PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 不耐等停2紅燈3分多 騎士闖紅燈、上人行已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (￣ㄧ￣)時間9年前 (2017/04/26 23:55), 編輯推噓14(24推 10噓 27→)
留言61則, 38人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
(2017/04/26 TVBS 記者 徐慧珠) http://news.tvbs.com.tw/local/723101 影片:https://www.youtube.com/watch?v=sRJhZ66704c
近來不及機車騎士趕著上班，紛紛在博愛、熱河路口闖紅燈，因為這個路口3月份改為二 時相燈號，機車如果由北向南行駛，得先停等第一個紅燈99秒，再到這個路口等停第二個 紅燈90秒讓汽車先行，連續等停3分多鐘，讓騎士不耐久候，闖紅燈之外，還有不少機車 紛紛騎上人行道。 你沒看錯，明明是紅燈，機車直闖上高架橋，而且還是一輛接一輛，就連腳踏車也沒在怕 的，更扯的是就在停滿機車的待轉區上，有時一闖就是5輛！機車紅燈，汽車可直行及右 轉，這要是被右轉車給撞上還得了。其實機車騎士為了搶快，又怕被擋，早就躍躍欲試， 一口氣5、6輛機車直接騎上人行道不是稀奇，有時候還會這樣排隊似地，全騎上紅磚道， 為的就是怕騎在慢車道上被堵住。 騎士：「等的時候久一點！」 騎士：「機車都要等2個紅綠燈實在有點久！」 如果騎士在博愛路上，由北往南行駛，經過十全路，得先停等99秒的紅燈，一到下個路口 熱河街，又得讓汽車先行等停90秒，等於這一等189秒3分多鐘，才會有騎士不耐久候闖紅 燈！ 騎士：「(有時會不會看錯燈號？)會，有時會先看到那邊汽車用燈號，直接過去，因為這 個是最近，前不久才設的。」 交通局主任王志綱：「我們是把它調整說汽機車完全分離。」 交通局表示，博愛、熱河路口，交通繁忙，有感於過去一年平均傳出40件車禍，為了改善 這情形，才在3月分改為二時相燈，讓汽車及機車分流，如此一來，3到4月的車禍件數， 明顯減少4/5，顯然是有效的，只是在交通安全及便民間，是否還有更兩全其美的辦法， 值得進一步思考。 -- 為什麼機車要等那麼久QQ 我是覺得把分隔島拆掉還比較有效率... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.165.204.238 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1493222127.A.62F.html
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04/26 23:56, , 1F
騎機車就是該死阿
04/26 23:56, 1F
推
04/26 23:58, , 2F
跟著號誌走不難呀
04/26 23:58, 2F
噓
04/27 00:01, , 3F
那個白癡分隔島拆掉就沒事了
04/27 00:01, 3F
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04/27 00:03, , 4F
單純指南下喔，如果沒有分隔島，汽車要右轉就右轉，
04/27 00:03, 4F
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04/27 00:03, , 5F
要去後站就自然的都靠右那就好了，這裡是無謂的分隔
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04/27 00:03, , 6F
島設計之一。
04/27 00:03, 6F
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04/27 00:04, , 7F
真腦的解決方法
04/27 00:04, 7F
推
04/27 00:06, , 8F
四輪優先啊~你敢嘴?
04/27 00:06, 8F
推
04/27 00:08, , 9F
限制汽車道汽車只能直行上橋不就好了
04/27 00:08, 9F
推
04/27 00:11, , 10F
是否有兩全其美的辦法??大家都知道就你交通局不知道
04/27 00:11, 10F
噓
04/27 00:13, , 11F
拆掉分隔島 END
04/27 00:13, 11F
→
04/27 00:15, , 12F
右轉熱河街、直行後站走右車道，汽機車要上橋去南高
04/27 00:15, 12F
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04/27 00:15, , 13F
中山路一律走中車道，就好啦
04/27 00:15, 13F
推
04/27 00:22, , 14F
畫面上行人道上都不是行人
04/27 00:22, 14F
推
04/27 00:32, , 15F
號誌爛不代表可以違規
04/27 00:32, 15F
噓
04/27 00:52, , 16F
一堆自卑的兩輪的又在戰了，果然自卑
04/27 00:52, 16F
噓
04/27 00:54, , 17F
就交通局不知道該拆分隔島
04/27 00:54, 17F
噓
04/27 01:08, , 18F
雖然路口設計很爛 但是違規就是違規 恬不知恥還藉口
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04/27 01:08, , 19F
一堆
04/27 01:08, 19F
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04/27 01:28, , 20F
今天才走這去看電影..
