢，新竹地區的大眾交通，包括公車、輕軌，基本上要有永遠賠錢經營的心裡準 備 大眾交通想不賠錢，第一步一定要先提高園區內（包括各大公司內部）停車成 本 有上班族支撐基本運量，服務品質才能作起來 啊不然真的就是如果統籌分配款有到手的話，就不計成本，當公益事業作囉。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.133.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1739415938.A.796.html
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02/13 11:07, 1月前 , 1F
你的前提就有問題了，你要先證明騎車習慣了
02/13 11:07, 1F
→
02/13 11:08, 1月前 , 2F
這樣的情境適用於台灣所有已興建捷運的都市會遇到
02/13 11:08, 2F
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02/13 11:08, 1月前 , 3F
的問題
02/13 11:08, 3F
台北停車很麻煩 台積電公司停車場很大 很方便
推
02/13 11:10, 1月前 , 4F
很多新竹人不只上班，去巷口便利商店或買便當什麼的
02/13 11:10, 4F
※ 編輯: bluehora (36.230.133.81 臺灣), 02/13/2025 11:12:33
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02/13 11:11, 1月前 , 5F
習慣騎車應該不是什麼新鮮事吧..
02/13 11:11, 5F
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02/13 11:15, 1月前 , 6F
這月經回覆了 隔壁棚的高雄輕軌剛突破了收費以來最
02/13 11:15, 6F
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02/13 11:16, 1月前 , 7F
高日均運量4萬4千人紀錄 現在已經在討論列車不夠用
02/13 11:16, 7F
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02/13 11:16, 1月前 , 8F
要增購列車、縮短班距的問題 沒人在討論輕軌有沒有
02/13 11:16, 8F
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02/13 11:16, 1月前 , 9F
人坐了好嗎？
02/13 11:16, 9F
推
02/13 11:19, 1月前 , 10F
那種月經問題根本不是重點
02/13 11:19, 10F
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02/13 11:20, 1月前 , 11F
輕軌最初被南部野人噴爛，現在就是好用的運輸
02/13 11:20, 11F
→
02/13 11:20, 1月前 , 12F
難道發明高雄式左轉的高雄不騎機車不開車嗎
02/13 11:20, 12F
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02/13 11:20, 1月前 , 13F
最初說沒人坐，現在靠北靠木班次車廂不夠
02/13 11:20, 13F
推
02/13 11:23, 1月前 , 14F
入園額外收錢 還有光復路寶山路切一道專門給大眾
02/13 11:23, 14F
→
02/13 11:24, 1月前 , 15F
運輸 只留一道給四輪仔就夠了
02/13 11:24, 15F
→
02/13 11:38, 1月前 , 16F
02/13 11:38, 16F
→
02/13 11:41, 1月前 , 17F
高雄輕軌2024元月全線通車開始一直免費到2月底 結果
02/13 11:41, 17F
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02/13 11:41, 1月前 , 18F
2025年元月對比去年免費期間還是有所成長 突破全線
02/13 11:41, 18F
→
02/13 11:42, 1月前 , 19F
收費以來的運量最高紀錄 但不排除是吉伊卡哇打敗了
02/13 11:42, 19F
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02/13 11:42, 1月前 , 20F
免費仔+黃色小鴨就是了
02/13 11:42, 20F
→
02/13 11:42, 1月前 , 21F
我覺得不會,人的習慣會改變的
02/13 11:42, 21F
→
02/13 11:43, 1月前 , 22F
你如果有一條能跨過頭前溪從新竹高鐵直通園區軌道
