Re: [閒聊] 大順-憲政路口為什麼警察不站了...?已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (冽芳)時間10年前 (2016/08/18 15:34), 10年前編輯推噓12(13145)
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※《u055197 (cheer)》的觀察啦:   : 幾天前早上與下午尖峰時間經過時都有看到鴿子在機車行與藥局前抓機車左轉(憲政左轉 : 大?  : 為什麼這幾天這邊卻沒人站了....  : 上下班有走這條路的人都一定知道這裡大家都直接轉導致橋上汽機車大塞 您想表示的是,大順陸橋塞車都是因為憲政路機車左轉造成的嗎~ : 加上屁孩亂鑽逆向,老人反應慢常在大順九如路口與右轉汽車會車導致速度快不起來,所以 : 常 大順九如路口是政府車流規劃的問題 上下班尖峰時段市區有很多地方會塞車,不只是大順路 另,汽車體積是機車數倍,卻同為乘坐一人 究竟塞車是汽車還是機車影響得多呢~ : 根本辦法就是遵守號誌不要憲政路一綠燈一窩蜂的通通擠上橋 對您來說,最根本的辦法是禁摩才對~ 請大家都開車上路,汽車從憲政路左轉大順陸橋,就不會塞車囉! 至於塞車元兇—兩輪賤民們,都不准騎車上橋~ : 實在不懂警察先生站個幾天是在做表面功夫的意思嗎? : 還是在等橋拆了自然就解決的意思? : : 推 ptt246 : 也才站2天 08/18 10:09 : 推 chingsun : 業績夠了 收工!! 08/18 10:15 : 推 SyHeng : 大概是某民代去施壓,台灣民代素質你知道的.... 08/18 10:17 : 推 alskdj : 等下就會有人來說機車待轉更危險 blablabla.. 08/18 10:19 : → alskdj : 待轉是愚蠢行為等等 08/18 10:19 : 倒想看看誰會這樣推XD 奇文共賞! 真的奇文共賞,兩位四輪大爺所言甚是^_^ 送您一篇好文,祝大爺平安順心 https://goo.gl/l7fkwR : 四線道的寬汽機車各佔一半,橋面能容納的車輛真的非常少 :   : 不管制流量就等著看車禍+塞車 :   : ※ 編輯: u055197 (180.204.182.62), 08/18/2016 10:26:27 : 推 XXXXLAY : 待轉更危險 08/18 10:28 : → XXXXLAY : 待轉是愚蠢的行為 08/18 10:29 :   : Hi~ 您好 暑假到了 平安喜樂 :   : 推 choulaotou : 不去問警察而來問鄉民會有答案? 08/18 10:33 : 推 ThrivinIvory: 再等幾年橋就拆了 08/18 10:36 : 推 chingsun : 快 召喚TurTao大大 08/18 10:40 : 推 dreamsugar : 待轉更危險?那個路段有比較特別 08/18 10:42 : → chingsun : 他說待轉是腦殘的規劃 爾後在路上看到在內線待轉的 08/18 10:43 : → chingsun : 應該就是他了 08/18 10:43 : 推 alskdj : 上下班顛峰時間車流量大的地方真的很亂 08/18 10:45 : 憲政路一綠燈東西向汽機車一起上橋 :   : 因為路口小所以大順南北向很快也綠燈(與九如端相比) :   : 結果就是憲政路轉上去的車還不到橋的一半大順路的車就來了QQ : ※ 編輯: u055197 (180.204.182.62), 08/18/2016 11:07:53 : → esspx : 你以為警察勤務是自己排的嗎 08/18 11:14 : 推 naiveyo : 離題回 松藝圓山路的警察 其中一個帥帥的 我的菜>< 08/18 11:21 : 推 asd8563214 : 你知道警察也只是照號誌比這回事嗎? 08/18 11:23 : 推 mlda888 : 8成是87民代去施壓啦 08/18 11:35 : → Zechsliu : 強制待轉真的蠻腦殘的 08/18 11:43 : → parislove3 : 雙向二線道沒有待轉必要 台灣人還要多加油 學習正確 08/18 12:10 : → parislove3 : 左轉 08/18 12:10 : → parislove3 : 原PO的疑慮 正確方法是尖峰時期禁止左轉 減少車流量 08/18 12:12 : 推 yingsiou : 有時候很討厭騎那邊 很塞 但去找朋友要繞另一邊的 08/18 12:12 : → yingsiou : 民族 很麻煩 08/18 12:12 : 推 gggping : 應該是最近下雨的關係 08/18 12:16 : → TurTao : 我都是走內線轉從來不待轉的啊,咬我?? 08/18 12:30 : → TurTao : 待轉本來就是愚民教育,我從不待轉也沒出過車禍啊 08/18 12:32 : 推 momotaloson : 高雄警察水準,你還期待什麼? 08/18 12:41 : 推 jorden2895 : 台北支援的警察是不用放假膩? 08/18 12:56 : → alskdj : XDDD 08/18 13:11 : → chenyeart : 確實某些沒畫待轉區的路段,是不用待轉的 08/18 13:54 : 推 LieFang : 某a帶風向失敗 哈哈哈 待轉本來就危險 08/18 14:35 : → LieFang : 該檢討的是車流規劃 不是待轉與否>.^ 08/18 14:36 --

