Re: [新聞] 不耐等停2紅燈3分多騎士闖紅燈、上人行消失

看板Kaohsiung (高雄)作者cc02040326時間9年前 (2017/04/27 13:17)推噓1(1推 0噓 0→)

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※ 引述《sulin209 (胖宅)》之銘言： : ※ 引述《OIAA (￣ㄧ￣)》之銘言： : : (2017/04/26 TVBS 記者徐慧珠) : : http://news.tvbs.com.tw/local/723101 : : 影片:https://www.youtube.com/watch?v=sRJhZ66704c

: : 近來不及機車騎士趕著上班，紛紛在博愛、熱河路口闖紅燈，因為這個路口3月份改為? : : 時相燈號，機車如果由北向南行駛，得先停等第一個紅燈99秒，再到這個路口等停第二 : : 紅燈90秒讓汽車先行，連續等停3分多鐘，讓騎士不耐久候，闖紅燈之外，還有不少機? : : 紛紛騎上人行道。 : : 你沒看錯，明明是紅燈，機車直闖上高架橋，而且還是一輛接一輛，就連腳踏車也沒在 : : 的，更扯的是就在停滿機車的待轉區上，有時一闖就是5輛！機車紅燈，汽車可直行及? : : 轉，這要是被右轉車給撞上還得了。其實機車騎士為了搶快，又怕被擋，早就躍躍欲試 : : 一口氣5、6輛機車直接騎上人行道不是稀奇，有時候還會這樣排隊似地，全騎上紅磚道 : : 為的就是怕騎在慢車道上被堵住。 : : 騎士：「等的時候久一點！」 : : 騎士：「機車都要等2個紅綠燈實在有點久！」 : : 如果騎士在博愛路上，由北往南行駛，經過十全路，得先停等99秒的紅燈，一到下個路 : : 熱河街，又得讓汽車先行等停90秒，等於這一等189秒3分多鐘，才會有騎士不耐久候闖 : : 燈！ : : 騎士：「(有時會不會看錯燈號？)會，有時會先看到那邊汽車用燈號，直接過去，因為 : : 個是最近，前不久才設的。」 : : 交通局主任王志綱：「我們是把它調整說汽機車完全分離。」 : : 交通局表示，博愛、熱河路口，交通繁忙，有感於過去一年平均傳出40件車禍，為了改 : : 這情形，才在3月分改為二時相燈，讓汽車及機車分流，如此一來，3到4月的車禍件數? : : 明顯減少4/5，顯然是有效的，只是在交通安全及便民間，是否還有更兩全其美的辦法? : : 值得進一步思考。這麼愛分流不會改四輪兩段式右轉？反正一堆智障都覺得兩段式很安全啊 : 剛好借這個交通新聞問一下 : 昨天下班騎五福路往大順過去，過平交道後發現最右側居然多了一條新的藍色道路 : 上面寫著"左轉機車優先道"之類的，然後右側多了一根紅綠燈，上禮拜五下班還沒有這個 : 像這樣 : ___________________________ : ___________________________ : ___________________________ : 左轉機車優先道→ 原待轉區 : ___________________________ _____________ __________ : 紅綠燈 : 然後我覺得很新奇所以就嘗試了一下，綠燈時我就停在藍色道上等看怎樣左轉 : 結果發現超危險的，要直走機車不斷從你後面竄出來，連要左轉的機車也還是很習慣性 : 的往前騎到待轉區，只有我一個停在"左轉機車優先道"，感覺後面的像是在跟你說 : ""擋在這幹嘛"" : 之後紅燈後亮起了左轉燈，我就跟著汽車一起直接左轉，看著還在待轉區的人們 : 突然升起了一股優越感?? : 這樣的確少等一小段時間，但是現階段要停在那等左轉燈是需要恥力的，而且很危險 : 因為要左轉的機車假設有30台，其中29台全騎過去原本待轉的地方，只有我一台停在那 : 再加上一堆直騎的機車，我根本就是一個路障，感覺昨天沒被按喇叭是好運 : 像這樣的設計方式大家可以接受嗎??我還是傾向機車也可騎內車道左轉!!! 靠右左轉超智障有左轉燈你在內側轉才是最安全的好嗎白痴交通部宣導左轉靠右大外割？？？生育率已經很低了還這樣宣導害死人是想讓台灣人絕種？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.161.33 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1493270271.A.C35.html

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