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Re: [新聞] 黃春明的童話公園不見了 鐵路局招商要作商場、健身房

看板I-Lan (宜蘭)作者 (天)時間5年前 (2021/02/23 01:28), 5年前編輯推噓19(19推 0噓 46→)
留言65則, 15人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《oylq2000 (oylq2000)》之銘言： : 媒體來源：自由時報 : 記者署名：游明金 : 新聞標題：黃春明的童話公園不見了 鐵路局招商要作商場、健身房 : 新聞內文： : ［記者游明金／宜蘭報導］以黃春明撕畫等作品為主題布置的宜蘭童話公園，最近被剷 平 : 不見了。鐵路局收回用地招商，已完成標租，將轉型商場與健身房使用，不少文化界人 士 : 都感到可惜，感慨黃春明不被重視。縣府表示，曾為此事拜訪黃春明，黃老師同意將相 關 : 作品拆卸重置，另尋適當地點展出。 : 2015年2月，宜蘭縣政府工商旅遊處利用幾米廣場對面大草坪與台鐵老宿舍，闢建為「 童 : 話公園」，並引用作家黃春明的「我是貓也」、「短鼻象」撕畫作品，打造成「貓道」 、 : 「象徑」藝術廊道，成為宜蘭的文學景點。 : 童話公園基地過去是台鐵員工宿舍，一旁還有綠意盎然的草坪，離宜蘭火車站步行只需 3 : 至5分鐘路程；對面則是1年吸引60萬人次造訪的幾米廣場，是宜蘭熱門觀光景點。 : 縣府把黃春明撕畫集「我是貓也」、「短鼻象」等20多幅作品印在塑鋁板，掛在台鐵老 宿 : 舍殘留的牆面，打造藝術廊道，取名「貓道」、「象徑」營造美感，讓大家漫步老巷弄 之 : 餘，看見文學老頑童的美麗圖畫。 : 公園命名過程還有段插曲，縣府本來要稱它為「黃春明故事廣場」，吸引粉絲來朝聖， 但 : 遭黃拒絕；黃春明認為，不應該只有他的作品可以展示，而是要大家一起來，讓宜蘭變 得 : 更好，最後才命名為童話公園；2015年2月11日開幕，黃春明還親自到場 。 : 而今，童話公園無預警被剷平，四周圍起圍籬施工，許多文化界都感到可惜，對照對面 與 : 附近的幾米廣場光鮮亮麗，感嘆黃春明不被重視，想到老師開幕當天盛裝出席，而今不 勝 : 唏噓。 : 鐵路局表示，該處是台鐵用地，面積約7989平方公尺，原由縣府代管，鐵路局最近收回 招 : 標，以每個月31萬5000元租金標出，業者將規劃成商場、健身房與停車場，合約年限10 年 : ，預訂明年4、5月間完成。 : 新聞連結： : https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/3315568 : 童話公園平時和假日是不是 : 原本就沒有什麼人去呢？ 最近發現圍籬掛上了布條 應該確定會是個購物廣場了 而且名字有點熟悉...（新月的？ 不過會有什麼品牌進駐令人好奇 也許是掛在104很久的漢堡王XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.2.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1614014931.A.C69.html
推
02/23 01:31, 5年前 , 1F
我猜是高鐵選址所外溢場站效應，因為高鐵台鐵客運共
02/23 01:31, 1F
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02/23 01:32, 5年前 , 2F
構，未來轉運人潮會很多，所以提前佈局，假如宜蘭縣
02/23 01:32, 2F
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02/23 01:32, 5年前 , 3F
乃至宜花東集中在宜蘭市區發展，打造交通轉運物流中
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02/23 01:33, 5年前 , 4F
心，未來costco、iKea...等進駐，不是不可能，也可以
02/23 01:33, 4F
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02/23 01:33, 5年前 , 5F
創造就業機會，提升宜蘭的好薪情，像現在台中北屯服
02/23 01:33, 5F
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02/23 01:34, 5年前 , 6F
務業的時薪(200元/hr)像coscto看齊，真令人羨慕。
02/23 01:34, 6F
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02/23 01:36, 5年前 , 7F
假如宜花東持續分散發展(如礁溪宜蘭羅東花蓮台東)，
02/23 01:36, 7F
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02/23 01:37, 5年前 , 8F
很難吸引國際商場賣場進駐，國際商銀也不會來設據點!
