PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 高捷小港到東港線 將採高架化興建

看板Kaohsiung (高雄)作者 (Speculative Male)時間4年前 (2020/09/17 13:46), 編輯推噓68(79推 11噓 92→)
留言182則, 96人參與, 4年前最新討論串1/1
https://udn.com/news/story/7327/4866851 高捷小港到東港線 將採高架化興建 2020-09-17 11:08 聯合報 / 記者蔡孟妤／高雄即時報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2020/09/17/realtime/8564662.jpg
高雄捷運小港、林園線路線規畫圖。圖／高雄市捷運局提供 高雄捷運小港、林園線延伸到屏東整體路網，日前經協調後，高雄、屏東對系統型式已有 共識，將以高架捷運興建，總經費約350億元。高雄市政府已針對小港延伸到林園部分提 出可行性研究報告，如經中央同意，將進入綜合規化等作業。 高雄市政府爭取高捷紅線從小港延伸到林園，全長11.66公里，經沿海二路、沿海三路、 中門路、沿海路四段到沿海路一段，止於林園工業區前，共設置8座車站。屏東縣政府則 爭取從林園再延伸至東港，讓高捷路線進入屏東，串連高屏。 日前在高市立委林岱樺牽線下，交通部、高市府及屏縣府等相關單位共商整體路網規畫， 最後中央及地方政府均對該段捷運系統型式，採高架化興建達成共識。 高雄捷運局表示，依高架興建，主要是考量地下化經費太高，平面恐衍生更多交通道路、 號誌調整問題，因此最後決定採取經費合宜、行車速度也與地下化相同的高架化興建方式 。預計未來從小港到東港，搭捷運只要約20.8分鐘即可抵達。 採取高架化後，高雄捷運從小港延伸到林園，總經費約240億元，而從林園再延伸到東港 經費約110億元，將由高雄市府、屏東縣府分別向中央爭取經費興建。 高雄市捷運局表示，目前高雄市政府正在辦理小港、林園線可行性研究作業，未來可行性 研究報告將先報中央，獲中央同意後就會進入綜合規畫及環評等作業。 -- 佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。 阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.47.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1600321619.A.808.html
推
09/17 13:48, 4年前 , 1F
地都炒好了 不蓋不行
09/17 13:48, 1F
推
09/17 13:54, 4年前 , 2F
所以是重軌還是輕軌?
09/17 13:54, 2F
→
09/17 13:58, 4年前 , 3F
所以是紅線直接延伸去林園?
09/17 13:58, 3F
推
09/17 13:59, 4年前 , 4F
既然是紅線延伸，那應該是重軌吧
09/17 13:59, 4F
→
09/17 14:02, 4年前 , 5F
高架輕軌
09/17 14:02, 5F
推
09/17 14:08, 4年前 , 6F
輕軌不ok啦
09/17 14:08, 6F
推
09/17 14:09, 4年前 , 7F
東港...高雄都還沒完就跑到屏東了
09/17 14:09, 7F
噓
09/17 14:12, 4年前 , 8F
黃線先蓋起來好嗎 延伸啥小 是有幾個人坐
09/17 14:12, 8F
推
09/17 14:12, 4年前 , 9F
開車都比較方便
09/17 14:12, 9F
推
09/17 14:13, 4年前 , 10F
南高屏捷運生活圈！！好像很強大
09/17 14:13, 10F
推
09/17 14:13, 4年前 , 11F
應該是類似加工區岡山橋頭這種高架的紅捷延伸吧 總
09/17 14:13, 11F
→
09/17 14:13, 4年前 , 12F
得來說是好事幫助小港林園生活圈擴大，房價也是
09/17 14:13, 12F
推
09/17 14:18, 4年前 , 13F
沿海路，重車。高架化可行忙？
09/17 14:18, 13F
推
09/17 14:18, 4年前 , 14F
如果是輕軌，就不需要侷限在延伸線了，也可以直接從
09/17 14:18, 14F
→
09/17 14:18, 4年前 , 15F
小港機場站開始啊~~
09/17 14:18, 15F
推
09/17 14:19, 4年前 , 16F
沒進東港 可惜
09/17 14:19, 16F
→
09/17 14:20, 4年前 , 17F
輕軌搭去林園 我還不如騎腳踏車搞不好比較快
09/17 14:20, 17F