05/09 19:51,
找我嗎 哼哼哼
05/09 19:51
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.222.16 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1471505699.A.370.html

08/18 15:44, , 1F
打從心裡歧視兩輪的大爺們是看不懂的
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08/18 16:28, , 2F
不要吵架唷^^
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我是兩輪 但是我也歧視兩輪 你說一台車佔四台機車
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空間沒錯 但是換個角度想 機車三寶是汽車三寶的四倍
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你想 4台機車三寶可不可怕...我覺得超可怕
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機車不用待轉的話 你就換看到機車一大坨 停路中間
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要機車排隊? 比8+9不放鞭炮還難
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廢除車種分流很OK 但是要機車遵守交通規則真的很難
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遵守交通規則與車種無關,跟駕駛的素質比較有關聯 至於臺灣部分汽機車駕駛的素質,我就不多說了~

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很難?交通部行政怠惰 不去改善駕訓考照記點違規制
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度而已 有沒有心去做的問題罷了
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※ 編輯: LieFang (223.138.222.16), 08/18/2016 16:54:51

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都可以洗腦到大眾認為需要待轉 那洗到大家認為正常
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左轉又有何難處?
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就說是人的問題了 還在車種論
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今天才遇到四輪從我右邊鑽出切左轉的 跟車種有關嗎
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我相信這人騎車也是同樣壞習慣啦
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習慣可以改 就看政策強不強硬 我認為如果學新加坡
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鐵腕手段 相信台灣也可以進步
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汽車就很守法嗎? 科科,每天開車出門都一堆違規的
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寧願繞到民族也不想擠大順北向@_@
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某c自己開宗明義就說自己「歧視」二輪了 就不用跟他
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辯了 錯在人不在車這道理他不懂
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重點是人,同意
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重點在人+1 跟車種無關 不要被害妄想症
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憲政路左轉大順路橋 我還看過有人罵人擋路 XD
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大順路橋下到九如路那邊該開放紅燈右轉了
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至於說四輪比較有水準 大順九如我沒看過整輛車擋路
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中 但大順憲政不知有幾次整輛汽車擋住憲政路= =
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就是全部擠在一塊兒啊~
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我只知道大順九如一堆眼殘,明明九如東就不能左轉上
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上橋,每天每輪的紅綠燈都有眼殘腦殘
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就和一堆大順好事多那個禁止迴轉的路口,還有漢神那
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博愛新庄路進只回轉一樣,都一堆腦殘
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與其說什麼道路規劃問題,不如先去檢討用路人吧
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哈哈 互相仇視的用路人又來了XD 開車騎車行人在台灣
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一定都會有三寶 而且超多的 你什麼角色都去試試就知
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道了 然三寶就是三寶 換了交通方式 仍然會是三寶 呵
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笑死人 汽車停中間轉彎就觀感良好喔XDDD
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某人真的該去搭公車捷運減少三寶在路上機率
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一定有三寶又不是毎個人= = 哪來的互相仇視= =
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上大順路橋的汽車本來就沒品 明明就看到橋上情況 快
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變燈號還往前衝 這樣不卡路中是能飛過去? 然後毎輛
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九如交流道也這樣啊,路口不淨空每次都大打結
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這些全部都是四輪搞得唷,所以禁止機車上國道
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車又都連一起= = 路人要過去還要繞到第三輛= =
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我就是那個路人啦 這種事常發生= =
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國外看過每個路口都獨立設左轉時相的解法
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就是紅綠燈時相變得超複雜,但車流永遠不會交錯
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雖然覺得一些小路口也這樣設有點病態
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不過台灣的紅綠燈好像真的需要多幾個時相來解決
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08/18 23:01, , 50F
這篇我打87分,因為我是機車騎士所以你罵錯人了喔~~~
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車流量大的地方你不管制只能說ㄏㄏ啦,憑什麼九如有
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義交警憲政路什麼都沒有?
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還是大條馬路比較大小條的就隨便來?
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08/18 23:06, , 54F
如果是三寶 汽車三寶比機車三寶還可怕好嗎...
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機車三寶會自傷 汽車三寶會殺人阿...
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08/18 23:07, , 56F
你那篇文章我打87.87分 因為你一定沒在上下班時間
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騎過這條路
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08/18 23:08, , 58F
再說一次我騎機車上下班的,你帶錯風向了 ㄎㄎ
08/18 23:08, 58F
話說有人因為在網路上幫別人打87分被吉的呢~ㄎㄎ 我也沒有要帶什麼風向啦,只是心血來潮回一下奇文,順便備份~ 另外,我上下班時間也騎過這裡唷,您猜錯惹 對了,那篇文您看完了嗎?有沒有獲益良多的感覺? ※ 編輯: LieFang (114.39.72.86), 08/19/2016 00:16:31

08/19 17:29, , 59F
推 是駕駛問題不是車種問題
08/19 17:29, 59F
文章代碼(AID): #1NjMKZDm (Kaohsiung)
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