[時事] 宜蘭轉運站店家才停業又傳要拆? 縣府:

看板I-Lan (宜蘭)作者 (春衫猶濕)時間7年前 (2019/01/06 10:31), 編輯推噓28(34654)
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1.時事來源:聯合報 2.完整標題:宜蘭轉運站店家才停業又傳要拆? 縣府:蓋更好的 3.完整內文: 宜蘭轉運站日前才傳出各商家因租約到期,全部吹起熄燈號,又傳出現有宜蘭轉運站將要 拆除。 宜蘭縣政府今天證實指出,現有宜蘭轉運站在民國99年啟用,是屬於臨時性的轉運站,縣 政府計畫拆除重建,興建地上一層、地下二層的全新站區,所需經費3億元,爭取前瞻建 設計畫補助2億餘元,未來是永久性的轉運站。 縣府指出,新站區也在目前原地,面積約1500坪,除搭車月台,售票與候車區等,還有停 車場,並把便利商店等乘客服務設施都規劃在內,目前規劃設計中,一切順利,經費到位 ,預計今年10月動工,工期1年半到2年。 至於宜蘭轉運站拆建期間,乘客那裡搭車?縣政府表示,會設置臨時站場與搭車月台,也 在現有站場附近。 4.完整連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7328/3576473?from=udn_ch2cate6641sub7328_pulldownmenu 5.備註: 縣政府計畫拆除重建,興建地上一層、地下二層的全新站區, 所需經費3億元。 預計今年10月動工,工期1年半到2年。 慢慢等吧! -- http://blog.udn.com/ccpou/article -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.250.62 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1546741863.A.CDB.html

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地點都一樣為何一開始不蓋永久性轉運站?多花納稅人的
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先想想附近交通號誌怎麼解決吧 塞死人
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為什麼一開始不蓋好?簡單~廠商缺錢
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資源這樣浪費不知在幹啥
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舊的不去 薪水不來
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我倒覺得可以讓客運走林森-慈安路去國五比較快,壯圍站
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那邊上車地點可以跟著調整一下
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臨時站的存在記得一開始是土地所有權問題以及經費不足
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縣府跟交通部爭取2100萬興建
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這裡有相關報導解釋土地變更 https://goo.gl/dgpAxT
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廠商:餓了
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當初不是說要搬去前站?
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前站目前看起來也沒辦法蓋轉運站吧?! 丟丟噹森林、幾米
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公園、幸福轉運站這些地方已經變宜蘭市觀光景點,也不可
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能改轉運站,而且空間也不夠
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另外,當初沒有直接蓋永久性轉運站,也是因為目前轉運
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站周邊土地所有權的問題,過去因為這樣才沒辦法蓋,但因
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為今年聽說是合約到期還怎樣,除了原本周邊的商家的地以
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外,退輔會那裡好像也要拆掉,改蓋轉運站,所以之後的
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永久性轉運站規模應該會比現在大非常多
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下車處那裡一大片停車場,改成地下
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那片空間拿來蓋就可以了不是嗎
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死老百姓:不管啦 一定是官商勾結 總統下台
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有必要浪費錢浪費成這樣嗎
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沒弄轉運站 老百姓又要靠北不方便
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那裡的地又不是縣府的,也是要協調啊
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先弄個臨時的轉運站 又被老百姓靠北浪費錢
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原本就要蓋新的,但是我一直以為會在宜蘭車站後站正對
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土地是森保處的,該塊土地一直在辦理都市計畫更,民國
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99年時因都市計畫尚未完成,又因應交通所需,才興建臨
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時轉運站。目前都市計畫已通過,並取得公共設施用地,
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始得以興建永久性之轉運站體。不清楚過程的人建議可以
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去了解一下,不要隨便說廠商缺錢什麼的,請顧及基層公
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務人員的辛苦好嗎。
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好好蓋
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不是說基層人員做不好 而是短視近利的政策已經是常態了
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01/06 18:25, 7年前 , 39F
宜蘭火車站的前站有一堆公家空地,目前的轉運站離火車站
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有一段距離,要規劃就好好規劃。
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01/06 18:43, 7年前 , 41F
出入口位置換一下啦 彎來彎去
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蓋太近交通會很可怕吧
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出入口設兩個地方倒滿好的 出口路夠大 入口路小 但跟出
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口分流
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目前來看的話現址是最佳解 管理才是解決辦法
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期待規劃的行政人員的智慧
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01/06 18:55, 7年前 , 47F
目前下車的地點其實不太好 如果現在的出口結合可能好一點
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01/06 19:01, 7年前 , 48F
我建議辦公投決定轉運站位置土地無償割讓給縣府
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主要車等人塞那邊有點危險 路窄
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人民的質疑永遠不該被譴責與阻止。教育與普及資訊也是政
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府責任
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停車腹地在哪? 個人是覺得後站對面最好但是後站路太小
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停車 遮蔽 交通吞吐 蓋更好的是怎樣好法? 免淋雨轉乘
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(小黃 機車 汽車接送區 鐵路直通) 休憩空間 廢氣導流
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01/06 19:53, 7年前 , 55F
如果只是變漂亮而已 那…真的hen有錢捏
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01/06 20:10, 7年前 , 56F
現在的下車點比出口點好吧 離停車場近 去火車站也比
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較近
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01/06 20:12, 7年前 , 58F
地下兩層是停車場?