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09/17 14:21, 4年前 , 18F
你可以在小港林園騎腳踏車啊 反正我是不敢啦
09/17 14:21, 18F
噓
09/17 14:24, 4年前 , 19F
預期每日運輸量是多少？每天實際通勤人口數多少？
09/17 14:24, 19F
→
09/17 14:27, 4年前 , 20F
唉~蓋這條跟把錢丟海裡87%像
09/17 14:27, 20F
推
09/17 14:29, 4年前 , 21F
都重複發一些早就知道的訊息 但是動工遙遙無期
09/17 14:29, 21F
推
09/17 14:31, 4年前 , 22F
難以想像交通黑暗期的衝擊
09/17 14:31, 22F
推
09/17 14:38, 4年前 , 23F
到東港假日應該很多人唷!!小琉球更多人了
09/17 14:38, 23F
噓
09/17 14:38, 4年前 , 24F
超不實際
09/17 14:38, 24F
推
09/17 14:39, 4年前 , 25F
近期除黃輕軌 就林園和旗津吧 其他等明年通盤沒3-5
09/17 14:39, 25F
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09/17 14:39, 4年前 , 26F
年應該沒明確下一條
09/17 14:39, 26F
推
09/17 14:39, 4年前 , 27F
那直接接到小琉球感覺更好 想到就去看海龜
09/17 14:39, 27F
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09/17 14:40, 4年前 , 28F
接大鵬灣鵬琉線戴妳去...回東港搭東琉線買海產
09/17 14:40, 28F
→
09/17 14:41, 4年前 , 29F
應該不用換乘吧 嘻嘻
09/17 14:41, 29F
推
09/17 14:41, 4年前 , 30F
這條是高架輕軌，市區環狀卻是地面輕軌...
09/17 14:41, 30F
推
09/17 14:42, 4年前 , 31F
支持,直接到東港吃海鮮看賽車
09/17 14:42, 31F
推
09/17 14:42, 4年前 , 32F
沿路這段到底誰會搭？
09/17 14:42, 32F
→
09/17 14:42, 4年前 , 33F
說實在話工業區不會搭捷運上班呀
09/17 14:42, 33F
→
09/17 14:43, 4年前 , 34F
市區先蓋比較恰當..
09/17 14:43, 34F
噓
09/17 14:43, 4年前 , 35F
浪費錢
09/17 14:43, 35F
噓
09/17 14:52, 4年前 , 36F
強大在哪?
09/17 14:52, 36F
→
09/17 14:56, 4年前 , 37F
騎腳踏車到不如等紅3，搭紅3一趟約40分鐘啊
09/17 14:56, 37F
推
09/17 14:56, 4年前 , 38F
紅3有停潭頭嗎
09/17 14:56, 38F
→
09/17 14:57, 4年前 , 39F
小港 林園間搭乘的人還不少
09/17 14:57, 39F
還有 103 則推文
推
09/17 22:25, 4年前 , 143F
這條線可能大家都不知道在哪都時候也還沒蓋好
09/17 22:25, 143F
推
09/17 22:47, 4年前 , 144F
還好啦三鶯線之前也被靠北不可能蓋蓋了沒人搭......
09/17 22:47, 144F
推
09/17 23:36, 4年前 , 145F
就一般紅線捷運，一堆人腦補輕軌
09/17 23:36, 145F
→
09/17 23:53, 4年前 , 146F
市區不好好規劃 一直往空地很多的郊區蓋會不會太明
09/17 23:53, 146F
→
09/17 23:53, 4年前 , 147F
顯了？！
09/17 23:53, 147F
推
09/17 23:56, 4年前 , 148F
屏東應該都會跑去搭火車吧
09/17 23:56, 148F
推
09/18 00:38, 4年前 , 149F
批評朝庭要殺頭的
09/18 00:38, 149F
推
09/18 00:42, 4年前 , 150F
會全搭捷運 9117東港北上應該會停或降價
09/18 00:42, 150F
推
09/18 07:18, 4年前 , 151F
林園挺需要的，但林園站要設哪？鳳林還是沿海，林
09/18 07:18, 151F
→
09/18 07:18, 4年前 , 152F
園鬧區不用想了！
09/18 07:18, 152F
推
09/18 08:08, 4年前 , 153F
為甚麼林園鬧區不用想了?
