PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [新聞] 蘇揆宣佈核定高雄捷運黃線 下半年動工、117年底完工通車

看板Kaohsiung (高雄)作者 (...)時間4年前 (2022/03/21 00:13), 編輯推噓33(37推 4噓 38→)
留言79則, 45人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
公共路網變密集 的確是好事 現在在喊什麼都騎車 開車的 以後老了 年紀大的時候 可能就會搭到 有小孩的也可能會搭 但對於是不是能引資 或促進週邊經濟增長 倒是覺得質疑 看看現在越來越多逐漸沒落的商圈 三多 新堀江 大統和平店那邊 不都是在捷運旁邊 甚至捷運共構 但人口流失才是主要問題 不會因為蓋捷運 大家就回流高雄 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.221.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1647792786.A.88D.html
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03/21 00:38, 4年前 , 1F
這時候就要戰南北了 不會因為北高雄有台積人口回流
03/21 00:38, 1F
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03/21 00:38, 4年前 , 2F
南高雄捷運百貨就有人
03/21 00:38, 2F
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03/21 00:49, 4年前 , 3F
搞不好會有黃線奇蹟 蓋好之後 五甲 文山 建工 十全
03/21 00:49, 3F
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03/21 00:49, 4年前 , 4F
商圈陣亡（非黃線的錯 只是10年太久了…喜新厭舊
03/21 00:49, 4F
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03/21 01:23, 4年前 , 5F
所以也努力招商增加工作機會了啊
03/21 01:23, 5F
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03/21 01:25, 4年前 , 6F
大遠百應該吃捷運很爽吧？
03/21 01:25, 6F
推
03/21 03:06, 4年前 , 7F
用湘南單軌列車會比較省嗎
03/21 03:06, 7F
推
03/21 03:58, 4年前 , 8F
商圈轉移是個問題 但人口不流失不代表就有人想逛那
03/21 03:58, 8F
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03/21 03:58, 4年前 , 9F
些地方欸
03/21 03:58, 9F
推
03/21 03:59, 4年前 , 10F
前陣子才去把三多的三大百貨走一輪 那水準真的不能
03/21 03:59, 10F
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03/21 03:59, 4年前 , 11F
怪人口… sogo是還有心改裝啦
03/21 03:59, 11F
推
03/21 06:32, 4年前 , 12F
老了還是會以騎車開車為主吧 不然買東西的重量
03/21 06:32, 12F
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03/21 06:50, 4年前 , 13F
黃線的可行性評估寫日均66萬，只要完工後10年有33萬
03/21 06:50, 13F
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03/21 06:50, 4年前 , 14F
就是爆表了。
03/21 06:50, 14F
推
03/21 06:55, 4年前 , 15F
日均66萬 哈哈哈 這就表示蓋完穩賠錢的嘛...
03/21 06:55, 15F
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03/21 07:10, 4年前 , 16F
賠不賠錢是其次，是數字差太多表示可行性就有問題，
03/21 07:10, 16F
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03/21 07:10, 4年前 , 17F
是不應該興建才對。
03/21 07:10, 17F
推
03/21 07:27, 4年前 , 18F
就業機會高薪才是正解
03/21 07:27, 18F
推
03/21 07:42, 4年前 , 19F
這篇正確但有人不敢面對事實
03/21 07:42, 19F
推
03/21 07:45, 4年前 , 20F
有什麼好不能面對的，光他寫的前5行就已經值得蓋了
03/21 07:45, 20F
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03/21 07:45, 4年前 , 21F
好嗎？後面延伸的效益根本無法討論
03/21 07:45, 21F
推
03/21 07:45, 4年前 , 22F
高雄商圈就關掉大型百貨如夢時代巨蛋就會活過來了，
03/21 07:45, 22F
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03/21 07:45, 4年前 , 23F
但怎麼可能哈，百貨開起來，街邊店自然變少，商圈沒
03/21 07:45, 23F
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03/21 07:45, 4年前 , 24F
落
03/21 07:45, 24F
推
03/21 07:46, 4年前 , 25F
蓋一條直接到旗山美濃好啦
03/21 07:46, 25F
推
03/21 07:53, 4年前 , 26F
捷運路線多一點其實是好事，記得開冷氣
03/21 07:53, 26F
推
03/21 07:59, 4年前 , 27F
太晚蓋了，台北市1990年代就六線齊發，高雄要2008才
03/21 07:59, 27F
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03/21 07:59, 4年前 , 28F
開始......不過總比都沒有好啦
03/21 07:59, 28F
推
03/21 08:07, 4年前 , 29F
那偏鄉老人怎麼辦？沒捷運
03/21 08:07, 29F
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03/21 08:08, 4年前 , 30F
事實是一堆補助的北捷也賠錢，講賠錢真的..科科
03/21 08:08, 30F
推
03/21 08:15, 4年前 , 31F
所以近年高雄已經很努力招商啦==招到被八卦鄉民酸
03/21 08:15, 31F
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03/21 08:15, 4年前 , 32F
恐怖情人
03/21 08:15, 32F
推
03/21 08:22, 4年前 , 33F
這幾年都是人往商場跑，腹地要大要好逛吧，傳統商圈
03/21 08:22, 33F
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03/21 08:22, 4年前 , 34F
就…沒辦法
03/21 08:22, 34F
→
03/21 08:28, 4年前 , 35F
偏鄉 現在有公車式小黃
03/21 08:28, 35F
