Re: [問題] 大家會懷念以前北高的飛機嗎?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (eve)時間4年前 (2021/02/16 10:52), 編輯推噓24(28444)
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身為高雄人在台北念大學 當時還沒有高鐵,我都是家人送到小港機場搭飛機 到了松山機場後再騎機車回宿舍 航空公司主要就是 遠東,復興,華信,立榮 印象中完全不用看時刻表,因為每小時都有台北-高雄往來班機 只是不同航空公司而已 當然只有遠航是噴射引擎,其他都是螺旋槳的 所以票價是遠航最貴約1500,其他航空約1200-1350 時間也有差,遠航起飛加降落只要40分鐘 十分鐘起飛,中間二十分鐘端飲料餅乾,最後十分鐘就又要下降了 螺旋槳的大概約50-55分鐘 後來2007-2008開始有高鐵後 我還是覺得國內班機比較快,可惜生意整個被高鐵搶走了,後來大家就知道 國內班機就慢慢殞落 說到底松山機場跟小港機場都非常靠近市中心 有人接送或是搭計程車其實會比高鐵快速許多的 加上高鐵直達車越來越少,北高一堆班次要兩小時站站停的 再來一點我想就是高雄越來越少人去了吧 以前北高班機平常日應該是生意人,業務居多 現在桃園台中台南崛起 高雄招商能力越來越差 萬惡高雄國稅局+無能政府+沒有政黨願意在高雄深耕用心都只做表面 很可惜了一個有國際機場+國際大港的大城市 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.174.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1613443975.A.9D3.html

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小港機場算遠的了
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02/16 10:57, 4年前 , 2F
小港機場離三多商圈十分鐘 應該還好啦
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進出機場太麻煩了,高鐵買完票10分鐘進車廂,飛機
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算上轉乘進關時間並沒有比較快
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推 勇者 最後一段誠實
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高鐵椅子有夠難坐,椅面短座高又低
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2008當兵的時候有幸搭到末班車的北高線,時刻少也貴
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高鐵直接像坐火車,方便多了,也不怕沒座位
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高鐵直達車越來越少?有嗎?
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小港很近了
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如果飛機比較方便的話,就不會被高鐵取代了
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原PO說的好像跟我的微弱記憶有出入
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高鐵通車前北高線也搭了4-5年,每月固定來回4趟
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從頭到尾都沒坐過用電風扇飛機派飛的航班
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立榮那時是MD90/華信是福克100/復興用A320
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遠東是MD82,還有最想最愛搭的波音757
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北高是當時門面線,除非是臨時調度,那就沒話說
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高鐵直達車越來越少真的很惱+1
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跟原PO一樣高雄人在台北念書 有時候來不及回台北就
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搭飛機
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我買過10張$6900,印象是x聯航空
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02/16 17:23, 4年前 , 22F
看完就高雄發大財!
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高雄(小港)人在台北(大安區)唸大學+研究所,懷
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念北高國內航班。從小港搭高鐵,光捷運搭乘時間就30
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分鐘。出國桃機航班去程還好,回程身心累炸
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以前北高都坐遠東,我記得早期附近的檳榔攤還會賣便
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宜的機票
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02/16 19:05, 4年前 , 28F
是因為你剛好比較近,我住左營,爸媽住板橋,高鐵
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02/16 19:05, 4年前 , 29F
根本大勝,誰還去小港.....
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02/16 19:37, 4年前 , 30F
關國稅局屁事,都不要課稅最好
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02/16 19:38, 4年前 , 31F
飛機還要安檢什麼的 超麻煩
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不會,這種小飛機超容易暈機,以前為了出國搭過一
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次,從上機的高雄吐到下機的桃園,然後就我發誓
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02/16 20:31, 4年前 , 34F
搭飛機進出要安檢時間加起來沒有比高鐵快,但高鐵現
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在北高直達車應該都是一小時一班
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高雄國稅局感覺有比台北刁。以前負責不只一家公司
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的帳,比較的出來,前公司還因為這樣把登記地址改
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到台北
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光安檢要提早到就很不方便了,還是高鐵好
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直達飛機要提前半個小時報到安檢,並沒有比較快
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搭過螺旋槳在空中突然一個不轉的 幸好有八字重?大
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官也在機上
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02/16 23:27, 4年前 , 43F
桃高接駁機華航用到最小機型ERJ都仍是噴射機
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說小飛機易暈機是刻版印象,其他外部因素還比較大
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氣流不穩就算A380照樣一路顛,用餐時湯直接溢出整桌
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02/16 23:43, 4年前 , 46F
高雄以後是鬼島中的鬼城
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02/17 00:09, 4年前 , 47F
高鐵直達車越來越少+1!晨間多會多停臺南!加班的
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02/17 00:09, 4年前 , 48F
都是停8站的
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02/17 00:27, 4年前 , 49F
關國稅局屁事 招商是國稅局管的嗎?還是逃漏稅被國
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稅局抓包過?
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就一堆鄉民在懷念 搞得好像飛機真的有市場一樣 信不
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信明天北高飛機復駛 一個月後保證航空公司還是照樣
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賠到叫不敢?現實就是高鐵你可以發車前五分鐘過閘門
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跑進車廂 飛機你能起飛前五分鐘過安檢跑進去嗎?
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02/17 00:47, 4年前 , 55F
高鐵上能玩手機,飛機上可以嗎?
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搭高鐵你行李有限重嗎?
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02/17 01:14, 4年前 , 57F
推勇氣...漬漬
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02/17 06:33, 4年前 , 58F
最後一段是偷渡政治嗎?
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02/17 08:42, 4年前 , 59F
直達車一個小時只剩一班QQ
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不過,高鐵直達車比例上確實是少了。我在苓雅-大安
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,也覺得北高航線對我比較有利。就不知道為何高鐵不
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接高雄車站或小港機場,真的是浪費了國際機場跟國際
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港口
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02/17 12:05, 4年前 , 64F
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02/17 12:18, 4年前 , 65F
高鐵才更市中心好嗎…
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02/17 13:42, 4年前 , 66F
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02/17 14:59, 4年前 , 67F
去小港搭飛機跟去新左營搭高鐵便利性其實有差...
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02/17 15:00, 4年前 , 68F
但如果去東部的話 趕時間確實搭飛機比較好
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02/17 15:00, 4年前 , 69F
記得大學時期有次南迴斷了 搭飛機還比走北迴划算
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02/17 15:31, 4年前 , 70F
偷渡政治文 噓
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02/18 09:33, 4年前 , 71F
果然還是不要攻擊高雄比較好,小港機場其實當時有
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捷運路網可以到是一個大利多
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但是高鐵挾著高運量是飛機怎麼樣都比不起的
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另外,上飛機的程序就是那麼多時間也不用比
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02/18 09:35, 4年前 , 75F
結論就是飛機已淘汰,反正不要他總是找的到理由
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02/18 09:36, 4年前 , 76F
就跟之前一堆人狂推電動車就砲燃油車多不好一樣
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文章代碼(AID): #1WApE7dJ (Kaohsiung)
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