02/13 11:43, 22F
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02/13 11:44, 1月前 , 23F
我相信運量絕對超過想像
02/13 11:44, 23F
→
02/13 11:44, 1月前 , 24F
等冬日遊樂園活動結束再來觀察看看 不過高雄給了一
02/13 11:44, 24F
→
02/13 11:44, 1月前 , 25F
個啟示就是可以利用觀光來養輕軌的假日離峰運量
02/13 11:44, 25F
推
02/13 12:18, 1月前 , 26F
Loser1每天從台中開車來新竹 也是很猛的
02/13 12:18, 26F
推
02/13 12:35, 1月前 , 27F
竹科的路都太大，畫一道出來變公車專用道，讓大眾
02/13 12:35, 27F
→
02/13 12:35, 1月前 , 28F
運輸便利性提升就可以了
02/13 12:35, 28F
推
02/13 12:36, 1月前 , 29F
我也覺得蓋了以後，慢慢習慣會改變，軌道週邊也會
02/13 12:36, 29F
→
02/13 12:36, 1月前 , 30F
有變化
02/13 12:36, 30F
推
02/13 12:48, 1月前 , 31F
人行道不蓋就不想走路…
02/13 12:48, 31F
→
02/13 12:52, 1月前 , 32F
有人行道走個10-15分鐘坐大眾運輸可以接受
02/13 12:52, 32F
→
02/13 12:54, 1月前 , 33F
人行道的問題也很大，像光復路一段那裡等車超級危
02/13 12:54, 33F
→
02/13 12:54, 1月前 , 34F
險
02/13 12:54, 34F
推
02/13 13:14, 1月前 , 35F
都變月經文了 你的論點我看過幾百次了
02/13 13:14, 35F
推
02/13 13:15, 1月前 , 36F
每月任務（1/1）
02/13 13:15, 36F
→
02/13 13:17, 1月前 , 37F
下一篇 公車專用道 下下篇 收入城費 下下下篇 禁止
02/13 13:17, 37F
→
02/13 13:17, 1月前 , 38F
摩托車 下下下下篇
02/13 13:17, 38F
推
02/13 13:22, 1月前 , 39F
公共運輸要養,習慣也能養啦,現在是連可用的運輸串連
02/13 13:22, 39F
→
02/13 13:22, 1月前 , 40F
都沒有
02/13 13:22, 40F
噓
02/13 13:23, 1月前 , 41F
月經文，然後等等有人很狂的跳出來說道路要縮減
02/13 13:23, 41F
→
02/13 13:24, 1月前 , 42F
然後有人說收入城費，還有什麼單號雙號收費
02/13 13:24, 42F
→
02/13 13:24, 1月前 , 43F
看到都會背了
02/13 13:24, 43F
推
02/13 13:28, 1月前 , 44F
縮減道路叫狂喔XD，看來在四輪大爺眼中先進國家都
02/13 13:28, 44F
→
02/13 13:28, 1月前 , 45F
很狂
02/13 13:28, 45F
→
02/13 13:29, 1月前 , 46F
自信一點 新莊車站六家鐵路線的運量數字放在那裏
02/13 13:29, 46F
→
02/13 13:30, 1月前 , 47F
輕軌紅線拉到園區中間那段先做完就有了
02/13 13:30, 47F
推
02/13 14:04, 1月前 , 48F
有做有機會
02/13 14:04, 48F
噓
02/13 14:12, 1月前 , 49F
雞生蛋 蛋生雞
02/13 14:12, 49F
→
02/13 14:12, 1月前 , 50F
新竹就是大眾運輸跟屎一樣
02/13 14:12, 50F
→
02/13 14:12, 1月前 , 51F
所以才都開車騎車
02/13 14:12, 51F
是月經文沒錯 但都沒針對問題核心動手去處理就是了 ※ 編輯: bluehora (114.25.72.119 臺灣), 02/13/2025 14:23:52
推
02/13 14:23, 1月前 , 52F
公車這麼爛，但上學時間仍然擠爆，然後還是虧錢
02/13 14:23, 52F
→
02/13 14:40, 1月前 , 53F
最大的坑一直都是公路客運路線，老人與愛心票種與
02/13 14:40, 53F
→
02/13 14:40, 1月前 , 54F
全票的票價差額，該由中央政府補貼但始終賴帳
02/13 14:40, 54F
推
02/13 14:43, 1月前 , 55F
現在Tpass有包含公車、鐵路、ubike，小孩是公車轉台
02/13 14:43, 55F
→
02/13 14:43, 1月前 , 56F
鐵，買竹竹288一個月超划算，搭校車一學期要一萬六.
02/13 14:43, 56F
→
02/13 14:43, 1月前 , 57F
..
