PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 前瞻軌道計劃！已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (傳說中的路人by鯨魚)時間9年前 (2017/06/29 10:33), 9年前編輯推噓5(6推 1噓 32→)
留言39則, 15人參與, 最新討論串1/1
高雄有意發展軌道計劃的話 為什麼沒有自家部門的軌道發展團隊？ 車廂、規格、還有技術、設備 除了地上的鐵軌 這些東西從新聞上來看 幾乎是國外技術支援及進口的 輕軌車廂是西班牙做的 捷運車廂是德國西門子奧地利做的 應該回歸早期 車廂應該國產才對！ 早期的台鐵車廂有一大部份是唐榮鐵工廠做的 回歸國內自有自需自有技術支援 才是發展的基礎吧！ 實在搞不懂！ 不過中鋼很爭氣的是！有到淡海支援輕軌架構 高捷有支援桃機捷的技術支援！ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.90.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1498703601.A.608.html
推
06/29 10:35, , 1F
馬特拉不拉 我們自己拉
06/29 10:35, 1F
的確！這是阿扁時期的解決方法之一 對阿扁的做法我是很肯定的 不過阿扁退位後只是被淪為肅清對象 覺得台灣不管再怎麼民主化 大眾還是被掌控在新聞播送的眼界中 ※ 編輯: rdadi (223.141.90.53), 06/29/2017 10:40:49
推
06/29 10:38, , 2F
就錢沾計畫阿 這些團隊不重要，重要的是能炒地皮!
06/29 10:38, 2F
噓
06/29 10:40, , 3F
你連技術自有率提升目標的新聞稿都沒看?
06/29 10:40, 3F
的確我沒看 因為只有喊口號的新聞稿需要看嗎？ 大學科系裡面有一個系是運籌系 台灣的學校有學術或是技術公報可以查的到 技術自有的依據嗎？ 要搞前瞻本來就是要從教育下手 ※ 編輯: rdadi (223.141.90.53), 06/29/2017 10:47:13
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06/29 10:43, , 4F
北捷木柵自幹系統是搞到後來文湖整合複雜原因之一
06/29 10:43, 4F
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06/29 10:44, , 5F
不過不怪你 全自產的話大概會酸國產品質堪慮 拿全
06/29 10:44, 5F
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06/29 10:44, , 6F
民納稅錢去圖利少數企業之類的梗八
06/29 10:44, 6F
推
06/29 10:44, , 7F
看來原po需要去認識一下台灣車輛公司
06/29 10:44, 7F
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06/29 10:45, , 8F
推樓上 到時就變鄉民大酸 圖利特定廠商 薪水blabla
06/29 10:45, 8F
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06/29 10:45, , 9F
錢沾計畫口號可不是喊假的喔!!
06/29 10:45, 9F
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06/29 10:46, , 10F
不過政府寫文案的真的頗糟糕的 這些不太算是前瞻而
06/29 10:46, 10F
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06/29 10:47, , 11F
是基礎建設 你用這個稱呼說不定還不會鬧這麼大 xd
06/29 10:47, 11F
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06/29 10:49, , 12F
你以為車子很好做？臺灣連轉向架都做不出來了
06/29 10:49, 12F
就是不好做 工程的"份量又大" 才需要自有發展 才不會技術被國外廠商吃死死的！ ※ 編輯: rdadi (223.141.90.53), 06/29/2017 10:52:15
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06/29 10:51, , 13F
前瞻全名不就是“前瞻基礎建設計劃” 哪邊不基礎@@?
06/29 10:51, 13F
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06/29 10:52, , 14F
對臺灣來說很前瞻啊 一群擋到自己汽車開車就跳腳的
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06/29 10:52, , 15F
佔大宗的軌道建設實在是太過超前這些人的素質了
06/29 10:52, 15F
推
06/29 10:56, , 16F
06/29 10:56, 16F
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06/29 10:57, , 17F
不去看新聞稿說人家沒做事 發了你說只會喊口號
06/29 10:57, 17F
的確！看到你貼這個出來當然是挺好的 那己經掌控的技術層面會推技術公報 往學校發展嗎？ 這種才要札根的願景就要從學校可以產學合作啊！ 不然大學或技職讀完才在考公職或公營事業 沒有銜接技術的能力! 會像現在台鐵一樣 說鐵路工不足 不然就是考進去沒多久就離職了 ※ 編輯: rdadi (223.141.90.53), 06/29/2017 11:00:39
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06/29 11:00, , 18F
甲外資吧
06/29 11:00, 18F
希望這是內需！
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06/29 11:07, , 19F
台車?
06/29 11:07, 19F
是台車沒錯！ ※ 編輯: rdadi (223.141.90.53), 06/29/2017 11:29:07
推
06/29 12:45, , 20F
中鋼是人家拜託他才去的吧，當初淡海輕軌這種東西
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06/29 12:45, , 21F
根本沒人敢投標
06/29 12:45, 21F
的確！台灣有太多賺錢可以養人的公營事業都賣給民營 導致賠錢的公益事業沒人做 不然就是要千拜託萬拜託的 這種事才勉強由原公轉民營的機構來承接 一直覺的蘭嶼要是沒有中油加油站 台塑會敢上面設加油站嗎？ ※ 編輯: rdadi (223.141.90.53), 06/29/2017 12:53:38
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06/29 14:04, , 22F
前瞻計畫要把軌道研發中心放在高雄喔
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06/29 14:04, , 23F
就在高鐵燕巢總廠旁邊
06/29 14:04, 23F
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06/29 14:37, , 24F
很多原因 榮工 唐榮 台車 內外因素再加上裕隆不爭氣
06/29 14:37, 24F
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06/29 14:37, , 25F
整個慘業都沒了
06/29 14:37, 25F
推
06/29 16:51, , 26F
高雄其實有本錢發展高科技的公車路網和特斯拉車
06/29 16:51, 26F
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06/29 16:51, , 27F
軌道建設背後隱藏太多的不公不義 也是落伍的建設
06/29 16:51, 27F
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06/29 16:53, , 28F
大眾交通需要新思維 公路運輸仍有許多改善的空間
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06/29 16:55, , 29F
搭配UBER和電動自行車 高雄可以成為多元交通的示範
06/29 16:55, 29F
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06/29 18:35, , 30F
嚴董表示：…
06/29 18:35, 30F
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06/29 22:24, , 31F
政府這麼有遠見的話，前瞻計畫怎會被鄉民譏笑為"錢
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06/29 22:24, , 32F
沾"計畫?
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07/01 03:11, , 33F
反正高雄就產業外移 年輕人待下去 酸這就夠了，自
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07/01 03:11, , 34F
已做為這船上的一伙，完全沒替整個台灣長遠發展擔
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07/01 03:11, , 35F
心。
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07/01 03:18, , 36F
要前瞻, 媒體要更有國際化教育性。台灣出國的人數
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07/01 03:18, , 37F
比例這麼高，國外怎進步難道不會有壓力呀！?今年去
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07/01 03:18, , 38F
趟馬來西亞都有台灣遊客在聊台灣已經十多年沒什麼
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07/01 03:18, , 39F
變化了。
07/01 03:18, 39F
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