Re: [閒聊] 勸勸要去旗津的路 不要從擴建新生路已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (鍵盤鐵人)時間9年前 (2016/10/07 00:27), 編輯推噓15(15018)
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※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之銘言: : 我沒有用Google地圖 : 直接用我現在常走的 : 本來也都是凱旋擴建待轉新生接過港 : 但因為太受不了那邊的慢車道分隔島過窄 : 所以我現在都走這樣 : 從中山轉金福走到底右轉上高架橋 : 接著就可以準備進過港了 : 雖然金福路一樣有大型車輛 : 但至少寬敞多了,沒有那很窄的分隔島 : 不過我回程還是習慣走新生多一些 : 路線上的關係 : 因為回程無法金福左轉中山 : 要不然金福左轉翠亨 : 也是可以的 http://www.ettoday.net/news/20161006/788108.htm 今天才看到的新聞 金福路才可怕吧 XD 新生路的分隔島窄,至少不會有大車跟你擠啊! 有時候在草衙金福路口等紅燈 看到那些貨櫃車殺氣騰騰的左轉上大貨車專用道都會怕啊 -- 狗與貓的想法 雅夫:為什麼這個人每天都會給我食物,還會幫我清大小便、洗澡? 難道,他是神? 加菲:為什麼這個人每天都會給我食物,還會幫我清大小便、洗澡? 難道,我是神? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.66.234 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1475771238.A.5D9.html

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走新生路才是正確的,摩托車走金福路跟找死沒兩樣
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怕什麼,不都是車子嗎?!
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大車要擠就擠,至少空間感比那狹窄的機車道好太多了
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有點路權的概念好不好,不要被自限還以為這樣很好
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j我是這樣想的,今天大家都是車在路上就不應該要有
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這樣的區隔,高雄市很糟糕的,一堆地方都給他設很窄
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的慢車道,真的是很不適合
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不是自不自限的問題 是要不要拿命賭對方的素質
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我真的不敢拿命去賭,想想大車駕駛素質
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我在新生路親眼看過騎士因為死角被車撞
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對啊!新生路又有好到哪裡去
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樓上一點也沒有防禦駕駛的觀念,祝行車平安!!
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汽機車分道設計我個人覺得很好,我也不會覺得路權
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有受限,受限路寬,沒辦法每樣道路都做分道的設計。
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多去看看國外吧,會覺得臺灣這是自以為是,高雄更是
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亂七八糟的道路設計一大堆
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台灣車速車種分流哪個都不像好嗎 這樣才會亂
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金福路大車很凶。。。 常常跟機車擠慢車道
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聽說新生路汽機分隔島就是機車常被大卡車撞才蓋的.
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重點是被撞還找不到兇手.有很多都找不到肇事車輛!!
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金福路蠻多死亡車禍的
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討論這麼多,市政府做了什麼?
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新生路往市區機車分隔島故意蓋的吧,以前慢車道很寬,
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一堆汽車駛入,現在寬度不足一台汽車,只剩機車可以安
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心騎乘…
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駕駛的素質差咩
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竟然有人說要去跟大車擠 生命無價啊
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有分隔島安心許多好嗎!自以為
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看來有人寧要霸氣也不要生命,多保險一點有天當孝子
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了才不枉父母生養之恩啊....
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活著才有路權,人死了還要路權幹嘛?
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推活著才有路權
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10/08 18:20, , 33F
又在扯國外了,哪個國外? 跟高雄的情形一樣嗎?
10/08 18:20, 33F
文章代碼(AID): #1NzdjcNP (Kaohsiung)
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