Re: [新聞] 就差這一條!苦等高捷黃線18年 基層怨:說要蓋又凍預算

看板Kaohsiung (高雄)作者 (阿熙)時間7年前 (2018/12/15 13:20), 編輯推噓19(24551)
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根本就是國民黨台北市選出來的賴士葆委員 和國民黨不分區高雄市出身的黃昭順委員凍結預算 賴士葆說:我管他韓國瑜是誰 高雄預算先砍再說 電視新聞都有影片為證 高雄市真的需要捷運黃線 黃線經過高雄市人口數前二大區 ※ 引述《DaGoDa (大哥大)》之銘言: : 就差這一條!苦等高捷黃線18年 基層怨:說要蓋又凍預算 : 記者翁郁雯、涂永全/高雄報導 : 要讓高雄捷運路網成型,黃線扮演重要關鍵,看起來像躺下的「Y字」又像人字型,串連 : 紅橘兩線,一共設23個地下車站,行經人口稠密的三民東區和高雄人口最多的鳳山區。不 : 過礙於預算,從民國89年開始等到現在,路線不斷調整規劃,已經過了18年,有里長直言 : ,每次遇到里民跑來問,都不知道怎麼回答非常無奈。 : 高雄捷運紅、橘兩線通車至今10年,十字路網怎麼串連就差這一條。捷運黃線要通過鳳山 : 五甲,以及文山特區等人口精華地區,另一部分是要串連三民、東區,整體路網看起來像 : 是一個「Y」字型。 : 黃線捷運規劃比紅、橘兩線更複雜,共有23個地下車站,一但完工通車,能搭捷運到棒球 : 場及醫院,串連建工商圈和五甲商圈等人口稠密地點,已規劃了18年。 : 民眾:「如果有些工作,沒有辦法騎車的人就需要一些交通工具,所以需要遠一點的,這 : 樣子交通比較便利。」 : 民眾:「只有形成一個十字的交叉式真的比較少。」 : 高捷路網家族能不能增加新成員,多年來只聞樓梯響,基層里長最困擾。鳳山區鎮南里長 : 楊三吉:「之前有規劃說要做,現在又停下來,里民一定都會有聲音,藍綠政黨要放一邊 : 這樣就對了。」 : 不諱言基層對捷運黃線有期待,行政院核定高雄捷運黃線總工程經費1455億元,在立院又 : 遭國民黨和時代力量立委喊凍結,高雄人想要一條捷運黃線真的好難。(整理:實習編輯 : 李玓穎) : 三立新聞 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=470779 : -----------------以下發文提示請勿刪除-------------------------- : -----------------以下發文提示請勿刪除-------------------------- : 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 : 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章 : 3.媒體來源/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社 : 請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考板規1-2 : 禁止具政治煽動、政治宣傳或針對政治人物評論之文章或新聞,違者退文 : 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文,請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.218.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1544851231.A.140.html

