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[ Hsinchu ]
討論串[閒聊] 園區交通你想怎麼改
共 14 篇文章
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不是工廠的一律不准同時上班下班，例如工廠七點，行政人員八點半，工程師彈性十一點以後才准開會. 工廠人員一律搭接駁車，不准自己開車騎摩托車. 能線上上班的一律不准到公司. 中小學生十點到校 兩點放學. 車多分流，單日單號 雙日雙號放行入園區. 全面車道管制，上班時間雙向變單向. 以上方案都還沒實施，表
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先把那他媽智障陸橋拆掉 不然就是開放白牌機車. 我他媽就是在說慈雲路那個. 每次從園區一路要往好市多方向回家. 出來光復T字路口不能直行要先右轉. 然後在寶雅前等一個他媽有夠久的紅燈. 再往前騎到肯德基左轉. 走一段距離再左轉再右轉 才能騎到慈雲路. 媽的 不知道當初是誰設計的 有夠低能 操. --
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1. 單雙號搭配單雙車牌. 科技執法 根本不用人力 也不必攔車檢查勸導. 闖關者直接開單. 2. 直接限制汽車通行 只留機車. 大眾運輸 公務等特殊車輛不必說. 外縣市通勤者 請在園區外換機車. 麻煩乾我闢事. 3.如果交通還是爛 再兩者並行. 路再多都沒用. 直接限制. 有錢你就天天開車繳罰單啊.
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園區塞車的問題. 在於上班時間大家從四面八方進來. 撇開住外縣市（桃園/苗栗）不說. 因為他們會走高速公路. 主要的上班路線如下. 1）住靠近南寮：從東西快速道路-慈雲路-園區大門. 2）住竹東：光復或公道五-光復路89巷(或介壽路)進園區. 3）住市區：光復路-園區大門. 光復路-大學路小路進園區
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