PTT台灣在地區 / I-Lan (宜蘭)

Re: [新聞] 高鐵延伸宜蘭有譜！總經費950億　林佳龍

看板I-Lan (宜蘭)作者 (坐聽無弦曲)時間6年前 (2020/06/13 13:42), 6年前編輯推噓16(17推 1噓 16→)
留言34則, 16人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
　　可以預見十幾年後高鐵通車了，將會有蟑螂大軍(X)大量外縣市的人(O) 移居宜蘭。 　　勢必對宜蘭的房價及物價又有極大的衝擊性。 　　解決居住正義的問題，還是要大量興建「只租不賣」的社會住宅，或者 是市場上要提供足夠的房屋可供租賃（我個人是建議興建大量的社會住宅， 因為這樣子還能抑制住宅的市場租金，而且能提供老人及弱勢族群的租屋場 所。） 　　但我預估中央及地方政府對這個問題還是會繼續裝死漠視，並不會提前 部署，而是等到問題發生，才要開始想法子解決，問題是房屋就算今天決定 要蓋，大概也是幾年後才能蓋好的…… 　　PS：至於房價則是會提早開炒…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.0.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1592026956.A.8D6.html ※ 編輯: ilanese (1.169.0.181 臺灣), 06/13/2020 14:05:48
推
06/13 14:14, 6年前 , 1F
重點是地方政府也不會把關吧 之前的農舍形同大開放
06/13 14:14, 1F
推
06/13 15:03, 6年前 , 2F
房價提早開炒+1
06/13 15:03, 2F
推
06/13 15:56, 6年前 , 3F
蘭陽平原的田園景觀即將改變
06/13 15:56, 3F
推
06/13 16:48, 6年前 , 4F
改善交通一直都是政客的最大藉口，實際上自己提前圈
06/13 16:48, 4F
→
06/13 16:48, 6年前 , 5F
地炒房
06/13 16:48, 5F
推
06/13 18:43, 6年前 , 6F
一堆土地要變更為建地囉！
06/13 18:43, 6F
推
06/13 18:52, 6年前 , 7F
房價再漲看在地還有多少人買
06/13 18:52, 7F
→
06/13 18:59, 6年前 , 8F
多少年前就炒了 定案才來炒 根本是來套牢的
06/13 18:59, 8F
推
06/13 19:01, 6年前 , 9F
已經是宜蘭的住戶 當然希望更多建設更多方便
06/13 19:01, 9F
→
06/13 19:02, 6年前 , 10F
用 炒房 兩個字阻止中央加強地方的發展 中實在無法
06/13 19:02, 10F
→
06/13 19:02, 6年前 , 11F
認同
06/13 19:02, 11F
推
06/13 19:04, 6年前 , 12F
宜蘭的方便性與建設跟大城市根本無法比較 炒房？
06/13 19:04, 12F
→
06/13 19:04, 6年前 , 13F
看！
06/13 19:04, 13F
推
06/13 19:21, 6年前 , 14F
宜蘭的賣點是田園風光，但種起房子後的賣點是啥？
06/13 19:21, 14F
推
06/13 20:00, 6年前 , 15F
都知道了，何不先買來放
06/13 20:00, 15F
噓
06/13 22:00, 6年前 , 16F
桃園高鐵通車，菁埔高鐵站附近還是沒什麼人？只有炒
06/13 22:00, 16F
→
06/13 22:00, 6年前 , 17F
房
06/13 22:00, 17F
→
06/13 23:16, 6年前 , 18F
蓋在宜蘭市會沒什麼人是在幻想嗎？
06/13 23:16, 18F
→
06/13 23:16, 6年前 , 19F
都要蓋在宜蘭車站了還在扯東扯西
06/13 23:16, 19F
推
06/13 23:47, 6年前 , 20F
台灣人口負成長 桃園新竹還比較有吸引力 況且蓋完都快2
06/13 23:47, 20F
→
06/13 23:47, 6年前 , 21F
0年了.......
06/13 23:47, 21F
推
06/14 06:59, 6年前 , 22F
10年後人口剩多少？
06/14 06:59, 22F
推
06/14 11:06, 6年前 , 23F
蓋在縣政中心才是炒房
06/14 11:06, 23F
　　目前高鐵站在宜蘭市位置有兩說： 　　一、與目前的台鐵宜蘭站共構。 　　二、與台鐵可能另設的縣府站共構。 　　炒地的話，在宜蘭站較難，因為附近的土地不是公有，不然產權已分散給 一般多數人了。 　　如果是縣府站的話，現在買（或許早已被布局完了？）將來會漲翻天！（ 現在多是農地吧？） ※ 編輯: ilanese (1.169.0.181 臺灣), 06/14/2020 14:36:11
推
06/14 14:40, 6年前 , 24F
好奇縣政中心的說法哪來的，從頭到尾只聽到宜蘭車站共構
06/14 14:40, 24F
→
06/14 14:41, 6年前 , 25F
只是有些人每篇都在推縣政中心，滿好奇出處的
06/14 14:41, 25F
　　正常的話，高鐵站跟目前的台鐵宜蘭站共構是比較好的。 　　但政客的想法跟一般人不一樣，他們要考慮到自己及金主的口袋問題。 　　如果高鐵站最後真的跟另設的縣府站共構的話，你就知道是怎麼一回事了。 XD 　　反正大家等確實定案再說。 ※ 編輯: ilanese (1.169.0.181 臺灣), 06/14/2020 14:52:30
推
06/14 22:15, 6年前 , 26F
高鐵全線只有南港、台北、板橋跟台鐵共構，其他地方都
06/14 22:15, 26F
→
06/14 22:15, 6年前 , 27F
蓋在荒郊野外，（台北那三站要找荒地也很難吧！），美
06/14 22:15, 27F
→
06/14 22:15, 6年前 , 28F
其名縮短城鄉差距，但也只有高雄的左營成功發展起來。
06/14 22:15, 28F
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06/14 22:15, 6年前 , 29F
宜蘭很大的機率也是荒郊野外。
06/14 22:15, 29F
推
06/15 10:07, 6年前 , 30F
目前車站的腹地不夠蓋高鐵吧 除非地下 or 高架化
06/15 10:07, 30F
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06/15 10:30, 6年前 , 31F
台南高鐵站快看的曙光了，三井outlet正在蓋
06/15 10:30, 31F
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06/15 10:32, 6年前 , 32F
鐵路都要高架化了，高鐵肯定高架化
06/15 10:32, 32F
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06/15 10:32, 6年前 , 33F
宜蘭地下化不切實際，挖沒十公尺就有水冒出來了
06/15 10:32, 33F
推
06/19 01:35, , 34F
4樓知道太多了...
06/19 01:35, 34F
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