04/27 01:28, 20F
噓
04/27 01:38, , 21F
希望人生中有任一違規的人都立即死去，人類又滅亡啦
04/27 01:38, 21F
推
04/27 01:53, , 22F
四輪時間縮短 END
04/27 01:53, 22F
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04/27 02:05, , 23F
高雄二輪紅燈右轉 高雄式左轉的一堆
04/27 02:05, 23F
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04/27 02:06, , 24F
要他們等紅燈大概很難
04/27 02:06, 24F
推
04/27 02:18, , 25F
不遵守就搭捷運公車或等著被撞而已
04/27 02:18, 25F
推
04/27 02:37, , 26F
素質問題
04/27 02:37, 26F
推
04/27 02:39, , 27F
都會乖乖等啊...但真的好久
04/27 02:39, 27F
推
04/27 04:22, , 28F
應該跟舊凱旋四路與前鎮街路口的違規數量差不多
04/27 04:22, 28F
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04/27 04:23, , 29F
只是那邊都是逆向＋闖紅燈
04/27 04:23, 29F
噓
04/27 05:35, , 30F
敢林良的垃圾交通部
04/27 05:35, 30F
推
04/27 06:23, , 31F
這個路口必闖
04/27 06:23, 31F
噓
04/27 06:31, , 32F
我是都直接騎上快車道
04/27 06:31, 32F
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04/27 06:31, , 33F
真要罰也是闖紅燈貴 爛政策
04/27 06:31, 33F
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04/27 08:47, , 34F
雖然我也是對這路口號誌不爽 但還是不要闖紅燈的好
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04/27 08:55, , 35F
今天早上約8:30警察現身！！
04/27 08:55, 35F
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04/27 09:18, , 36F
台北也一堆啦 沒警察大家都亂來很正常
04/27 09:18, 36F
推
04/27 09:42, , 37F
八德 中山 不是也分段 過個橋就有問題？
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04/27 09:45, , 38F
八德、中山也是一堆機車直接闖，也沒在看號誌
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噓
04/27 09:48, , 39F
北上進路橋也是2相啊，就沒人抱怨？
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推
04/27 10:07, , 40F
==這路口我都乖乖停紅綠燈說
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04/27 10:22, , 41F
北上怎麼會沒人抱怨? 之前的討論文是假的?
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推
04/27 11:06, , 42F
整個大高雄都是我的機車道
04/27 11:06, 42F
推
04/27 11:58, , 43F
乖乖停紅燈+1 但是那紅燈真的是超級久...
04/27 11:58, 43F
推
04/27 12:01, , 44F
爛設計
04/27 12:01, 44F
噓
04/27 13:09, , 45F
刁民怎麼不快點去投胎
04/27 13:09, 45F
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04/27 17:11, , 46F
還有更簡單減少事故方法 禁行機車呀= =
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推
04/27 17:16, , 47F
分流是不錯，那汽車停車格可能需要取消，秒數可能也
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推
04/27 17:16, , 48F
需要延長
04/27 17:16, 48F
推
04/27 18:26, , 49F
以為翠華路上中華路橋也會一起報,一模一樣的情況,上
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04/27 18:26, , 50F
橋前第一個機車道紅綠燈根本破百秒,只是他從99秒才
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04/27 18:26, , 51F
秀倒數.
04/27 18:26, 51F
推
04/27 18:27, , 52F
爛設計+1
04/27 18:27, 52F
推
04/27 18:29, , 53F
大概剩30秒時汽車道都沒啥車了,都在後一個路口等紅
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燈R
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04/27 18:30, , 55F
高雄類似這樣的紅綠燈路口越來越多,機車一整個沒路
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04/27 18:31, , 56F
權,搞到最後不耐久候,紛紛闖紅燈,比原來還危險
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04/27 18:32, , 57F
紅綠燈秒數及銜接性完全沒考量到機車騎士,不知道笨
04/27 18:32, 57F
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04/27 18:32, , 58F
蛋搞的蠢政策
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推
04/27 20:27, , 59F
已投書件議調整紅綠燈秒數及塗銷路邊汽車停車格，前
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推
04/27 20:27, , 60F
過有警察在熱河街口等開罰單，請大家注意別違規
04/27 20:27, 60F
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04/27 22:24, , 61F
紅燈多，開車的又愛擠機車道
04/27 22:24, 61F
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