09/18 08:08, 153F
推
09/18 08:15, 4年前 , 154F
林園市區根本沒空間讓捷運跑，要蓋不就要徵收一堆房
09/18 08:15, 154F
→
09/18 08:15, 4年前 , 155F
子，況且市區離沿海路很近，應該是比較適合的路線。
09/18 08:15, 155F
→
09/18 08:15, 4年前 , 156F
小港到林園 真的沒很短 這中間要停哪= =
09/18 08:15, 156F
推
09/18 08:30, 4年前 , 157F
沿海路阿 應該沒考慮過市區吧XD?不會自找麻煩的
09/18 08:30, 157F
噓
09/18 09:03, 4年前 , 158F
如果是直達我就推
09/18 09:03, 158F
推
09/18 09:07, 4年前 , 159F
我猜直達 站內轉乘輕軌到大鵬灣
09/18 09:07, 159F
推
09/18 10:09, 4年前 , 160F
林園鬧區的大馬路，大概跟台中西屯路差不多.....而
09/18 10:09, 160F
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09/18 10:09, 4年前 , 161F
且林園非常多好吃的，完全不希望鬧區為了捷運搞交通
09/18 10:09, 161F
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09/18 10:09, 4年前 , 162F
黑暗期！
09/18 10:09, 162F
→
09/18 10:21, 4年前 , 163F
尖峰運量有 但離峰就是慘字 而且尖峰也是單程
09/18 10:21, 163F
推
09/18 10:41, 4年前 , 164F
這個我就笑笑 反正賺賠高捷的事
09/18 10:41, 164F
→
09/18 11:42, 4年前 , 165F
拿台中西屯路比林園東林東西路的...會不會差太多，
09/18 11:42, 165F
→
09/18 11:42, 4年前 , 166F
頂多烏日市區那樣吧
09/18 11:42, 166F
→
09/18 12:08, 4年前 , 167F
不過三鶯線的話三峽+鶯歌區人口有20萬，比橋頭+岡山
09/18 12:08, 167F
→
09/18 12:08, 4年前 , 168F
區的人口還多
09/18 12:08, 168F
推
09/18 20:04, 4年前 , 169F
我比較想要國七
09/18 20:04, 169F
推
09/19 16:43, 4年前 , 170F
高架捷運耶，誠意十足，那個市區原來的環狀輕軌
09/19 16:43, 170F
→
09/19 16:44, 4年前 , 171F
可否也改成高架
09/19 16:44, 171F
→
09/19 16:45, 4年前 , 172F
邁邁也才上任沒多久，就這麼多好消息
09/19 16:45, 172F
→
09/19 16:45, 4年前 , 173F
反觀 KMT 來的，上任快二年，都是虛無飄渺的新聞
09/19 16:45, 173F
推
09/20 00:57, 4年前 , 174F
樓上你知道原文最後一段的可行性研究案
09/20 00:57, 174F
→
09/20 00:58, 4年前 , 175F
就是韓市府發包出去 然後完成報告送審的嗎...
09/20 00:58, 175F
→
09/20 00:59, 4年前 , 176F
沒有要幫韓導說話 但看到沒查證就噴 忍不出說一下
09/20 00:59, 176F
→
09/20 01:00, 4年前 , 177F
而且這案子完成速度非常快 不到一年就完成
09/20 01:00, 177F
→
09/20 01:01, 4年前 , 178F
反而是去年10月送審後 一直卡在中央 卡到現在都要
09/20 01:01, 178F
→
09/20 01:01, 4年前 , 179F
一年了 韓導下去了 才有新進度
09/20 01:01, 179F
推
09/20 12:57, 4年前 , 180F
林園人+1 等開工還要好久喔～
09/20 12:57, 180F
推
09/22 11:35, 4年前 , 181F
東港起飛
09/22 11:35, 181F
推
09/23 12:23, 4年前 , 182F
沒到墾丁太可惜了
09/23 12:23, 182F
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