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03/21 08:29, 4年前 , 36F
主要還是消費型態改變，跟人口流失關係不大
03/21 08:29, 36F
推
03/21 08:30, 4年前 , 37F
常跑台南就知道 高雄人根本都北漂去台南
03/21 08:30, 37F
推
03/21 08:34, 4年前 , 38F
密集是好事，交通事故相對也會減少
03/21 08:34, 38F
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03/21 08:35, 4年前 , 39F
消費型態改變也是 商圈移轉也是 人口外流也是
03/21 08:35, 39F
推
03/21 08:38, 4年前 , 40F
台北東區也是沒落好幾年，商圈移轉很正常啊
03/21 08:38, 40F
推
03/21 08:43, 4年前 , 41F
我覺得是要聚集經濟啦！或是像夢時代可以直街一整
03/21 08:43, 41F
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03/21 08:43, 4年前 , 42F
天的mall
03/21 08:43, 42F
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03/21 08:44, 4年前 , 43F
比如說某一站附近很多青創咖啡或某站與站之間很多ba
03/21 08:44, 43F
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03/21 08:44, 4年前 , 44F
r等等
03/21 08:44, 44F
推
03/21 08:58, 4年前 , 45F
大眾運輸是基礎建設，能不能促進經濟不是首要考量
03/21 08:58, 45F
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03/21 09:04, 4年前 , 46F
現在政府是以經濟為首要考量阿
03/21 09:04, 46F
推
03/21 09:17, 4年前 , 47F
房市起飛
03/21 09:17, 47F
推
03/21 09:34, 4年前 , 48F
大眾運輸沒帶動周邊發展=蓋了浪費錢，有帶動周邊發
03/21 09:34, 48F
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03/21 09:34, 4年前 , 49F
展=圖利地主，這種討論根本沒結果
03/21 09:34, 49F
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03/21 09:37, 4年前 , 50F
我只在乎輕軌能讓我搭輕軌上下班，黃捷能讓我搭捷
03/21 09:37, 50F
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03/21 09:37, 4年前 , 51F
運去夢時代的啤酒嘉年華
03/21 09:37, 51F
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03/21 10:07, 4年前 , 52F
捷運蓋或不蓋都會有人罵，甚至會是同一個人罵
03/21 10:07, 52F
推
03/21 10:20, 4年前 , 53F
可是樓上 黃線沒經過夢時代捏QQ
03/21 10:20, 53F
推
03/21 10:22, 4年前 , 54F
黃線完工三多應該會小翻轉 轉乘站太香
03/21 10:22, 54F
推
03/21 10:54, 4年前 , 55F
去三多轉紅線阿
03/21 10:54, 55F
推
03/21 11:00, 4年前 , 56F
大型的室內商場是趨勢吧 硬是關了夢時代
03/21 11:00, 56F
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03/21 11:00, 4年前 , 57F
人流也不會回到傳統的商圈
03/21 11:00, 57F
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03/21 11:02, 4年前 , 58F
只會流向其他的類似商場 漢神巨蛋、SKM Park等等
03/21 11:02, 58F
推
03/21 12:00, 4年前 , 59F
巨蛋站應該算人多的站 居然沒有便利商店
03/21 12:00, 59F
推
03/21 12:04, 4年前 , 60F
巨蛋站本來有全家
03/21 12:04, 60F
噓
03/21 12:04, 4年前 , 61F
還期望台積電來高雄！？別鬧了吧！政治口號罷了。高
03/21 12:04, 61F
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03/21 12:04, 4年前 , 62F
雄的水電弄不好，來高雄做公益的？不如好好在南科爽
03/21 12:04, 62F
→
03/21 12:04, 4年前 , 63F
爽的。
03/21 12:04, 63F
推
03/21 12:34, 4年前 , 64F
詐騙要下台前多騙一點
03/21 12:34, 64F
推
03/21 13:33, 4年前 , 65F
還沒看到台積說不來 急著噓？
03/21 13:33, 65F
推
03/21 14:05, 4年前 , 66F
所有政策最支持的就是捷運，公共路網發達便利才有
03/21 14:05, 66F
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03/21 14:05, 4年前 , 67F
吸引觀光客的本錢
03/21 14:05, 67F
推
03/21 14:09, 4年前 , 68F
重點根本沒人提到台積電，自己跳出來崩潰
03/21 14:09, 68F
推
03/21 14:32, 4年前 , 69F
交通建設一定要支持，路網也是一條一條累積出來的
03/21 14:32, 69F
推
03/21 21:03, 4年前 , 70F
謝謝邁神和阿昌 讓高雄又更進步了 是高雄的福氣
03/21 21:03, 70F
噓
03/21 22:32, 4年前 , 71F
蓋個捷運也被批評... 人口流失乾政府什麼事
03/21 22:32, 71F
噓
03/21 22:35, 4年前 , 72F
人口流失不就代表高雄環境無法吸引人留下，怎麼會
03/21 22:35, 72F
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03/21 22:35, 4年前 , 73F
跟政府無關
03/21 22:35, 73F
推
03/21 23:52, 4年前 , 74F
不要扯人口流失商圈轉移 不思進取才是真的
03/21 23:52, 74F
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03/21 23:53, 4年前 , 75F
那些沒落的商圈都不會辦活動或是市集啊
03/21 23:53, 75F
推
03/22 01:37, 4年前 , 76F
好停車感覺也是商圈發展的重要因素之一
03/22 01:37, 76F
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03/22 13:23, 4年前 , 77F
對高雄不友善的言論大可不必
03/22 13:23, 77F
噓
03/22 20:51, 4年前 , 78F
台北東區人一堆 有人說沒落 可悲
03/22 20:51, 78F
推
03/26 15:41, , 79F
高雄巨蛋一堆人，被說又老又窮，可悲
03/26 15:41, 79F
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