[新聞] 加速汰除移動污染源 高市明年恢復新購電動機車補助

看板Kaohsiung (高雄)作者 (無)時間5年前 (2020/11/03 18:16), 編輯推噓26(30430)
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https://bit.ly/323FuFF 加速汰除移動污染源 高市明年恢復新購電動機車補助 自由 〔記者蔡清華/高雄報導〕力抗空污加速汰除移動污染源,高雄市明、後年擬提列1.3億, 進行包含汰換老舊燃油公車、加碼補助汰舊1-4期燃油機車、新購電動二輪車及推動清潔隊 公務機車改租賃電動機車,新購電動二輪車補助原本今年已經取消,明年度將再度恢復補 助,補助額度在精算之後,年底再對外公布。 環保局表示,移動污染源佔高市空污量的25%,為都會區主要污染來源,上下班交通尖峰時 段,因私人運具較其它時段密集,空氣污染又更為嚴重,環保局除積極淘汰老舊柴油車及 二行程機車,2年內也規劃劃設4處空氣品質維護區,包含澄清湖、壽山動物園、駁二藝術 特區及高雄港區,劃設後大型柴油車及機車進出該區應符合排放標準,公私協力加速汰舊 換新。 環保局長張瑞琿表示,今年至10月底,沒有出現PM2.5紅害站日,空氣品質良率(AQI<100 )達83.0%,較去(108)年同期77.1%增加5.9%,創下歷史新高,而9、10月更是首次沒有 出現PM2.5橘色提醒站日(橘害日),空氣品質好要更好。 為加速營造綠色交通環境,未來工業區將逐步劃設為空氣品質維護區,也將與國營事業共 同研商於工業區增設充電換電站及投入更多共享機車,環保局有信心持續改善高雄空氣品 質。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.157.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1604398562.A.72B.html

11/03 18:22, 5年前 , 1F
同步對工廠出手喇,別只挑市民交通工具
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定點污染呢?
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11/03 18:23, 5年前 , 3F
高雄空氣變好了呢(大心)
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十月中旬 消失的85樓 一定是幻覺
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機車是汙染源,真是刷新我的觀念
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把臨海工業區800多根煙囪,關掉幾個,比較有效啦
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內燃機都是污染源啦
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11/03 18:38, 5年前 , 8F
機車就是移動污染源的一種,工廠之類的就固定污染源
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11/03 18:44, 5年前 , 9F
排氣管越大越沒污染 呵呵
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11/03 18:53, 5年前 , 10F
汽機車本來就是污染源,而且佔的比例不低,竟然有人
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不知道?
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大車不處理嗎
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人類也是很神奇,極度擔心幾十公里外的污染源,但是
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對於離自己生活中沒幾公分的污染源反而沒感覺
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gogoro要靠補助才賣的出去
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11/03 18:57, 5年前 , 16F
污染源重工業不先處理?忘記2018的教訓嗎?
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11/03 19:25, 5年前 , 17F
要不要下個令所有工廠全部關閉
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11/03 19:34, 5年前 , 18F
我們的政府很有錢 穩了
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11/03 19:46, 5年前 , 19F
<與石化為鄰>講座 bit.ly/35iIJtB
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11/03 19:47, 5年前 , 20F
空氣變好了+1
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11/03 19:56, 5年前 , 21F
邁邁務實 先易後難先對付小管的 大管的還不嚇死
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11/03 19:57, 5年前 , 22F
工廠都不敢照三餐去抓有沒有偷排廢氣或關閉過濾
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11/03 20:02, 5年前 , 24F
鼓勵大家都來關心石化污染唷! 可以現場或線上看(需
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11/03 20:02, 5年前 , 25F
報名)
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11/03 20:05, 5年前 , 26F
連重工業都不要?難不成真的都去當農夫?
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11/03 20:19, 5年前 , 27F
汽機車的排放量本來就很大了, 還有人裝沒看到?
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11/03 20:22, 5年前 , 28F
四輪老破車要不要先強制報廢,只會找機車麻煩
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11/03 20:23, 5年前 , 29F
中正體育場後方靠三多路那邊 工程車大客車長期停放
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11/03 20:23, 5年前 , 30F
味道超難聞 不知打爆幾百台機車
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11/03 20:26, 5年前 , 31F
該是說常常待速 就在那邊排氣
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11/03 20:32, 5年前 , 32F
終於,希望補助金額能漂亮點,至少不要輸桃園吧
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11/03 20:45, 5年前 , 33F
在講移動汙染源 有人就會跳針去工廠
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11/03 20:46, 5年前 , 34F
難道你們老闆在問績效時 都質疑他家狗叫太大聲?
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11/03 21:13, 5年前 , 35F
給捷運輕軌嫌不方便 給換電動機車又能嫌
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11/03 21:16, 5年前 , 36F
防治空汙先從自己做起啦 工廠一下拆光是要高雄喝西
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11/03 21:16, 5年前 , 37F
北風喔
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11/03 21:39, 5年前 , 38F
機車是污染源沒錯,但是包含2行程在內只佔5,6%,加
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速汰換是有用啦,但是效果很小吧
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11/03 21:51, 5年前 , 40F
什麼叫做找機車麻煩 現在是有把你油車拖去強制報廢
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喔 你麻煩什麼了
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11/03 21:53, 5年前 , 42F
解決污染源是一次只能做一件事嗎 大眾每天都有人在
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11/03 21:53, 5年前 , 43F
買新的車輛 如果有一些人去改變不是很好
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11/03 22:01, 5年前 , 44F
好 支持
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11/03 22:33, 5年前 , 45F
給市民購車補助叫做為難?? 要把錢餵財團才公平嗎?XD
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11/03 22:46, 5年前 , 46F
看到大家中秋節開個 pm2.5 產生器猛吸我也是笑笑
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11/03 23:15, 5年前 , 47F
自用汽機車 汙染佔比不高 真正高的是營業用大車
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11/04 00:08, 5年前 , 48F
工業區廢氣繼續吸~
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11/04 02:54, 5年前 , 49F
機車的pm產生比例也不低, 只是排氣量小而已
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11/04 02:55, 5年前 , 50F
機車幾乎都是燃燒不完全,產生的粒狀汙染物,只靠
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11/04 02:55, 5年前 , 51F
那個幾百元的濾網怎可能濾的乾淨
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11/04 07:57, 5年前 , 52F
大車扛著我國的GDP,怎麼可以處理!!
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11/04 08:41, 5年前 , 53F
我記得有研究數據顯示同樣份量的污染源對人體的傷害
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,移動式是固定式的11倍,就是因為這些移動式污染
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源離我們太近了,來不及擴散就被吸進肺裡了
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11/04 09:21, 5年前 , 56F
推邁邁,路上綠牌烏賊車一堆
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11/04 09:35, 5年前 , 57F
補助不要輸桃園啊
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11/04 09:41, 5年前 , 58F
公共交通做好也許也能有些幫助
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11/04 09:55, 5年前 , 59F
購車補助之餘希望大眾運輸路網能完整一點
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11/04 11:01, 5年前 , 60F
本來就該推電動車 政府被油車業者說服讓補助一樣
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11/04 11:01, 5年前 , 61F
真的是無言
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11/04 11:07, 5年前 , 62F
大眾運輸跟人本交通都要做 源頭減少私有載具最有效
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11/04 14:35, 5年前 , 63F
為什麼都不看內文啊?明明裏面有說汰換老舊公車。
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11/04 17:16, 5年前 , 64F
酸民本來就不看內文 只要膝反射推暖男務實就好
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文章代碼(AID): #1VeItYSh (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1VeItYSh (Kaohsiung)