PTT台灣在地區 / Hualien (花蓮)

[問題] 193縣道拓寬成20米大道?開放大客車?

看板Hualien (花蓮)作者 (海風)時間10年前 (2015/11/19 11:57), 10年前編輯推噓10(10推 0噓 29→)
留言39則, 9人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
最近在臉書看到193要拓寬的事情 臉書上的討論反對拓寬的提出了滿多論點跟資料 但是支持方的講法就是那幾句"花蓮事花蓮管"、"拓寬193可以帶來花蓮發展"、... 感覺就很像在說感冒要喝香灰水一樣，似乎是某種信仰 而不是建立在真實資料上面的討論 我也滿好奇拓寬一條縣道就可以讓花蓮起飛...這麼神? 看到版上前幾天在討論"我們失去花蓮"的系列文就想到這個案子 億元們說"七星潭是個國際級景點，所以要把車流引進去，讓更多人看到" "拓寬193可以改善塞車" "拓寬193提高車速可以讓花蓮更慢活自在" 我是覺得滿...摁 我們是為了花蓮更好的生活品質? 還是為了更多的觀光客進來? 我個人是不討厭觀光客 但是現在的狀況就是我們的景點缺乏有效的管理 單純的一直把人數往上衝 到底人潮帶來的錢潮去了哪裡? 一些爬文的時候看到的文章 沒看到版上有討論 滿好奇大家覺得怎麼樣的~ http://goo.gl/qFNBz4 戴興盛：請不要粗暴對待觀光資產──評花蓮193縣道拓寬案 http://goo.gl/TmiV0S 193縣道拓寬案反思：開車出遊的人越多，能享有的風景就越少 http://goo.gl/xlcC5J 塞車怎麼辦？就把路拓寬啊～從七星潭道路拓寬看台灣公共工程的空泛修辭 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.105.7.47 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1447905477.A.A52.html
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打通那裏是那裏地價翻起，有炒作空間
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但對外交通，蘇花或是往南的台九台十一，還是沒變化
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擴寬那的變化，我覺得議員想很少，光看與民眾諮詢
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都講不出實際的辦法，就只想直接拓寬，撒錢如流水
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拓寬讓那裏交通方便，可是來的觀光客進到市區
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市區沒配置好，反而會變成大塞車，
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這幾年我在假日或連假根本不敢去花蓮市區或風景區
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好不容易放假想走走放鬆，反而只能關在家
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這對花蓮或花蓮人的好到底在哪? 反而多了汙染跟壅擠
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花蓮的觀光特色不是都會型的光鮮亮麗或時尚感
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我們應該是自然風景與慢活的樸實風，再帶點時尚便利
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在做這種決定時真的要多想多聽，想遠一點想多一點
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會有花蓮事花蓮人管這想法，不能責怪花蓮人，當花
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蓮人在要求安全、便利回家的路，或是鐵路車票一票
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難求的問題時，有那個團體、有力人士、媒體大聲幫
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某r、總不是一下要別人幫忙一下要人別管吧、這樣雙
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重標準很難適應捏
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推
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某h誰在跟你雙重標準？看不懂中文？
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推
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平常不見人來幫忙交通問題，把花蓮當自己後花園心態
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，到了深怕沒辦法獨享了，才來反對開發，這種要不得
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的心態，看的懂中文吧？
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這也是我滿好奇的一個很常聽到的一句話...我好少聽到別人說花蓮是哪裡的後花園，到是聽到花蓮人自己一直講 我們從來不是誰的後花園阿，為什麼要一直說這個? 就是因為花蓮應該要保有自己的價值所以才會有人來守護吧? 而且我聽他們的反對論點，他們也不是完全反對，而是希望改善拓寬方式 甚至有些部分也是支持拓寬的，不要再自己貶低自己了 根本沒人在說誰是誰的後花園阿!!我們就是一個完整的台灣!
推
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◎193縣道的思考│我們的島│http://bit.ly/1G9n73m
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※ 編輯: roof479 (59.105.7.47), 11/19/2015 13:46:57
推
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謝謝d大影片，之前就完整把影片看完，看看那些官員
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的言論，真的令人無言，從鄉長、村長的發言，真的覺
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得悲哀
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推
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約末一年前有內線消息說那區地可買，想必這是規劃已
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久勢在必行的政策！花蓮人選出來的政客…唉
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久勢在必行的政策！花蓮人選出來的政客…唉
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推
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某人大概沒走出過花蓮 自卑心好嚴重 好像大家都歧視
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欺負花蓮人一樣 可怕的自卑心..
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我也很少聽外地人這樣講啊 自己紮草人打倒是很快
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我覺得這基本上是兩個問題 其一是道路拓寬的好與壞
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其二是陸客遊覽車或是砂石車的問題
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道路拓寬我是給予正面看法 像之前台9在過年過節
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都是一定大塞 但是現在好很多
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其實道路應用越來越多使用者 像鐵人路跑 腳踏車
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重機等等 這些活動量如果規劃好要靠193吃掉一些
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