02/23 01:37, 8F
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02/23 01:38, 5年前 , 9F
像嘉義市就是典型例子，人口26萬，輸給省轄市台南77
02/23 01:38, 9F
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02/23 01:39, 5年前 , 10F
萬，但是costco、iKea設點都優先考慮嘉義，不是台南
02/23 01:39, 10F
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02/23 01:39, 5年前 , 11F
市，因為嘉義市涵蓋濁水溪以南、曾文溪以北盡200萬消
02/23 01:39, 11F
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02/23 01:40, 5年前 , 12F
費人口，而台南市涵蓋曾文溪以南、阿公店溪以北約160
02/23 01:40, 12F
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02/23 01:41, 5年前 , 13F
萬消費人口，再加上跟高雄有重疊，所以發展受限。
02/23 01:41, 13F
推
02/23 08:46, 5年前 , 14F
這是哪邊貼上的內容嗎@@？
02/23 08:46, 14F
推
02/23 09:52, 5年前 , 15F
拼出宜蘭好薪情
02/23 09:52, 15F
推
02/23 11:02, 5年前 , 16F
這新聞不說的話，有人會去那邊拍照嗎？
02/23 11:02, 16F
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02/23 11:02, 5年前 , 17F
跟比米公園的知名度天差地遠。
02/23 11:02, 17F
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02/23 11:03, 5年前 , 18F
目前施工中，蓋些商場及停車場也好。
02/23 11:03, 18F
推
02/23 12:43, 5年前 , 19F
宜蘭缺購物商場至於養不養的起來就不知道了
02/23 12:43, 19F
那個位置如果進駐店家不要太冷門應該可以
推
02/23 12:54, 5年前 , 20F
跟幾米公園……（更正）
02/23 12:54, 20F
推
02/23 16:38, 5年前 , 21F
高鐵最快十幾年後才會通車，想太多了。
02/23 16:38, 21F
這地租約目前似乎設定在十年...的確還太遠...
推
02/23 21:56, 5年前 , 22F
養得起來呀，看看新月，越來越多大牌餐飲
02/23 21:56, 22F
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02/23 21:56, 5年前 , 23F
最早開幕時跟現在比較起來進步太多了
02/23 21:56, 23F
這是真的XD 後來UQ、無印等等也都來了
推
02/23 22:21, 5年前 , 24F
促進繁榮
02/23 22:21, 24F
推
02/23 23:08, 5年前 , 25F
羅東也想要商場跟大賣場啦QQ
02/23 23:08, 25F
推
02/23 23:14, 5年前 , 26F
如果倉前路東一戲院那邊整塊開發應該不輸新月 好多停車
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02/23 23:14, 5年前 , 27F
場空地
02/23 23:14, 27F
羅東真的...QQ
推
02/24 00:25, 5年前 , 28F
ilanese說的沒錯 forevergood亂扯太多了 難怪又被桶
02/24 00:25, 28F
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02/24 00:25, 5年前 , 29F
而且以花蓮來說轉運的首選反而是羅東 羅東才有鐵公
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02/24 00:25, 5年前 , 30F
路聯運票轉乘
02/24 00:25, 30F
這個在高鐵通車後會有改變啦 但現況來說是這樣沒錯
推
02/24 05:36, 5年前 , 31F
花東的人才不會吃飽撐著，特地到宜蘭購物。
02/24 05:36, 31F
假如有更多商場是可能吸到啊（限花蓮人） 目前的話東部獨有的大型品牌還是不夠多
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02/24 05:39, 5年前 , 32F
宜蘭火車站主要是靠幾米公園來吸引遊客拍照罷了，他們可
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02/24 05:39, 5年前 , 33F
能連黃春明是誰，都不清楚。
02/24 05:39, 33F
推
02/24 18:22, 5年前 , 34F
而且他台南跟嘉義的例子也亂扯 台南的好市多比嘉義早
02/24 18:22, 34F
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02/24 18:22, 5年前 , 35F
兩年開幕 根本是誤導他人 笑死人
02/24 18:22, 35F
這倒是...而且ikea也沒打算設點嘉義... ※ 編輯: ch221221 (223.136.2.234 臺灣), 02/24/2021 19:36:03 推 sanro0509: https://i.imgur.com/tAnYRBK.jpg
02/24 19:50 主要是新月的櫃位和花蓮遠百高度重疊 如ABCMart、誠品、無印、Uniqlo等大店 基本上都是花蓮遠百就有的品牌 其他小型專櫃就相對吸不到「大眾」了 假如再引入獨有品牌才有機會吸引到人 至於轉乘的話 如果花東多習慣一票到底 那確實可能轉乘站的效益不會太強 但同時在羅東站一樣不會有這種效益 我的回覆主要是針對羅東是首選的部分而已～ ※ 編輯: ch221221 (223.136.2.234 臺灣), 02/24/2021 20:20:53 另外 我認為若高鐵站設在縣政中心 理論上對號列車勢必都會停靠該站的 所以轉乘花東的問題不會隨設站位置而改變 只是現在這個商場當然就吃不到囉 ※ 編輯: ch221221 (223.136.2.234 臺灣), 02/24/2021 20:24:05
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02/25 00:35, 5年前 , 36F
就花東民眾來說 要逛台北還比較吸引 還有羅東跟宜蘭能
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02/25 00:35, 5年前 , 37F
不能被高鐵選中都是疑問(羅東的機率又更小) 聯運票弄
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02/25 00:35, 5年前 , 38F
那麼多年花東民眾還是愛一票到底 此外就算高鐵選上縣政
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02/25 00:35, 5年前 , 39F
中心推測也不可能對號列車全停 能有幾班對號列車很不
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02/25 00:35, 5年前 , 40F
錯了 因為已有宜蘭跟羅東這兩個大站的狀況 縣政中心大
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概推測就類似新烏日 02/25 00:35
台東跑高雄能滿足的絕對多於宜蘭 花蓮的話 如果品牌夠有吸引力還是會的 不過這跟宜蘭的現況有很大差距就是 至於高鐵站若在縣政中心 其實也是可能會相對多停一些 畢竟新烏日的轉乘以近程為主 花東的轉乘主要還是對號車 但同時 宜蘭羅東站就會隨之減班 （總不會短短十公里要停三站...）
推
02/25 01:30, 5年前 , 42F
那個位置開商場也不一定生意會好 旁邊幸福轉運站的小型
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02/25 01:30, 5年前 , 43F
商場都不知道換過多少店家了
02/25 01:30, 43F
幸福轉運站和這個等級差很多欸 這個是有零售+餐飲業的商場
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02/25 15:03, 5年前 , 44F
那個點應該作為吸引觀光客的賣場，對宜蘭人較無吸引力。
02/25 15:03, 44F
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02/25 15:03, 5年前 , 45F
宜蘭人一般而言，大概直接到蘭城新月去了。
02/25 15:03, 45F
後來發現這就是新月他們集團的XD 看起來應該會是不同定位的
推
02/26 10:41, 5年前 , 46F
花東真的要購物會直接去台北吧..宜蘭完全無吸引力
02/26 10:41, 46F
假設新建商場規模夠大是有機會的 但當前的情況當然是無吸引力啊...
