Re: [新聞] 補助離島機票 不如加強建設?
我和樓上意見相反...金門的問題不在交通 而在規劃
看看台灣一年出國到關島 巴里島 .xx島的有多少就知道
以台灣到金門一小時左右的時間算是最近的了
重點是觀光客到金門要作什麼?
而真正的問題也在此 金門政府一直希望作什麼...所以搞了一堆活動
以我來看..多數到海島渡假的就是希望什麼都不做
金門應該學習關島 都后湖一帶劃為國際飯店休閒區
很多人來金門就是躺在海灘上曬太陽 黃昏再去到處逛逛
這會比什麼博奕要來的好的多
金門最大的問是就是縣政府的官員都是同一批人 這任當教育局長
下任換成衛生局長...沒有大格局 沒有規劃
要是我 就直接找日本航空 把后湖BOT 50年, (日航酒店)
剩下的如何招來觀光客 日本航空就會幫你搞定了
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◆ From: 180.217.137.7
※ 編輯: coolgigi 來自: 180.217.137.7 (06/06 10:26)
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我很建議大家可以參考關島的例子
關島有一個海灣叫杜夢灣 蓋滿了五星級酒店 和高級商店免稅
那個地區甚至公車..招牌都是上面是日文 下面是英文 所有觀光客幾乎都住這裡
但是只要一離開這個地區 就是很傳統關島人居住的地區 觀光客很少去 頂多就是去大賣場
K-Mart, 一些shopping Mall 或是當地人的夜市逛逛
我認為金門有和關島類似的條件 相較於博奕 或是讓大陸觀光客過境式的旅遊
金門更應發展高素質的觀光 而不是辦一些如花蛤季這種短暫性的活動
※ 編輯: coolgigi 來自: 180.217.137.7 (06/06 11:28)
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三槍王(Trigunking)說出了重點..土地整合問題要先處理
至於人材問題 我認為是雞生蛋 蛋生雞的問題
只要有大型建設 首先承作方(如日航酒店)自然會從各地調集人材(因為是BOT成本由日航
負責), 而台灣一向也不缺服務人材..而以台灣和金門的關係 對台灣人要去金門工作
心態上要比去上海或香港工作簡單多了
重點還是縣政府敢跨出去第一步
只要縣政府有計劃..我保證有一堆人會爭相向政府提開發計劃
※ 編輯: coolgigi 來自: 180.217.137.7 (06/06 12:10)
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我舉日航為例 是因為日航對日本人的影響力很大
只要搞定了日航 就不必擔心日本觀光客不會來
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※ 編輯: coolgigi 來自: 180.217.139.52 (06/06 23:38)
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