02/13 14:43, 57F
噓
02/13 14:44, 1月前 , 58F
你的核心問題自己就打槍了，要討論啥？
02/13 14:44, 58F
→
02/13 14:44, 1月前 , 59F
要是有更方便的輕軌他就不用轉那麼多種交通工具了XD
02/13 14:44, 59F
→
02/13 14:44, 1月前 , 60F
“新竹上班族習慣開車騎車”
02/13 14:44, 60F
→
02/13 14:45, 1月前 , 61F
Tpass每個人都可以買(以後會不會被刪除不知道
02/13 14:45, 61F
推
02/13 15:30, 1月前 , 62F
被南部人噴爛（x）被新竹人噴到無法執行（o)
02/13 15:30, 62F
推
02/13 17:26, 1月前 , 63F
蓋就對了 稅繳最多 蓋起來用不到又怎樣
02/13 17:26, 63F
推
02/13 17:57, 1月前 , 64F
我是蠻佩服誰想推輕軌的。必失敗
02/13 17:57, 64F
推
02/13 18:39, 1月前 , 65F
蓋輕軌的錢是不是可以補助往後一百年的公車？
02/13 18:39, 65F
推
02/13 19:20, 1月前 , 66F
上班時間是固定的，但是下班時間不確定，這樣的園
02/13 19:20, 66F
→
02/13 19:20, 1月前 , 67F
區人會搭大眾運輸工具嗎
02/13 19:20, 67F
推
02/13 19:26, 1月前 , 68F
大數據改善交通到底改善到哪裡去了
02/13 19:26, 68F
推
02/13 19:47, 1月前 , 69F
新竹問題在於風太大交通規劃真的太糟,不然高雄那樣
02/13 19:47, 69F
→
02/13 19:48, 1月前 , 70F
到處都是ubike的借車還車點,大眾交通+腳踏車其實頗
02/13 19:48, 70F
→
02/13 19:48, 1月前 , 71F
方便
02/13 19:48, 71F
→
02/13 19:49, 1月前 , 72F
在新竹風大+交通太差怕被撞實在不敢搭配腳踏車
02/13 19:49, 72F
推
02/13 20:24, 1月前 , 73F
一群親中立委弄來的統籌分配款，我是不看好會用到你
02/13 20:24, 73F
→
02/13 20:24, 1月前 , 74F
想用的地方啦
02/13 20:24, 74F
推
02/13 22:11, 1月前 , 75F
高捷當年沒幾隻貓搭，撐了n年民眾才慢慢養成習慣
02/13 22:11, 75F
→
02/13 22:12, 1月前 , 76F
加上近年一些優惠措施與觀光推廣 運量才比較好看
02/13 22:12, 76F
推
02/13 23:04, 1月前 , 77F
方便 便宜 才是王道 不要想一些有的沒有的
02/13 23:04, 77F
推
02/14 08:04, 4周前 , 78F
每一種習慣本來就要時間養成，現在大家都自己騎車開
02/14 08:04, 78F
→
02/14 08:05, 4周前 , 79F
車的習慣也是經年累月下的結果
02/14 08:05, 79F
→
02/14 08:43, 4周前 , 80F
下班時間不確定 可以搭配taxi, uber共乘
02/14 08:43, 80F
→
02/14 08:44, 4周前 , 81F
政府或公司還可以補助一點（鼓勵加班到10點XD）
02/14 08:44, 81F
→
02/14 10:28, 4周前 , 82F
上下班時間不固定的不用處理 你只要減少上下班時間
02/14 10:28, 82F
→
02/14 10:28, 4周前 , 83F
固定的族群的一人車輛 就有緩解上班塞車功能
02/14 10:28, 83F
→
02/14 10:29, 4周前 , 84F
(大眾運輸)沒錢的時候有沒錢的作法 只跑尖峰也是
02/14 10:29, 84F
推
02/14 11:56, 4周前 , 85F
公車你要有司機開，現在缺人沒人想來新竹開
02/14 11:56, 85F
推
02/14 20:21, 4周前 , 86F
只跑尖峰時間，那你找交通車就好了
02/14 20:21, 86F
推
02/14 20:24, 4周前 , 87F
公車週休二日的薪水跟跟跑休五-六天都比較一下工時
02/14 20:24, 87F
→
02/14 20:24, 4周前 , 88F
，還有每日上下班尖峰交通車時間也能比較一下
02/14 20:24, 88F
推
02/14 20:28, 4周前 , 89F
跑個三年公車和國道司機，你就知道大車環境為什麼
02/14 20:28, 89F
→
02/14 20:28, 4周前 , 90F
那麼缺司機，更別說通運公司的交通車司機也很欠人
02/14 20:28, 90F
推
02/14 20:32, 4周前 , 91F
是因為沒大眾運輸 公司不得不蓋停車場 還是因為公司
02/14 20:32, 91F
→
02/14 20:32, 4周前 , 92F
有停車場 才讓大家不搭大眾運輸？
02/14 20:32, 92F
推
02/14 20:34, 4周前 , 93F
這種習慣的問題 沒有心要長期投資改善 短期看不到
02/14 20:34, 93F
→
02/14 20:34, 4周前 , 94F
效果就開始越做越爛 怎麼讓大家改變習慣？
02/14 20:34, 94F
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