PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 高雄捷運的月臺設計真的不太好吧？已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (憤青龜)時間9年前 (2017/01/15 13:42), 編輯推噓16(27推 11噓 38→)
留言76則, 47人參與, 最新討論串1/1
覺得高雄捷運的月臺真的太窄了 等上車的人一多會把動線塞滿 下車的被卡的無法去手扶梯卡成一團 而且美麗島用側式月臺常常讓新手迷路 臺北捷運都沒這些問題啊QQ -- 以上。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.245.243 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1484458966.A.587.html
推
01/15 13:44, , 1F
個人覺得是沒先下後上的習慣
01/15 13:44, 1F
→
01/15 13:45, , 2F
高捷比較容易上車搶位，一開門就擠進
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推
01/15 13:45, , 3F
同意樓上
01/15 13:45, 3F
推
01/15 13:46, , 4F
月臺太窄+1，即便先下後上，但人一多就不易疏散
01/15 13:46, 4F
→
01/15 13:49, , 5F
路幅的限制 沒辦法啊...
01/15 13:49, 5F
推
01/15 13:50, , 6F
高捷還會迷路？？？…美麗島站也還好吧…
01/15 13:50, 6F
→
01/15 13:54, , 7F
月台上其實有畫動線指標 不過有些大站人比較多沒錯
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推
01/15 13:55, , 8F
紅線轉橘線標示這麼清楚還會走錯？是閉著眼睛坐車
01/15 13:55, 8F
→
01/15 13:55, , 9F
嗎？
01/15 13:55, 9F
推
01/15 13:58, , 10F
高捷月台會小?
01/15 13:58, 10F
推
01/15 13:59, , 11F
沒有分散車廂候車的習慣
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→
01/15 13:59, , 12F
台北捷運不是更小
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01/15 14:02, , 13F
北車表示：
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01/15 14:03, , 14F
XX之蛙
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噓
01/15 14:06, , 15F
有人發釣魚文，釣蛙文還挺少見的，幫不了你
01/15 14:06, 15F
噓
01/15 14:07, , 16F
只有紅橘還或迷路！！
01/15 14:07, 16F
→
01/15 14:08, , 17F
美麗島還會迷路，去北捷還得了，更別說東京車站了
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→
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，廠廠
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→
01/15 14:17, , 19F
之前一個人去東京車站迷路超崩潰
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01/15 14:23, , 20F
覺得還好耶……
01/15 14:23, 20F
噓
01/15 14:24, , 21F
高捷月台哪會窄？
01/15 14:24, 21F
→
01/15 14:34, , 22F
美麗島轉乘的確遠一點～
01/15 14:34, 22F
噓
01/15 14:42, , 23F
釣蛙文XDDD
01/15 14:42, 23F
噓
01/15 14:45, , 24F
你有在搭捷運嗎？ 平行時空
01/15 14:45, 24F
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01/15 14:56, , 25F
我每天搭啊 美麗島卡爆了好嗎
01/15 14:56, 25F
→
01/15 14:57, , 26F
我就常常遇到有人問要怎麼轉乘 上錯手扶梯就迷路了
01/15 14:57, 26F
噓
01/15 15:01, , 27F
高捷會迷路？ 噗… 台北不會？
01/15 15:01, 27F
→
01/15 15:02, , 28F
怎麼比較常聽到在北捷像迷宮啊… 哩麥鬧啊
01/15 15:02, 28F
推
01/15 15:05, , 29F
美麗島不知道為什麼一開始不做兩個島式月台
01/15 15:05, 29F
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01/15 15:06, , 30F
除了臺北車站很難迷路吧
01/15 15:06, 30F
推
01/15 15:11, , 31F
覺得有沒有先下後上才是重點
01/15 15:11, 31F
噓
01/15 15:12, , 32F
痾......除了北車？所以北車不算捷運站？
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01/15 15:19, , 33F
算啊 好啦我有語病 但我要說的是高雄車站的月臺真
01/15 15:19, 33F
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01/15 15:19, , 34F
的很窄啦
01/15 15:19, 34F
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01/15 15:21, , 35F
到底在胡言亂語什麼啊？
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01/15 15:21, , 36F
現在又變成高雄車站？
01/15 15:21, 36F
噓
01/15 15:30, , 37F
你一定沒坐去西子灣過
01/15 15:30, 37F
→
01/15 15:34, , 38F
反應好熱烈 所以大家都覺得月臺很寬都不會卡就是了
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→
01/15 15:34, , 39F
?
