PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 輕軌二階違約好還是蓋下去好已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (NatsuNoHaya)時間9年前 (2017/10/13 12:59), 9年前編輯推噓22(23推 1噓 47→)
留言71則, 30人參與, 9年前最新討論串1/1
說實在的高雄就是輕軌這個新運具的實驗場 一階問題最嚴重的是號誌 delay運行時間 連帶拖垮班距運量 讓C3一直爆月台 這種情況放在大順路 先不論路幅和塞車 我們從乘客的角度看就好了 一來速度比機車慢又要停紅燈無法說服大家來搭 二來到站時間不固定又容易突發狀況不適合通勤 再加上大順路月台比一階都小 附近居民卻多很多 一群人擠爆在馬路中間 怎麼想都很危險 光是願意搭乘輕軌的乘客就那麼克難 受影響的私人運具使用者跟居民更難支持 針對目前輕軌的問題 大家會希望未來如何應對呢 1. 延續政策 並盡力改善號誌 2. 寧願違約也要把大順路段高架化(有桃園前例) 3. 放棄輕軌作為通勤用 違約並將其改造成觀光用途(可從C16接到三塊厝中華路北上 經 蓮池潭 舊城西側新台17線 海功路 半屏山 高鐵站 水管路 觀音湖 義大) 違約的部分不曉得會不會因為是中鋼就放寬點 不過總比大順路賭注失敗造成的社會成本好 不知道大家有什麼想法呢 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.132.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1507870765.A.8D2.html ※ 編輯: xy1904312 (101.15.132.163), 10/13/2017 13:04:20
推
10/13 13:15, 9年前 , 1F
繼續蓋
10/13 13:15, 1F
推
10/13 13:31, 9年前 , 2F
這問題不就跟公車一樣
10/13 13:31, 2F
→
10/13 13:31, 9年前 , 3F
你講的困難公車通通都有
10/13 13:31, 3F
推
10/13 13:33, 9年前 , 4F
完全無意義的討論.就算得出違約好的結論
10/13 13:33, 4F
→
10/13 13:33, 9年前 , 5F
也不能改變什麼..就等未來出問題再拆掉重
10/13 13:33, 5F
→
10/13 13:33, 9年前 , 6F
蓋就好了這就是台灣
10/13 13:33, 6F
推
10/13 13:36, 9年前 , 7F
大順路一堆隨便插一根就當成公車站
10/13 13:36, 7F
→
10/13 13:36, 9年前 , 8F
的站牌
10/13 13:36, 8F
→
10/13 13:36, 9年前 , 9F
旁邊還會被車行拿去停車
10/13 13:36, 9F
推
10/13 13:41, 9年前 , 10F
以觀光用途來說，輕軌應該要改成串聯
10/13 13:41, 10F
→
10/13 13:41, 9年前 , 11F
蓮池潭和高鐵站，效益整個大加分
10/13 13:41, 11F
推
10/13 13:43, 9年前 , 12F
輕軌有個屌用
10/13 13:43, 12F
推
10/13 13:43, 9年前 , 13F
蓋遠一點，改繞183~~
10/13 13:43, 13F
推
10/13 14:00, 9年前 , 14F
公車跟自家車共同車道,停等也不會太久
10/13 14:00, 14F
→
10/13 14:01, 9年前 , 15F
但軌輕擁有專屬車道,再加上,乘客上下車
10/13 14:01, 15F
推
10/13 14:08, 9年前 , 16F
歐美國家蓋輕軌對汽機車更不友善
10/13 14:08, 16F
推
10/13 14:13, 9年前 , 17F
不要一點不方便就抱怨
10/13 14:13, 17F
→
10/13 14:17, 9年前 , 18F
不要因為對自己不方便就認為輕軌不友善
10/13 14:17, 18F
完全沒道理的話 我也可以說不要自己認為方便就覺得輕軌很友善 ※ 編輯: xy1904312 (101.15.132.163), 10/13/2017 14:31:13
推
10/13 14:34, 9年前 , 19F
所以這邊討論完，馬上變地下重軌？
10/13 14:34, 19F
推
10/13 14:35, 9年前 , 20F
蓋 台灣已經對汽機車過度友善 多一些人
10/13 14:35, 20F
→
10/13 14:35, 9年前 , 21F
本交通不是壞事
10/13 14:35, 21F
→
10/13 14:41, 9年前 , 22F
你去歐洲看看，蓋了輕軌變單行道或車
10/13 14:41, 22F
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10/13 14:41, 9年前 , 23F
道縮減更嚴重，塞車繞路搞的更麻煩
10/13 14:41, 23F
推
10/13 14:45, 9年前 , 24F
在這裡討論這個有意義？你說違約就違約？
10/13 14:45, 24F
→
10/13 14:47, 9年前 , 25F
覺得爛就不要搭，讓它自然淘汰
10/13 14:47, 25F
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10/13 14:58, 9年前 , 26F
如果是市府 應該會加強大順路以外的替
10/13 14:58, 26F
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10/13 14:58, 9年前 , 27F
代道路 而不會改高架 當然第一時間被影
10/13 14:58, 27F
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10/13 14:58, 9年前 , 28F
響最大還是大順路上的店家
10/13 14:58, 28F
→
10/13 14:59, 9年前 , 29F
高雄什麼不多 市區的替代道路應該不會
10/13 14:59, 29F
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10/13 14:59, 9年前 , 30F
輸給其他縣市
10/13 14:59, 30F
→
10/13 15:03, 9年前 , 31F
北高雄東西向比較難解 東邊不好搞
10/13 15:03, 31F
→
10/13 15:09, 9年前 , 32F
有人連停等二聖路平交道就不爽到要人家
10/13 15:09, 32F
→
10/13 15:10, 9年前 , 33F
停駛了…輕軌問題算什麼!