推
02/26 12:36, 5年前 , 47F
花蓮uniqlo開的比宜蘭早，我曾經吃飽撐著到花蓮逛uq
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02/26 12:36, 5年前 , 48F
的開幕
02/26 12:36, 48F
印象中無印也是喔！ ※ 編輯: ch221221 (42.73.160.200 臺灣), 02/26/2021 16:15:05
推
02/26 16:31, 5年前 , 49F
無印我記得好像是宜蘭比較早 UQ好像花蓮先 至於宜蘭
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02/26 16:31, 5年前 , 50F
羅東砍班次給縣政中心及讓花東旅客轉乘我只能說別太
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02/26 16:31, 5年前 , 51F
期待 我這花蓮人身邊一堆不愛一直轉 何況如果是要去台
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02/26 16:31, 5年前 , 52F
北 轉高鐵還不如一票到底或用聯運 此外花蓮遠百一堆櫃
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02/26 16:31, 5年前 , 53F
沒有但新月有 也沒因此讓花蓮人愛去 何況未來花蓮也
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02/26 16:31, 5年前 , 54F
有潔西艾美弄百貨商場
02/26 16:31, 54F
剛剛查證過了 無印是花蓮早一年開幕喔～ 到台北的話大概會分三類客群 懶得轉-台鐵 省錢-聯運 其他-高鐵轉台鐵 我其實也不看好轉乘佔大部分本地客源 不過觀光、商務客應該還是會傾向這個 至於中南部應該就會選高鐵多一點了 新月目前遠百多的櫃大部分比較小眾啊～ 多目前這個商場也絕對吸不到花蓮人的 （因為這個商場定位是社區型的商場） 我的假設是若未來有新大型商場進駐 才有機會吸到比較多花蓮的客群！ 不過那也是很久很久以後的事了...... （是說花蓮到時可能只剩20幾萬人） （就算吸到大概也沒什麼用吧...） ※ 編輯: ch221221 (42.73.160.200 臺灣), 02/26/2021 17:10:41
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02/26 18:00, 5年前 , 55F
無印可能我記錯 至於中南部客
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02/26 18:00, 5年前 , 56F
客源還是有限 不然華信航空就會大增班了 商務跟觀光
02/26 18:00, 56F
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02/26 18:00, 5年前 , 57F
客要不要轉也是疑問 光從上次侯硐台鐵中斷然後退票一
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02/26 18:00, 5年前 , 58F
堆可以觀察 何況你自己也說商場也要看是不是有特別的
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02/26 18:00, 5年前 , 59F
東西 反而花蓮人一樣往台北跑
02/26 18:00, 59F
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02/26 18:07, 5年前 , 60F
更正 否則
02/26 18:07, 60F
商務及觀光的部分還可以觀察看看 不過國內線班機的部分應該不能類推啦 搭飛機所需的時長不僅是飛行時間 來回機場和候機時間加下去很驚人的 至於商場的部分 我一直都認為 只有未來新商場進駐才有吸客空間 沒有的話 還是一樣會跑台北！ ※ 編輯: ch221221 (42.73.160.200 臺灣), 02/26/2021 18:24:16
推
02/26 19:11, 5年前 , 61F
北花線是如此啊 但高花線可不是 前面我也說了 設在縣
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02/26 19:11, 5年前 , 62F
政中心對花東民眾轉乘意願會降低 也不可能大砍宜蘭羅
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02/26 19:11, 5年前 , 63F
東的班次 縣治中心著眼點客源是中南部前往宜蘭還有商
02/26 19:11, 63F
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02/26 19:11, 5年前 , 64F
務客(宜科) 新商場你自己也說了 沒有特別的櫃花蓮人
02/26 19:11, 64F
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02/26 19:11, 5年前 , 65F
還是在自家或是往台北跑
02/26 19:11, 65F
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