[問題] 有沒有輕軌經過大順路要怎麼設計的八卦?已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (Kai Huang)時間11年前 (2014/11/09 10:55), 編輯推噓37(37039)
留言76則, 42人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
發文前請多利用 爬文或 查閱精華區 標題請盡量使用關鍵字,以方便日後其他版友查詢 以上可按 刪除 本魯高雄人現在在台中唸書 看到輕軌既興奮又期待 月底回去投票都想趕快先去親睹超潮der輕軌惹 但一直想不通 第二階段的輕軌軌道要怎麼安排@@ 大順路已經擠成那樣了 如何再塞進兩道的軌道? 拆掉分隔島嗎? 擔心變第二個擾人BRT QAQ -------------(以下請勿刪除)----------------------- 不管你要問什麼,都別忘了附上『高雄點』 (我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔) 高雄點定義請參閱板規1-2 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.178.5 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1415501738.A.367.html

11/09 10:57, , 1F
聽說是高架
11/09 10:57, 1F

11/09 11:01, , 2F
目前規劃平面,少2車道。所以以後非必要請改走其他
11/09 11:01, 2F

11/09 11:01, , 3F
路線
11/09 11:01, 3F

11/09 11:02, , 4F
對了 分隔島的雨豆樹會全數保留,也就是安全島不拆
11/09 11:02, 4F

11/09 11:06, , 5F
我比較在意集團化下 一些運匠會不會失業
11/09 11:06, 5F

11/09 11:07, , 6F
以及會不會像高鐵一樣 票越來越貴??
11/09 11:07, 6F

11/09 11:08, , 7F
而且少子化下 人少了 搭的人自然就少了 有點憂慮
11/09 11:08, 7F

11/09 11:14, , 8F
台北的運匠有失業嗎
11/09 11:14, 8F

11/09 11:16, , 9F
這樣不就變成單向都只剩單線了嗎……想到塞車程度就
11/09 11:16, 9F

11/09 11:16, , 10F
覺得恐怖
11/09 11:16, 10F

11/09 11:16, , 11F
而且捷運票價不是說漲就漲 會有委員會審議票價
11/09 11:16, 11F

11/09 11:17, , 12F
你可以走別條路(? 或是就直接搭輕軌
11/09 11:17, 12F

11/09 11:17, , 13F
除非拓寬 但貌似困難度很高…
11/09 11:17, 13F

11/09 11:20, , 14F
在國外部分輕軌路段可以跟車共用 但我認為試用台灣
11/09 11:20, 14F

11/09 11:23, , 15F
11/09 11:23, 15F

11/09 11:25, , 16F
不是會不會撞到的問題,而是一天幾次..一次停擺多久
11/09 11:25, 16F

11/09 11:32, , 17F
我覺得高架比較可行,而且不管哪種方式,都要等鐵
11/09 11:32, 17F

11/09 11:32, , 18F
路地下化
11/09 11:32, 18F

11/09 11:39, , 19F
高架化嘛...(摸下巴
11/09 11:39, 19F

11/09 11:42, , 20F
大順路停車格會取消.所以車道還是有的~
11/09 11:42, 20F

11/09 11:42, , 21F
我個人是希望變成人行道.這樣更能刺激大眾運輸
11/09 11:42, 21F

11/09 11:44, , 22F
如停車格取消變違停
11/09 11:44, 22F

11/09 11:55, , 23F
停車格取消是一個辦法 但配套的停車場必須做好
11/09 11:55, 23F

11/09 11:55, , 24F
一直覺得停車場這部分做的很爛……
11/09 11:55, 24F

11/09 12:18, , 25F
我聽過公聽會,確定會剷除停車格,然後擴寬道路,
11/09 12:18, 25F

11/09 12:18, , 26F
最後輕軌確定在中央分隔島平面道路上
11/09 12:18, 26F

11/09 12:19, , 27F
是不反對路邊停車格拿掉
11/09 12:19, 27F

11/09 12:19, , 28F
這樣公車站也會在路中間,公車可以切進輕軌軌道停
11/09 12:19, 28F

11/09 12:19, , 29F
站載人
11/09 12:19, 29F

11/09 12:20, , 30F
不過配套停車空間要有
11/09 12:20, 30F

11/09 12:20, , 31F
土地一直蓋房子其他配套都沒有
11/09 12:20, 31F

11/09 12:23, , 32F
然後大順路上有段路是綠色森林,如集集小鎮綠色隧道
11/09 12:23, 32F

11/09 12:23, , 33F
,也會保留或是造成那樣的兩邊大樹包圍樹蔭,成綠
11/09 12:23, 33F

11/09 12:23, , 34F
化輕軌特色其中之一景點,以上是高雄捷運局工程師
11/09 12:23, 34F

