Re: [問題] 宜蘭適合什麼建設

看板I-Lan (宜蘭)作者drhkc (￣ー￣；)時間9年前 (2017/04/13 21:31)推噓11(12推 1噓 14→)

留言27則, 18人參與討論串2/2 (看更多)

宜蘭如果要改善縣內交通目前任何一套公共運輸系統都會讓財政雪上加霜 UBike:太常下雨，不能跑遠公車：班距太長，繞路費時捷運、輕軌更不用說共通的原因在於：願意搭乘的人口無法撐起來所以宜蘭需要兩種建設和一項政策 1北宜直鐵 2新加坡式組屋 3將宜蘭劃定為土地公有示範區 ------ 1北宜直鐵我支持最短路徑，不然就不要蓋因為最短路徑適合跑通勤電車，最省時可以參考日本的京阪電車南港（淀屋橋）-南方澳（出町柳）的主幹線羅東（中書島）-天送埤（宇治）的支線之所以用京阪作為範本是因為它的主幹線里程約50公里，規模跟宜蘭差不多。 http://i.imgur.com/DhD7mCJ.jpg

（特急列車下跑全程只要54分鐘，停12站）而且許多京都人會通勤至大阪工作，將來如果直鐵能通，宜蘭人這方面就會跟京都人蠻像的。再來京阪的待避做得非常好，同一套路線可以有普通、區間急行、準急、急行、快速急行、特急一共六種的列車模式（宜蘭可以不用這麼複雜） ------ 2新加坡式組屋簡單講就是政府只租不賣的房子，但這有一個竅門就是不能離車站太遠。所以在規劃上，直鐵沿線車站的方圓一百公尺以內要劃設為組屋，讓這些人到台北賺都會財，回宜蘭生活消費，提升宜蘭非觀光產業收入，才有足以支撐其他交通建設的可能。 ------ 3將宜蘭劃定為土地公有示範區這點很難推動我知道，但就是因為土地可以買賣，使得人民無法相信開發者會做出什麼好事出來。所以對於現有的地主、屋主，政府可以以折抵組屋租金的方式與民眾換屋換地。假設甲地主的地可以抵100年的組屋租金，將來其子女可以繼承其優惠，想分家也方便（2人各50年 ...），政府也可以掌握都市更新的情形，減少許多天災人禍的造成。 ------ 如果弄得成，真的住宜蘭不用移民紐西蘭 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.40.217 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1492090286.A.1BD.html

推

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噓

kempu

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c60203

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沒錯

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yua123

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ilsc

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samuraijapan

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京阪本線的確在車站有待避軌道，雙月台4股道而已，東北部的腹地為何做不到? 直鐵要過山，北宜之間的地形，頭城、坪林、烏塗坑、石碇弄待避軌道一定夠用，或許還不必弄，因為只要南港-頭城之間不設置車站，區間跟疾行車其實都開一樣快也就沒有讓不讓的問題(平原段就真的有需要了) ※ 編輯: drhkc (36.228.254.18), 04/14/2017 00:08:23

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ntttc

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sunki0329

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sunki0329

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