[閒聊] 博愛路與十全路口慢車道綠燈為何早關?已刪文

看板Kaohsiung (高雄)作者 (シャープ)時間4年前 (2022/04/29 00:25), 編輯推噓4(5114)
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每天行經博愛路跟十全路口時 都會發現慢車道的綠燈提早關閉 其他路段提早關閉可能是是要給轉彎車或行人之類的 但這路口根本沒有 只有雙向的慢車道綠燈提早關閉 快車道和行人(沒記錯的話)還是綠燈 每天有一定的機率卡在這個路口真的很納悶 明明還有10幾秒的時間可以過去 為何只提早關閉慢車道的綠燈? 大家有發現嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.35.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1651163125.A.708.html

04/29 00:52, 4年前 , 1F
快車道右轉吧,期待早日打除快慢分隔島
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04/29 00:53, 4年前 , 2F
分快慢就是低能
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走博愛路往南在十全路幾乎都會停,號誌有夠爛
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以前騎博愛路去公司只會停2個紅燈,現在要3個,十
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全路是必停的
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因為要給快車道右轉啊 重點是那裡根本沒有右轉專用
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再忍忍 應該快換那邊施工了
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可以搭輕軌
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04/29 06:42, 4年前 , 10F
當初博愛路設計慢車道分隔島的是什麼低能想法…
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04/29 06:43, 4年前 , 11F
一直覺得這類早關為何不改早開 要把後面來的車卡住
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像左楠路左轉世運大道也是 總是卡往南的
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早開 順向後面來的直行車剛好接上通過不是更順
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當然是為了浪費你各位的時間啊
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對,每次都衝不過,還要停超多秒
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04/29 12:24, 4年前 , 16F
博愛路那段前後左右的紅綠燈都不一致啊 重慶街到自
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由路那段
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沒為什麼,因為二輪仔地位就是比四輪爺低
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04/29 21:41, 4年前 , 19F
道路變更 號誌沒改阿
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04/30 19:45, 4年前 , 20F
可能是因為你應該騎快車道,不是限速40的慢車道
04/30 19:45, 20F
文章代碼(AID): #1YQh_rS8 (Kaohsiung)
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