11/09 12:23, , 35F
副總演講說的!!
11/09 12:23, 35F

11/09 12:24, , 36F
會有大型停車區域來規劃
11/09 12:24, 36F

11/09 12:36, , 37F
高雄捷運局 jr chen的粉絲團有介紹過
11/09 12:36, 37F

11/09 12:59, , 38F
誰說會高架化的不要亂講好嗎
11/09 12:59, 38F

11/09 13:09, , 39F
高架化還叫輕軌嗎 想也知道不可能
11/09 13:09, 39F

11/09 13:27, , 40F
高架化是小巨人的主義
11/09 13:27, 40F

11/09 13:41, , 41F
看了樓上提供的影片,會被撞的都是不遵守規則的
11/09 13:41, 41F

11/09 13:41, , 42F
明明是只能直行還要轉彎,只能說被撞活該y
11/09 13:41, 42F

11/09 13:46, , 43F
唉..原高雄縣人看得到吃不到@@
11/09 13:46, 43F

11/09 13:52, , 44F
我記得整段輕軌會有一小部分是C型路權
11/09 13:52, 44F

11/09 13:54, , 45F
起運後就開始考驗高雄人的行車觀念了
11/09 13:54, 45F

11/09 13:55, , 46F
B型路權(台鐵)都撞成這樣了,更別說市中心C型..
11/09 13:55, 46F

11/09 14:03, , 47F
希望能嚴格抓違規的,並能「重」罰
11/09 14:03, 47F

11/09 14:27, , 48F
可遇預見大順未來也會塞了
11/09 14:27, 48F

11/09 14:33, , 49F
大順其實夠寬只要取消停車格跟嚴抓違停
11/09 14:33, 49F

11/09 14:34, , 50F
然後縮小中間分隔島的面積
11/09 14:34, 50F

11/09 14:35, , 51F
大順路是高雄主要的環狀道路 做為輕軌路徑算理想了
11/09 14:35, 51F

11/09 15:12, , 52F
如果停車配套做好 取消路邊停車格好像可行
11/09 15:12, 52F

11/09 15:28, , 53F
比較想知道轉進美術館這一帶路更小怎麼弄?@@
11/09 15:28, 53F

11/09 15:32, , 54F
交通違規真的要重罰
11/09 15:32, 54F

11/09 15:32, , 55F
先解決那些大卡車死命亂衝搶時間的心態吧
11/09 15:32, 55F

11/09 15:45, , 56F
到底是哪來的idea說要高架化?!又不是四不像的BRT(?
11/09 15:45, 56F

11/09 16:09, , 57F
希望可以多抓違停,現在停車格也會有人違停在
11/09 16:09, 57F

11/09 16:10, , 58F
停車格的外面,騎機車根本悲慘
11/09 16:10, 58F

11/09 16:35, , 59F
不可能高架啦 你重新設計成高架 整個規劃流程要重跑
11/09 16:35, 59F

11/09 16:36, , 60F
重新報請中央核定 一堆都重來 又一個五年過去
11/09 16:36, 60F

11/09 17:19, , 61F
高雄還是機車族的天下,難以取代
11/09 17:19, 61F

11/09 17:38, , 62F
為啥輕軌不能高架化?廈門連BRT都高架了!
11/09 17:38, 62F

11/09 18:39, , 63F
為什麼我的印象中那部分就是有問題所以還沒核定
11/09 18:39, 63F

11/09 20:09, , 64F
這有搭配鐵路地下化,不只看大順路
11/09 20:09, 64F

11/09 20:19, , 65F
中間分隔島將來要做為島式月台,保存行道樹!!
11/09 20:19, 65F

11/09 22:27, , 66F
這是花媽比老胡聰明n倍的地方,找沒人地方先蓋,有
11/09 22:27, 66F

11/09 22:27, , 67F
人地方晚蓋,有政績,老胡挑最多人地方蓋,討罵
11/09 22:27, 67F

11/09 23:31, , 68F
高雄輕軌第一階段是部分地區是走高架路段的
11/09 23:31, 68F

11/10 00:03, , 69F
嚴格說台鐵是A型 就算是平交道 台鐵還是絕對優先
11/10 00:03, 69F

11/10 07:00, , 70F
支持大順部分路段高架 那段真的很塞
11/10 07:00, 70F

11/10 08:59, , 71F
請問高架就能解決嗎?高架之後,高架的地基不也佔據
11/10 08:59, 71F

11/10 09:00, , 72F
原有路面.
11/10 09:00, 72F

11/10 11:51, , 73F
鐵路地下化後,大順路車潮會分散,不會因為輕軌而塞
11/10 11:51, 73F

11/10 11:51, , 74F
11/10 11:51, 74F

11/10 22:42, , 75F
鐵路地下化車潮會分散?有蓋新的道路嗎?分散去哪
11/10 22:42, 75F

11/10 22:44, , 76F
看來輕軌滿堅固的,不用擔心被撞了
11/10 22:44, 76F
文章代碼(AID): #1KNjUgDd (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1KNjUgDd (Kaohsiung)