臺灣燈會鹽埕埔站人潮爆滿

看板Kaohsiung (高雄)作者 (不要問,一切都是幻影~)時間4年前 (2022/02/26 23:09), 編輯推噓33(36353)
留言92則, 46人參與, 4年前最新討論串1/1
連假第一天,看完無人機散場後 鹽埕埔捷運站整個大爆滿 到美麗島站的接駁車也要等個10~15分 輕軌則是完全擠不上,市議會站則是只能讓幾個人上車 直到美麗島站才稍微舒緩一點 之後連假要前往燈會的人可能要有心理準備了 輕軌應該會擠爆,公車這個時間也幾乎沒了,youbike靠近高流的站點可能還能搶到車,其他站就不知道了 不知道高雄市政府再加開能不能讓散場更快一 鹽埕埔站的散場 http://i.imgur.com/MNbbMcq.jpg
http://i.imgur.com/DaDdsCC.jpg
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02/26 23:17, 4年前 , 1F
你的手指也爆出來了
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02/26 23:18, 4年前 , 2F
我比較好奇這狀況萬一一個確診是不是就爆了
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02/26 23:20, 4年前 , 3F
大家戴口罩,不是脫口罩在吃飯的狀況下,要爆比較
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人都貼在一起戴口罩應該是沒什麼用啦,我覺得
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我是光榮碼頭散場直接走到中央公園站坐捷運
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剛剛臨時要搭捷運,進到中央公園專案看到人爆多才想
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到是燈會
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*站
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中山路往小港南下也爆了
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參加大型活動,人潮眾多,搭大眾運輸等個10幾分鐘
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應該還好吧
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明天會更多
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今天路上車不少 沒看過這麽晚車還那麽多的
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衛武營也是
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從光榮碼頭走到中央公園坐車真的會比較快 15分鐘
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都剩2場了還滿到多出來
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燈會散場卡超久的辣QQ
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感覺比跨年還多人耶~
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無人機今天表現不錯 但是管制範圍擴大
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連海風廣場也有管制進入 然後煙火昨天有加碼
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今天煙火沒有昨天厲害 應該是為了要
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補償前天無人機破圖的關係
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煙火每次都不同也蠻厲害的 後來散場後又發了兩發
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是明天的預演嗎
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到鹽埕站等第二台就上車,很擠,美麗島有一半的人
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下車,捷運疏散速度還ok.
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02/27 00:10, 4年前 , 30F
搭接駁車比較快
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搭乘大眾運輸算快了,我開車從駁二到三多商圈,看了
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一個小時0.0
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人潮多到比跨年更多幾倍
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好想帶小孩去,但現場未知狀況和人潮似乎不適合
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帶小孩先不要吧
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車子停夢時代,搭接駁車到光榮碼頭等無人機表演。
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無人機準備撥先預約irent (可提早半小時預約),
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看完煙火後,走到irent位置再騎車到夢時代開車,再
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從鳳山高速公路回台南。
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(因為前兩天平日已在屏東恆春車城滿洲一帶玩兩天
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,回程順便在高雄看一下無人機)
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樓上聰明用路人
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今天應該會更多
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昨天一看輕軌不對勁就沒去搭
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這人潮嚇死台北俗了,乾脆走到大遠百再租腳踏車
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我知道帶小孩不要,所以一直沒辦法去看,遺憾...
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噓錯 對不起
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輕軌從無人機第一天散場就搭不上了
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明明就有不少人推嬰兒車帶小孩子去 輕軌上也有看到
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知道捷運一定爆滿所以從大遠百騎Ubike回鳳山國中站
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02/27 00:58, 4年前 , 51F
明天最後一刷
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散場真的很恐佈,走幾步路就又要等一下,想說乾脆騎
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腳踏車去美麗島,臨時下載微笑單車的App,幸運在雄
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女借到車(工作人員有一直補車),但是騎起來好可怕
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,車子真的很多,騎到市議會站就去搭捷運了,結果工
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作人員說樓下人很多建議走路去美麗島搭車,不信邪下
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去,人真的很多,走到第一個門幸運的第二班車就擠上
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去了,美麗島就很多人下車了,不過在捷運月台等好悶
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熱...不過還好班距短
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今天去衛武營看燈會大家就很愛擠衛武營站,明明走
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到中山西差不多距離
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那邊根本沒人舒服上車坐位子呵呵
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感謝樓上說明
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樓樓樓上
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02/27 01:36, 4年前 , 65F
今晚在愛河的人潮超多 一直延伸到大立附近了
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現場看無人機表演真的很棒 結束後掌聲不斷
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凌晨12點路上還一堆車。宵夜店都人啊
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1.今天橋上超可怕的 光下橋就半小時 整個卡死 覺得
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散場要有人員在出入口管制 先讓橋上的人下來 橋上
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有小孩被擠到不見 還有人吵起來
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2.接駁車夢時代我們排半小時 問交通局背心說60台遊
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覽車跑四個點 覺得有點少
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3.五甲往機場的隧道施工,從夢時代回來,開草衙從
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港和國小出來比較快,不然過凱旋的陸橋就開始塞了
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海音 駁二人潮爆多 完全被人潮推著走
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25號去看也是擠到爆
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26 27就寶可夢活動 尤其27
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哈哈看一堆猴子在那擠在吵架真爽
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去年國慶煙火也是
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小孩不能戴或者不愛戴口罩的拜託不要來,這幾天看到
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好多父母帶小孩出來,自己戴口罩小孩卻沒有,希望好
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好保護自己小孩,畢竟小孩沒辦法打疫苗萬一中了,重
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症風險相對高,忍一時換小孩的健康,我自己也有小孩
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,覺得是很划算的決定。
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高捷好久沒人潮了終於有人坐惹
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衛武營站現在人潮
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也爆多
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02/27 17:48, 4年前 , 90F
高雄起飛
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衛武營區今天還有2
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28草地音樂會,愛河區人潮分散一些。
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文章代碼(AID): #1Y6aAn6I (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1Y6aAn6I (Kaohsiung)