PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Fw: [新聞] 一卡通9月起暢行北捷已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (賴皮)時間11年前 (2015/04/21 10:00), 編輯推噓22(22推 0噓 18→)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1LDQrbK2 ] 作者: lirick42 (卡賓depon) 看板: MRT 標題: [新聞] 一卡通9月起暢行北捷 時間: Tue Apr 21 09:52:34 2015 http://m.ltn.com.tw/news/life/paper/873380 〔記者郭逸、曾韋禎／台北報導〕一卡通使用者有福了！今年九月一日起，可率先經「公 務閘門」暢遊台北捷運。明年七月起，悠遊卡、一卡通將能暢遊北捷、高捷所有閘門。 悠遊卡、一卡通以往「水火不容」，是因使用悠遊卡搭乘的北捷一○一年已向交通部申請 補助，於一一六個捷運站的一九九個無障礙閘門，建置供一卡通刷卡的機器，但高捷卻遲 未向交通部爭取補助，悠遊卡無法同時「嗶」進高雄，雙方合作因此停滯。 經立委管碧玲居中協調，交通部昨邀集北市府、高市府代表，台北捷運、高雄捷運及悠遊 卡公司、一卡通公司，由次長范植谷主持「七方會談」，初步達成共識；北市府拋去以往 堅持的「對等開放原則」，決定一卡通今年九月一日起，試行通過北捷的無障礙閘門，北 高捷運所有閘門則預計明年七月開通。 此外，悠遊卡公司也強調，交通部十二月底評估高捷的刷卡機器建置進度，若未達預期， 悠遊卡公司願意出資協助，讓雙卡儘早互通。 在高雄讀書的台北「囝仔」張同學說，她在台北用悠遊卡，返校刷一卡通，她與同學都迫 不及待雙卡互通。 -- 預定建置期18個月內，會與北捷同時啟用全閘門雙卡通。 另外，北捷申請的確實的多卡通讀卡機，但因為台灣通不再可以加值使用，為了避免其餘 衍生的困擾，所以也不會開放使用了。 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.55.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1429581157.A.502.html
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為台灣通默哀...
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臺灣通真的哭哭
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※ tananadishow:轉錄至看板 IC-Card 04/21 10:00 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: tananadishow (140.113.22.70), 04/21/2015 10:00:42
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台灣通是哪裡的
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沒聽過台灣通
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中部之前的電子票證
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台灣通是台中的，被搞到退場了http://ppt.cc/IzVG
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正確的來說，就是像之前高捷一卡通轉小額付費的過程
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，但因為沒有強力的後援，目前金管會還沒有通過，所
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以暫時像退場這樣
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已後出差方便許多
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台灣通是沒有用心經營加上在非常不對等情況下台中
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交通冒然的開放悠遊卡，所以就gg了
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台灣通立場比較特殊，不像ㄧ卡通很明顯的高雄在地
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中市幹嘛扶持一個總部不在台中的公司
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更別說悠遊卡和一卡通北高市府都有持股
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以交通業務本業來說，他其實算是比悠遊卡認真很多
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至於公司以前的確是設在臺中市
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臺中市的電子票證推廣，有各種苦勞，但就隨著市公車
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多卡通以及無差別的提供優惠而逐步瓦解
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但資本和悠遊卡一卡通不同是事實，臺灣通資本是各地
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客運業者
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不像是高雄市，捷運目前沒通，市公車的優惠也只給一
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卡通，還具有優勢
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台灣通可以退錢嗎 囧
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雖然常用悠遊卡 但若全通就挺一卡通!
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一卡通搭北捷若無八折優惠，還是很難打入北部
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那以後中捷會有新卡嗎？
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中捷和桃捷就都應該是多卡通了
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有臺灣通的想退也是可以退阿，去找服務處
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不過我希望他復活成功，不要這樣死得很冤阿
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台灣通當初應該邀中市桃市入股的
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我手上的BRT台灣通紀念卡都還沒機會用到Orz
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ㄧ卡通真棒
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樓樓上 你那張已經是「紀念卡」無誤
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我記得當初在東部好像是卡卡通欸 大概有五種卡都OK
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在東部旅遊
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悠遊卡軍警可用學生卡，ㄧ卡通不行！
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台灣通在悠遊卡開放不久後就差不多了
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南部人就一定要支持自家政府入股的一卡通啊！
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P大、但悠遊卡學生卡北捷沒折扣啊...
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04/27 15:42, , 42F
東部是四卡 一卡通+悠遊+台灣通+ETC
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