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Re: [新聞] 高雄檢舉交通違規案類出爐 警方定義出「馬路三寶」

看板Kaohsiung (高雄)作者 (東方行B)時間4年前 (2020/05/10 07:52), 4年前編輯推噓10(12推 2噓 52→)
留言66則, 19人參與, 4年前最新討論串7/13 (看更多)
很少人會特別去抓紅燈時汽車強行駛入機車停等區 有些汽車駛進去好像不覺得怎樣 無形當中直接就把停等區的權力被奪走 加上警察根本一定會幫汽車說話 需要有證據 當然就有教學可以寫 不過 會不會駛入進去就得要碰運氣 (紅黃牌也算汽車 因此駛入也可以舉發) https://i.imgur.com/eyFMPr6.png
https://i.imgur.com/Pnv3KA6.png
https://i.imgur.com/vrKoJNu.png
https://i.imgur.com/sYb9tAL.png
這種方式若行駛到斑馬線 或直接斑馬線或停等區停車也算違規 (即使是黃線 但停在停等區一樣算是違規) 第二種方式拍攝 https://i.imgur.com/t8ToO5D.png
https://i.imgur.com/iX1sG99.png
https://i.imgur.com/xjh1iEf.png
https://i.imgur.com/SFxvJ1w.png
https://i.imgur.com/ppXo14e.png
上述方式都最好是以錄影呈現 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.126.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1589068353.A.694.html
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05/10 08:13, 4年前 , 1F
要檢舉你講得很難，除非像你的例子很明顯整台進去了
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。有些車頭或前輪壓線的，檢舉了只會回覆你照片影像
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不明確打槍。另外，越過停等線停在路口等紅燈，如果
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明顯壓在斑馬線上，可以直接檢舉闖紅燈，交通部有發
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過文
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推
05/10 09:26, 4年前 , 6F
這個很難檢舉，特別當你是停在停等區的騎士時
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我之前騎車時檢舉停在我後面壓進機車停等區的汽車
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時，因為行車記錄器不可能一次錄下車子跟紅綠燈，
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所以我就重複轉頭好幾次錄紅綠燈跟車子的前輪
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結果鴿子照樣說不明確，無法保證當下是不是綠燈了
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超可笑的理由，難道紅綠燈會在我轉頭的過程中突然
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變綠燈然後我轉回去又變紅燈喔
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順帶一提 這種前幾天左營回覆算違規
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有些情況就是要用密錄器去錄
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我之前就有實驗過 就是我停等的時候 紅燈期間
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雖然後方汽車沒有駛入 但逐漸慢慢駛入時
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這時候就可以頭看後照鏡 只要有動作就趕快把
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密錄器轉頭拍後面 拍到後再轉回拍紅綠燈
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仍在紅燈時一樣也可以舉發
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警察說的就是以輪子有沒有進入為主
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並不是車頭的殼為依據
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05/10 09:44, 4年前 , 22F
其實只要有影片證明他開到壓線，檢舉成功率幾乎百分
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05/10 09:44, 4年前 , 23F
百。以高雄市來說，選擇「任意駛出邊線」，並在內容
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05/10 09:44, 4年前 , 24F
處敘述「越線駛入機車待停區」，基本上都會成立。
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05/10 09:45, 4年前 , 25F
我是開車，所以比較會錄到事績明確的影像
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推
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我檢舉過一次被打槍，因為沒影像確認是駛入或是因
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為前方車流阻礙，變燈後直接停在那裡
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噓
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說個笑話，機車停等區大型重機不能停
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05/10 10:15, 4年前 , 29F
交通法規他就是寫汽車
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換句話說 紅黃牌不檢舉你是機車 但要檢舉就變成汽車
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推
05/10 10:18, 4年前 , 31F
樓上 大型重機也不能停機車格跟待轉區喔
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推
05/10 10:25, 4年前 , 32F
只要有錄影拍到它是紅燈後一陣子才駛入的就會舉發
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推
05/10 10:26, 4年前 , 33F
大重機? 停人行道啊wwwwwww
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這應該跟四輪的開上去是一樣的概念
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聽紅線還故意拿拖把擋住後車牌的看來就要前後都拍
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了
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紅牌能不能只拍前面而不拍後面目前還沒實驗
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推
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如果馬三前面有停機車好像比較會過，之前試過一張成
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案
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05/10 11:22, 4年前 , 41F
裝雙鏡頭的機種就看後視鏡不用轉頭 只是截圖剪片麻
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煩為了右腳無力駕駛值得啦
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推
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good job
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推
05/10 12:41, 4年前 , 44F
4/1檢舉的案件到現在還沒下文 警局效率很不好
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噓
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所有的機車都是汽車 大重是法規寫路權比照小型車
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雖然法規這樣訂很智障，也只是彰顯他們不想管理的
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意圖，但你這個斷章取義還是不太 OK
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另外一直轉頭不給過也是因為要確保站得住腳，就好
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像你在綠燈時拍側向的紅燈右轉很難過一樣，因為你
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不能確保當時的號誌一定是紅燈，即使平常就是這樣
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就是所謂的時差 因為有些方向他是綠 但另方向為紅
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※ 編輯: tonybbbb (27.52.126.145 臺灣), 05/10/2020 15:35:08
推
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回歸到機車停等區的用意，是為了紅燈時讓靈活性高的
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機車可以到前面，進一步在綠燈時讓機車先走舒緩車流
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，大型重機就是有靈活性的機車，雖然法規寫那樣，但
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這樣的檢舉對交通真的有幫助嗎？
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機車停等區這種我也曾經跟議員反映過是不是該
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全面廢除 說真的設這個根本只是增加對立
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我去日韓也都沒看過這種東西
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05/10 19:01, 4年前 , 59F
覺得奇怪，大型重機也是機車啊。
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推
05/11 08:16, 4年前 , 60F
請不要檢舉紅黃牌進入停等區好嗎,明明就是機車!!!
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而且我們的姬芭警察,四輪入停等區檢舉不一定過
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05/11 08:17, 4年前 , 62F
重機入停等區幾乎都可以被檢舉成案!
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推
05/11 08:29, 4年前 , 63F
重機也是機車,進入停等區可以有效加速車流速度
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05/11 08:29, 4年前 , 64F
連停等區發明者都納悶為何重機不能進去停等區!
05/11 08:29, 64F
推
05/11 11:14, 4年前 , 65F
全世界大概只有台灣有把機車當成汽車的奇怪觀念
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05/11 17:45, 4年前 , 66F
除非交通部修法吧 不然目前這樣無解
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