01/15 15:34, 39F
推
01/15 15:43, , 40F
我在台北活了15年沒在北車迷路過，在美麗島居然迷路
01/15 15:43, 40F
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01/15 15:43, , 41F
快半小時，只有智障設計師才會把車站設計成U型
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推
01/15 15:53, , 42F
因人而異，覺得高雄路線反而簡單。 北捷設計才腦殘
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01/15 15:53, , 43F
北捷換站上上下下，繞很大
01/15 15:53, 43F
推
01/15 16:02, , 44F
地下段月臺真的窄
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推
01/15 16:05, , 45F
島+島考慮轉換層
01/15 16:05, 45F
推
01/15 16:44, , 46F
覺得沒有先下後上的習慣+1
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01/15 17:02, , 47F
除非是西子灣因為地質因素，其他站也沒人多到擁擠吧
01/15 17:02, 47F
推
01/15 17:03, , 48F
我在台北車站也沒迷路，但是曾在松江南京站鬼打牆過
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推
01/15 17:06, , 49F
美麗島路線可能簡單但邏輯奇怪 表示也很雜亂
01/15 17:06, 49F
推
01/15 17:58, , 50F
高捷個人覺得不小，美麗島的問題真的只有月台轉換
01/15 17:58, 50F
推
01/15 18:05, , 51F
美麗島轉乘走超遠，有人知道為什麼月台要做那麼長
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01/15 18:05, , 52F
嗎？列車長度只約月台一半。
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推
01/15 18:06, , 53F
可是酸民不是都說高雄捷運沒人嗎XD
01/15 18:06, 53F
推
01/15 18:17, , 54F
月台南北向的車有差啊..
01/15 18:17, 54F
推
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那台北高鐵月台怎麼辦...這才是真的糟糕吧！
01/15 18:19, 55F
噓
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咦？不是沒有人嗎？怎麼一下子變成動線互卡了
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01/15 18:50, , 57F
會在高捷迷路的人千萬別去搭東京地鐵
01/15 18:50, 57F
噓
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又變車站了？不是每天搭？
01/15 20:49, 58F
推
01/15 20:58, , 59F
沒常在搭的人總是廢話很多
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推
01/15 21:07, , 60F
轉乘標示跟動線的確不太清楚 容易走冤枉路
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另外原po是講轉乘的迷路好嗎 北捷也是最多兩條線阿
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主是要美麗島比較大 能走的地方太多
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01/15 21:09, , 63F
動線較曲折 北捷站體單純 相較之下不容易走錯
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01/15 21:09, , 64F
擁擠的問題 等高雄站蓋好了 車廂數變多能改善吧
01/15 21:09, 64F
推
01/15 21:40, , 65F
專業釣文
01/15 21:40, 65F
噓
01/15 22:20, , 66F
噗
01/15 22:20, 66F
→
01/15 22:47, , 67F
北捷設計腦殘?北捷有些交會站甚至不用上下就能轉乘
01/15 22:47, 67F
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01/16 02:35, , 68F
都蓋好了抱怨屁用？不如看看後續市區規劃的平面輕軌
01/16 02:35, 68F
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01/16 02:35, , 69F
吧不要到時候又該該叫只能說都自找的
01/16 02:35, 69F
推
01/16 14:01, , 70F
沒在北捷迷路過+1，美麗島真的有點卡…但月台最窄
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01/16 14:01, , 71F
的真的應該是台北高鐵月台，沒做護欄前超怕被擠下
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月台QQ
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推
01/16 15:15, , 73F
北捷設計還有先進國家來取經 美麗島站只有看造景吧
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路線指標真的要加強一下QQ
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蓋好了就不能加強指標喔 還是因為幸福感滿滿
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01/16 19:45, , 76F
在日本迷路過只能笑而不答
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