Fw: [問卦] 有沒有國道五號不劃公車專用道的八卦

看板I-Lan (宜蘭)作者 ( ̄ー ̄;)時間10年前 (2016/06/17 17:57), 10年前編輯推噓9(9015)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1NOkEXyk ] 作者: drhkc ( ̄ー ̄;) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 有沒有國道五號不劃公車專用道的八卦 時間: Fri Jun 17 01:36:25 2016 今天宜蘭縣議長提議說要收「入城費」, 為了降低雪隧的車流量還真是無所不用其極(世界首創主幹道紅綠燈), 為什麼不乾脆直接畫一條公車專用道, 反正隧道裡面又不能變換車道, 所有國道客運都有行車記錄器,比照北市公車抓違停, 闖專用道的(烏龜車)被拍到就罰,拍不到算你賺到, 不管是平日假日,五年後十年後, 搭公車的都能60分鐘抵達目的地,這樣能: 1.真正鼓勵遊客選擇大眾交通工具 2.蘇花改通車後不用擔心客運跟著塞更久的車 3.讓認為蓋直鐵沒有效益的人看看「這不叫效益,什麼才叫效益?」 有沒有政府死都不劃專用道的八卦? ======== 昨日的文章, 我知道很多宜蘭開車族會氣得跳腳, 但是保證公共運輸的暢通,才是雪隧問題的突破口。 很多人會認為宜蘭縣內的公共運輸不好, 所以才會讓人選擇開車, 可是反過來想,其實這可以推廣共乘的好契機, 如果在宜蘭推行類Uber,輔導縣民取得執照, 用開車載客的營業稅可以抵牌照稅... 等類似的優惠吸引縣民假日賺觀光財, 不僅解決車輛過多的問題,也增加賺錢機會, 讓宜蘭縣民每個都是觀光代言人, 應該是可行的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.143.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1466098593.A.F2E.html

06/17 01:38, , 1F
兩縣道還畫公車專用道 要塞死嗎
06/17 01:38, 1F
傻傻der,塞死的只有一般車道, 如果你看到隔壁的公車專用道一路順暢, 你下一次如果還堅持要開車, 就 I 服了 U

06/17 01:38, , 2F
你可以坐火車?
06/17 01:38, 2F
※ 編輯: drhkc (59.115.143.80), 06/17/2016 01:41:30

06/17 01:41, , 3F
另一條是宜蘭花東人專用車道
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會被說擾民,結案
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維持現在這個樣子,宜蘭的縣內道路都被遊客的車陣癱瘓, 擾民已經是現在進行式了,如果能減少遊客開私家車, 每個宜蘭居民都舉雙手贊成我跟你講! ※ 編輯: drhkc (59.115.143.80), 06/17/2016 01:49:26

06/17 01:59, , 5F
贊成 反正宜蘭人去台北都搭客運
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06/17 02:02, , 6F
有畫面給推
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汽車一樣給你開過去擋道 照塞不誤
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那就把闖專用道的罰則拉到跟雪隧超速一樣高不就好了, 罰到脫褲子,自然就不會有人輕易嘗試。 ※ 編輯: drhkc (59.115.143.80), 06/17/2016 02:26:14

06/17 02:46, , 8F
任性的有錢人不怕你罰
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之前雪隧裝測速器的時候就已經有人這樣說了啦, 這種論調是要講到民國幾年? ※ 編輯: drhkc (59.115.143.80), 06/17/2016 03:12:39 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: drhkc (114.136.213.28), 06/17/2016 17:57:43 ※ 編輯: drhkc (114.136.213.28), 06/17/2016 18:09:30 ※ 編輯: drhkc (114.136.213.28), 06/17/2016 18:13:10

06/17 18:33, , 9F
平原段假日已經有"類客運專用道"的措施惹 不過只有北上交
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06/17 18:33, , 10F
流道前有 隧道內二線道不可能畫專用道吧
06/17 18:33, 10F
隧道內不能變換車道,更應該劃專用道,可以防兩線都有烏龜車

06/17 19:09, , 11F
收50元也是辦法啊 想不透有什麼好鞭的
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06/17 19:10, , 12F
即便新北也要收宜蘭人的錢 也能促成共乘制度啊
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06/17 19:11, , 13F
一個人願意共乘 車流就會少一倍 客運根本沒差
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06/17 19:12, , 14F
劃專用道的經費拿來收入城費還比較有利
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06/17 19:14, , 15F
平面道路運輸就是大問題了 大眾運輸不方便 uber 非法
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06/17 19:14, , 16F
租車業會賺翻 所以車輛未必會少
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至少會比現在少

06/17 19:22, , 17F
06/17 19:22, 17F

06/17 19:52, , 18F
Uber目前不是還有爭議?如駕駛者的駕駛行為……
06/17 19:52, 18F
不然縣府可以弄一個功能相似的APP自己來把關 ※ 編輯: drhkc (114.136.213.28), 06/17/2016 19:57:23

06/17 20:10, , 19F
其實很贊成隧道內大眾運輸專用道耶,這樣才能有效解決沒人
06/17 20:10, 19F

06/17 20:10, , 20F
搭大眾的問題,反正要塞的還是甘願自己開車
06/17 20:10, 20F

06/17 20:25, , 21F
要執行政策,還得擋得住各界的輿論壓力,而且不管怎麼做
06/17 20:25, 21F

06/17 20:25, , 22F
,都還是會有人有意見
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06/17 20:26, , 23F
需要一位有guts的執行者來推動政策
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06/17 22:26, , 24F
學東京大阪收旅館稅
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06/17 22:32, , 25F
以後沒人來就不用考慮這些問題了
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06/17 22:37, , 26F
共乘私下已經很盛行了 這對到偏遠地方工作的宜蘭人就很可憐
06/17 22:37, 26F

06/18 03:03, , 27F
贊成
06/18 03:03, 27F

06/18 05:43, , 28F
可以改成大客車 及 三人(or四人)以上小客車優先行駛
06/18 05:43, 28F

06/18 15:23, , 29F
高乘載就不能解決問題了還共乘勒,收地方稅專款用在改善
06/18 15:23, 29F

06/18 15:23, , 30F
地方交通比較實在
06/18 15:23, 30F

06/18 19:34, , 31F
支持!
06/18 19:34, 31F

06/19 11:48, , 32F
客運專用道加縣民車同道,這樣宜蘭人應該更贊成了XD
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