12/15 13:21, 7年前 , 1F
鳳山人說不需要啊 議員和市長都是國民黨大勝
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不要靠政府嘛!自己要的黃線,1455億自己出!
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那好 以後各縣市要蓋啥預算都自己出
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高雄欠債狀況 & 黃線捷運自籌款? 考量一下吧
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做球給韓市長吧,到時候就韓市長出手kmt就鼓掌通過預算了
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,韓市長變成救世主降臨,劇本應該醬寫的
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高雄89萬人反對蚊子捷運,別再亂蓋捷運了
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樓上的還在崩潰啊?都選完多久了?
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9.2:人先進來 再蓋捷運 不然蓋了沒人搭
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高雄沒有欠債多少 財務健康全台前3Y
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昭順噢!有點怕怕的
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招順不意外
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撒豆姨是在報復高雄嗎
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愛選國民黨的下場
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12/15 14:30, 7年前 , 16F
未來四年重北輕南89萬千萬不要抱怨阿
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經費下不來不能撈錢了,哭哭喔
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不是不需要 你現在財政就不允許啊 自籌款600億以上花下去
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12/15 14:34, 7年前 , 19F
高雄5~10年內不要想有其他大型建設了
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12/15 14:35, 7年前 , 20F
問題是高雄這幾年都在蓋大型建設 所以除了捷運外
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高雄還有什麼要蓋的大型建設嗎?
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12/15 14:36, 7年前 , 22F
就被綁死死的 連想都不能想
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12/15 14:37, 7年前 , 23F
樓上的,捷運黃線就是目前影響深遠的大型建設啊!
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12/15 14:38, 7年前 , 24F
大型建設是指摩天輪嗎? 停黃線蓋摩天輪也算符合韓市長
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12/15 14:38, 7年前 , 25F
的目標啦 可以 XDD
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12/15 14:39, 7年前 , 26F
連公車使用率都偏低的地方 跟我說急需捷運 然後有反對聲音
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12/15 14:40, 7年前 , 27F
想都不能想? 是你想不出來吧
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12/15 14:40, 7年前 , 28F
就急著幫人貼妨礙建設的標籤XD
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12/15 14:40, 7年前 , 29F
可是捷運有帶動公車運輸量啊 你這樣說不就好像
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12/15 14:41, 7年前 , 30F
捷運和公車是完全互斥的建設?
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12/15 14:41, 7年前 , 31F
這麼說好了 就算黃線明天馬上完工啟用 整個高捷運量能飛躍
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性成長?
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12/15 14:42, 7年前 , 33F
可以啊
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12/15 14:42, 7年前 , 34F
公車是編列預算給業者補助 先搞清楚 我們再來講後續的
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12/15 14:42, 7年前 , 35F
你怎麼說得好像絕對不可能的樣子
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12/15 14:43, 7年前 , 36F
黃線經過三民區和鳳山區 你說運量不會飛躍?
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12/15 14:43, 7年前 , 37F
另外用公車使用率偏低來審視也可以 高雄公車最大的問題
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12/15 14:43, 7年前 , 38F
就是一人公車 真的要蓋成像台北那種路網 燒的錢不會比
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12/15 14:44, 7年前 , 39F
連大眾運輸的使用習慣都沒養成都急著蓋捷運 現在紅橘線運
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12/15 14:44, 7年前 , 40F
黃線自籌還少 而且是完全不會有投資效應的燒錢
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12/15 14:44, 7年前 , 41F
量不到預估三分之一的窘境都還找不到人負責耶
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所以你把高捷輕軌的運量成長都視而不見了嗎?
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連大眾運輸使用習慣? 你這說法跟以前捷運站要不要廣設
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運量在成長就是在培養使用習慣
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到現在都還是有人覺得高捷沒人搭了 繼續質疑不意外啦
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12/15 14:46, 7年前 , 46F
停車場的矛盾一模一樣 設停車場 大眾捷運就是要減少車
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12/15 14:46, 7年前 , 47F
還有高雄如果強力取締違規 運量保證又再上升
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12/15 14:46, 7年前 , 48F
輛蓋什麼停車場 不蓋停車場 又不是每個人都可以用走的
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12/15 14:47, 7年前 , 49F
只是民眾一定反彈 就看新高雄市政府有沒有魄力
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12/15 14:47, 7年前 , 50F
到捷運站 所以到底要不要在捷運站蓋停車場一直是個謎XD
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大眾運輸使用習慣咧 真的好笑
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喔對 違規開單也算在歲入內 這個歲入還會被國民黨議員
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12/15 14:48, 7年前 , 53F
砍 說不要跟民眾過不去 所以高雄生錢的方式又少了
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12/15 14:55, 7年前 , 54F
賴真的垃圾議員,之前看過幾次立會直播
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黃也是,脾氣超大
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12/15 14:58, 7年前 , 56F

12/15 14:58, 7年前 , 57F
剛剛在MRT板看到這新聞 我是覺得連台北首善之都
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12/15 14:59, 7年前 , 58F
要用公車培養運量都這樣了 培養大眾運輸運量就假議題
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12/15 14:59, 7年前 , 59F
時代力量徐永明也凍結預算啊
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12/15 15:00, 7年前 , 60F
立院就一堆從台北看天下的
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12/15 15:04, 7年前 , 61F
黃昭順真的很厲害捏齁!KMTer不意外
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12/15 15:14, 7年前 , 62F
台北20年前就有捷運 那時的公車也不很方便 哪能等培養
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12/15 15:15, 7年前 , 63F
賴沒辦法 在我台北家的鐵票區 不可能不上的
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12/15 15:31, 7年前 , 64F
垃圾真的很多
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12/15 15:35, 7年前 , 65F
兩個白目
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12/15 15:43, 7年前 , 66F
輕軌都要砍了還蓋捷運
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12/15 16:08, 7年前 , 67F
投錯就是要承擔風險!擔四年
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12/15 16:36, 7年前 , 68F
又老又窮做不起,舉債會害子孫背債,喜韓兒概念
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12/15 16:36, 7年前 , 69F
三順姨在幹嘛?
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12/15 16:43, 7年前 , 70F
沒有沒差 繼續騎摩托 是說撒豆姨最近很紅 砍預算和李新
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12/15 16:45, 7年前 , 71F
民主就是共同承擔囉。我只希望大家客觀點就好
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12/15 17:07, 7年前 , 72F
高雄負債這麼多了 蓋了韓市長支票會跳票
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12/15 17:29, 7年前 , 73F
三順姨 我們去洗頭 妳付錢
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12/15 17:33, 7年前 , 74F
就有天才市長先去蓋輕軌啊,呵呵
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12/15 17:37, 7年前 , 75F
蓋輕軌和黃線其實沒有差到哪裡啊QQ
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12/15 18:00, 7年前 , 76F
可以先推動黃線公車
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12/15 18:17, 7年前 , 77F
這個撒豆姨真的很扯
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12/16 07:15, 7年前 , 78F
天啊~~高雄好慘啊
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12/16 08:14, 7年前 , 79F
推 五樓
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12/17 16:57, 7年前 , 80F
爛kmt
12/17 16:57, 80F
文章代碼(AID): #1S58yV50 (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1S58yV50 (Kaohsiung)