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01/06 20:14, 7年前 , 59F
表達錯意思 應該是指車輛到下車點這段路浪費了
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為了拐到後站那邊 要在員榮那個路口等一般車輛
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應該是出口跟入口做在一起 出了T字口直接右轉直達下車處
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01/06 20:47, 7年前 , 62F
路線不能該校舍接東港路嗎 繞那麼大圈
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01/06 20:58, 7年前 , 63F
縣民大道不錯啊 早點到多線道 塞車的時候可以直接放行
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01/06 20:59, 7年前 , 64F
走東港路的話 要北上還要跑迴轉道北上 更危險吧
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01/06 21:36, 7年前 , 65F
Dufaq?
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01/06 22:11, 7年前 , 66F
建議走林森 慈安的大概不知道那邊路寬問題(慈安橋只有雙
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01/06 22:11, 7年前 , 67F
線寬...
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01/06 22:27, 7年前 , 68F
慈安橋是舊橋了吧。那邊還有社區
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01/07 01:44, 7年前 , 69F
道路可以拓寬、橋也可以修,客運不用迴轉道可以直接左轉
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01/07 01:46, 7年前 , 70F
再看看吧,鐵路高架計畫預定是拆除陸橋並改善東港路交通
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01/07 01:46, 7年前 , 71F
的,看到時候有沒有配合做道路拓寬囉~
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01/07 02:36, 7年前 , 72F
慈安那邊修下去不得了
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01/07 03:57, 7年前 , 73F
宜蘭縣政府很有錢的
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01/07 08:35, 7年前 , 74F
校舍路接東港路是走黎明國小前那條 完全不用經過慈安
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慈安完全不可行 假日大福路就夠塞爆
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01/07 08:58, 7年前 , 76F
請檢討市區路線 目前真的太繞路了
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01/07 09:00, 7年前 , 77F
平交道及醫院前路口太塞了 請一併納入考量
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01/07 10:16, 7年前 , 78F
這邊的鄉民太年輕嗎? 客運一開始就走東港校舍路,可是路寬
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01/07 10:19, 7年前 , 79F
太小加上里長抗議才改的,"中指消保官"事件就是在東港路
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01/07 10:23, 7年前 , 81F
話說中指消保官後來升官成環保局長咧,呵呵
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01/07 10:28, 7年前 , 82F
東港路下東港橋路段擴寬好應該比較暢通 只是校舍路是稍窄
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01/07 10:29, 7年前 , 83F
尤其是富翔飯店到黎明國小那段 比轉運站到全聯那段窄很多
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01/07 19:15, 7年前 , 84F
印象中下渡頭(慈安橋)以前整修過一次了
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01/07 19:15, 7年前 , 85F
現在的時空背景要再砍掉重練 大福路根本悲劇
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01/07 21:43, 7年前 , 86F
哈...@Mariah大,突然想起那新聞了!原來是...
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01/08 00:20, 7年前 , 87F
就算是公有土地也不是縣政府想幹嘛就幹嘛 如果是中央
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01/08 00:20, 7年前 , 88F
機關的更難協調 要徵收民地又沒錢
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01/08 06:00, 7年前 , 89F
大客車連東港橋下涵洞都過不了 怎麼到慈安橋
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01/08 13:17, 7年前 , 90F
站體希望夠大,不想搭車搬行李還要淋雨
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01/08 16:53, 7年前 , 91F
就鍵盤建議啊w 可能看地圖就覺得能過
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01/10 09:50, 7年前 , 92F
因為原本跟退輔會租地所以沒辦法蓋太大吧
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01/13 11:27, 7年前 , 93F
前站一堆公家地 也有台鐵的地
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01/13 11:28, 7年前 , 94F
現址位置太差 交通更是不方便 太多外地客 來了怎麼走
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文章代碼(AID): #1SCMXdpR (I-Lan)
文章代碼(AID): #1SCMXdpR (I-Lan)