PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[問題] 岡山交流道到底為什麼總是在塞車

看板Kaohsiung (高雄)作者 (一身正氣)時間5年前 (2019/04/26 14:31), 編輯推噓29(29推 0噓 19→)
留言48則, 32人參與, 5年前最新討論串1/3 (看更多)
你說平常下班時間1700-1830南下塞就算了 下午兩點半也在塞 三點多也塞 四點也塞 到底是哪裡設計錯誤啊？ ----本文警語---------------------------------- 本篇推文禁止出現政治人物或與其有關之內容， 違者將向板主以高雄板規 6-1 或 6-5 檢舉。 ----以上警語請自行決定是否刪除---------------- 不管你要問什麼，都別忘了附上『高雄點』 (我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔) 高雄點定義請參閱板規1-2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.32.206 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1556260263.A.648.html
推
04/26 14:34, 5年前 , 1F
我也不懂 可能是工廠多貨車多？
04/26 14:34, 1F
推
04/26 14:35, 5年前 , 2F
台南高雄就靠這一條啊 當然塞
04/26 14:35, 2F
推
04/26 14:35, 5年前 , 3F
我也不懂
04/26 14:35, 3F
→
04/26 14:37, 5年前 , 4F
大貨車多 車速整個降下來的原因吧
04/26 14:37, 4F
推
04/26 14:39, 5年前 , 5F
希望開放路肩提前到3點
04/26 14:39, 5F
推
04/26 14:40, 5年前 , 6F
國七
04/26 14:40, 6F
推
04/26 14:47, 5年前 , 7F
白痴太多
04/26 14:47, 7F
→
04/26 14:55, 5年前 , 8F
下午要出貨送貨 尤其星期五大家都在趕會更多
04/26 14:55, 8F
推
04/26 15:03, 5年前 , 9F
我都五點準時走 交流道前已經小塞
04/26 15:03, 9F
推
04/26 15:06, 5年前 , 10F
照相機減速效應，前車沒超速踩煞，後面車流都跟減速
04/26 15:06, 10F
推
04/26 15:19, 5年前 , 11F
仁德也是，就是莫名的在塞，過了就超順
04/26 15:19, 11F
→
04/26 15:32, 5年前 , 12F
南雄間只有一條國道早就不堪負荷了
04/26 15:32, 12F
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04/26 15:33, 5年前 , 13F
尤其楠梓、高雄交流道還都設計成消化流量小的
04/26 15:33, 13F
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04/26 15:33, 5年前 , 14F
鑽石形交流道 而不是消化流量大的四葉形
04/26 15:33, 14F
推
04/26 15:34, 5年前 , 15F
大貨車一多，整個速度降下來，後面就塞了
04/26 15:34, 15F
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04/26 15:34, 5年前 , 16F
可惜高雄市府反對市區高架快速道路
04/26 15:34, 16F
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04/26 15:34, 5年前 , 17F
不然台17一路高架快速道路到中華五路底
04/26 15:34, 17F
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04/26 15:34, 5年前 , 18F
可以解決很多事情
04/26 15:34, 18F
推
04/26 15:36, 5年前 , 19F
兩台大貨車卡住外側兩道，你就知道後面有多難開
04/26 15:36, 19F
推
04/26 15:38, 5年前 , 20F
車多車禍多，交流道少，沒多拓一線
04/26 15:38, 20F
推
04/26 15:39, 5年前 , 21F
88西向鳳山交流道也是無時無刻塞
04/26 15:39, 21F
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04/26 15:39, 5年前 , 22F
幾乎每天必有車禍
04/26 15:39, 22F
推
04/26 15:39, 5年前 , 23F
然後內線又有路隊長 能不塞嗎
04/26 15:39, 23F
推
04/26 15:42, 5年前 , 24F
台88在高屏二快蓋了後應該可以紓解不少
04/26 15:42, 24F
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04/26 15:42, 5年前 , 25F
只是國道1跟台1線會變很精采
04/26 15:42, 25F
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04/26 15:42, 5年前 , 26F
南下那邊好像有點微上坡。會不自覺慢下來
04/26 15:42, 26F
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04/26 15:44, 5年前 , 27F
噢 高屏二快好像沒跟國道1做系統 那就是台1會爆炸了
04/26 15:44, 27F
→
04/26 15:45, 5年前 , 28F
不過高屏二快應該會在國10轉 再轉國1 所以差不多
04/26 15:45, 28F
推
04/26 15:50, 5年前 , 29F
因為很多白癡加上貨車佔據兩線道超車了不是不回去就
04/26 15:50, 29F
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04/26 15:50, 5年前 , 30F
是回不去
04/26 15:50, 30F
推
04/26 16:15, 5年前 , 31F
北上則是加上楠梓彎道道縮又測速，整個87
04/26 16:15, 31F
推
04/26 16:34, 5年前 , 32F
早上每次走北上都從楠梓塞到岡山...
04/26 16:34, 32F
推
04/26 16:45, 5年前 , 33F
車多路洨洨
04/26 16:45, 33F
推
04/26 17:02, 5年前 , 34F
就大車多啊
04/26 17:02, 34F
推
04/26 17:20, 5年前 , 35F
你下交流道後看整條路的車 就知道原因了 一邊岡山
04/26 17:20, 35F
→
04/26 17:20, 5年前 , 36F
一邊燕巢 工廠整排的
04/26 17:20, 36F
推
04/26 17:57, 5年前 , 37F
星期五下午四五點幾乎都會塞y
04/26 17:57, 37F
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04/26 19:09, 5年前 , 38F
龜車多~~車距拉無敵長...
04/26 19:09, 38F
推
04/26 19:32, 5年前 , 39F
高雄三寶太多 尤其是89那群
04/26 19:32, 39F
推
04/26 19:36, 5年前 , 40F
工業區一堆聯結車上來就減慢速度一般轎車大多只能
04/26 19:36, 40F
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04/26 19:36, 5年前 , 41F
擠在內線，一台龜後面全龜
04/26 19:36, 41F
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04/26 20:08, 5年前 , 42F
聯結車飆起來你敢走? 不如說殘到通勤開車的自私
04/26 20:08, 42F
推
04/26 20:50, 5年前 , 43F
那隻照相桿真的很多餘！
04/26 20:50, 43F
推
04/26 22:25, 5年前 , 44F
現在都從高科那上下不從岡山了
04/26 22:25, 44F
推
04/27 11:39, 5年前 , 45F
以前有收費站的時候 這段是必塞點!!
04/27 11:39, 45F
推
04/27 13:56, 5年前 , 46F
現在下午開放南下路肩已經算不錯了 不然以前是從收
04/27 13:56, 46F
→
04/27 13:56, 5年前 , 47F
費站前一路塞到楠梓 過楠梓又繼續塞
04/27 13:56, 47F
推
04/28 03:58, 5年前 , 48F
早上都直接塞到永康的
04/28 03:58, 48F
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