10/13 15:10, 33F
→
10/13 15:12, 9年前 , 34F
高架化 或 平交道提速
10/13 15:12, 34F
→
10/13 15:13, 9年前 , 35F
最好是能不能直接高架配合台鐵延伸東
10/13 15:13, 35F
→
10/13 15:13, 9年前 , 36F
港
10/13 15:13, 36F
推
10/13 15:14, 9年前 , 37F
如果用高架就直接做捷運了吧
10/13 15:14, 37F
→
10/13 15:15, 9年前 , 38F
輕軌會搶車道路權,能高架是最好
10/13 15:15, 38F
推
10/13 15:15, 9年前 , 39F
在都市裡沒有任何交通工具比機車快
10/13 15:15, 39F
→
10/13 15:16, 9年前 , 40F
就算在台北也一樣
10/13 15:16, 40F
→
10/13 15:16, 9年前 , 41F
蓋完 這東西長遠來看是好的
10/13 15:16, 41F
→
10/13 15:16, 9年前 , 42F
雖然近期跟中期沒啥好就是
10/13 15:16, 42F
→
10/13 15:46, 9年前 , 43F
高架一樣會占用車道
10/13 15:46, 43F
→
10/13 16:12, 9年前 , 44F
光看政府一直把錢補助給燃油機車就知道了
10/13 16:12, 44F
→
10/13 16:47, 9年前 , 45F
高架的月台可是非常龐大的...你看高捷
10/13 16:47, 45F
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10/13 16:47, 9年前 , 46F
高架段的就知道了...
10/13 16:47, 46F
→
10/13 16:52, 9年前 , 47F
捷運永遠是: 地下化>>>高架>>>平面
10/13 16:52, 47F
→
10/13 16:52, 9年前 , 48F
如果有辦法,應想辦法高架化或地下化
10/13 16:52, 48F
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10/13 16:53, 9年前 , 49F
不然市區的鐵路為什麼都要地下化或高架
10/13 16:53, 49F
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10/13 16:53, 9年前 , 50F
因為走平面一定會影響到交通
10/13 16:53, 50F
→
10/13 17:04, 9年前 , 51F
捷運應該不可能平面 優先路權這塊至少
10/13 17:04, 51F
→
10/13 17:04, 9年前 , 52F
在平面交通來講 還遙不可及
10/13 17:04, 52F
→
10/13 17:05, 9年前 , 53F
你看火車就知道了 每年都有交通事故
10/13 17:05, 53F
噓
10/13 18:37, 9年前 , 54F
打掉重練最好~
10/13 18:37, 54F
推
10/13 18:51, 9年前 , 55F
看看歐洲蓋輕軌，汽機車更不方便，但
10/13 18:51, 55F
→
10/13 18:51, 9年前 , 56F
他們都沒在抱怨，這就是水準的差異
10/13 18:51, 56F
推
10/13 19:52, 9年前 , 57F
抑制私人運具不失為一項好事!!空汙就很
10/13 19:52, 57F
→
10/13 19:53, 9年前 , 58F
令人藍瘦~PM2.5 吸好吸滿~等著上天堂
10/13 19:53, 58F
→
10/13 19:54, 9年前 , 59F
歐洲奧地利捷克走一遭~輕軌滿街跑!!空
10/13 19:54, 59F
→
10/13 19:54, 9年前 , 60F
氣真是清鮮~走在街道的人多了~店面經
10/13 19:54, 60F
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10/13 19:55, 9年前 , 61F
濟也好起來~
10/13 19:55, 61F
推
10/13 21:52, 9年前 , 62F
1+2+嚴格取締交通違規
10/13 21:52, 62F
→
10/13 21:53, 9年前 , 63F
推二樓，你說的點台北公車也都有
10/13 21:53, 63F
推
10/13 22:06, 9年前 , 64F
推2高架化
10/13 22:06, 64F
推
10/14 00:13, 9年前 , 65F
你不知道有愛(口號)就啥事都能解決了嗎?
10/14 00:13, 65F
推
10/14 00:33, 9年前 , 66F
1 不要高架 大順路全部紅線就解決了
10/14 00:33, 66F
→
10/14 10:05, 9年前 , 67F
在高雄,紅線不是保證…
10/14 10:05, 67F
→
10/14 10:06, 9年前 , 68F
高雄有哪個地方紅線是沒有被停車的？
10/14 10:06, 68F
→
10/14 10:07, 9年前 , 69F
連停等二聖平交道都有人不爽到要人家停
10/14 10:07, 69F
推
10/18 01:27, 9年前 , 70F
高架化才是糞，禁止四輪進大順路就好
10/18 01:27, 70F
推
10/19 15:29, 9年前 , 71F
2或3吧 高架化 大順路真的不適合蓋平面
10/19 15:29, 71F
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