[新聞] 高雄「楠梓百慕達」再傳車禍 機車騎士噴飛傷重不治

看板Kaohsiung (高雄)作者 (妳好嗎 )時間4年前 (2022/07/21 12:24), 編輯推噓51(53255)
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快訊/高雄「楠梓百慕達」再傳車禍 機車騎士噴飛傷重不治 Ettoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20220721/2298888.htm 記者吳世龍、陳宏瑞/高雄報導 有「楠梓百慕達」之稱的高雄市楠梓區楠梓陸橋下橋處,今(21)日上午9時許發生一起死亡 車禍,一輛汽車在變換車道時,疑似未注意右後方的機車,而與機車發生擦撞,機車騎士噴 飛,撞擊路邊安全島後倒地不起,警、消人員獲報趕到現場,發現騎士已經沒有呼吸心跳, 正在釐清車禍發生原因並清查身分。 位於高雄楠梓區的楠梓陸橋,銜接台一線、高楠公路、楠陽路、加昌路等重要道路,道路十 分複雜,不論是當地人或外地人,一個不小心就會迷路或騎錯路,甚至逆向,2015年時曾被 Google Map標示為「楠梓百慕達」,讓當地人哭笑不得,後來市府交通局進行顏色標記後, 迷路的情況才稍改善,「楠梓百慕達」標記也被移除,但「百慕達」的稱號仍被流傳下來。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.255.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1658377442.A.BEC.html

07/21 12:26, 4年前 , 1F
區區一條人命有什麼嗎,政府會難過嗎
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07/21 12:31, 4年前 , 2F
會因為這樣拆掉嗎 不可能別做夢了
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07/21 12:32, 4年前 , 3F
當然是再插一隻測速照相
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剪線把人剪死了 厲害了四輪大爺
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07/21 12:34, 4年前 , 5F
照新聞圖片中的位置,根本還沒進到百慕達,那邊的視
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野好得很,根本原因就是北七切車道沒在看右後方
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8000多條人命換不到ee一篇貼文
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07/21 12:42, 4年前 , 8F
這是百慕達周邊吧
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07/21 12:47, 4年前 , 9F
出事地點 加油站旁 還沒進百幕達啊
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連百慕達入口都還沒到...RIP
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07/21 12:54, 4年前 , 11F
剛剛經過有看到蓋帳篷了!在加油的出口而已
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阿彌陀佛
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跟百慕達何干?
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07/21 13:07, 4年前 , 14F
記者想騙點閱率吧?
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算是出百慕達了
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中油門口還沒進百慕達 汽車靠右要去健仁吧
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騎三十就不會了*開始擺照相機*
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汽車殺人都是疑似呢
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不要光說四輪,從民族路轉楠陽路大車也沒在理你二
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輪還是腳踏車的
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四輪的慘囉
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07/21 13:43, 4年前 , 22F
加油站那邊常擺測速捏 還出事 是不是代表該抓的不抓
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07/21 13:47, 4年前 , 23F
我經過時帳篷還沒蓋起來,只有用布蓋住臉
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07/21 13:54, 4年前 , 24F
加油站這邊根本還沒到百慕達
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百慕達外圍
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那邊逼車剪線每天都有 四輪觀感就是好沒人在乎
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車種分流好安全
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那裡騎車真的要很注意
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07/21 14:27, 4年前 , 29F
好的 我們開始機車限速20km
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好的 看來限速40還是太危險,今後慢車道改限速20
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看吧 機車很危險
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07/21 14:37, 4年前 , 32F
很常遇到白癡四輪從快車道切過去加油站 唉
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就算有滿滿的機車也常看到車子沒減速直接硬切
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07/21 15:09, 4年前 , 34F
說移除是有什麼誤
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會嗎?
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四輪只會說二輪要防衛駕駛
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............................
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這邊大車變幻車道根本可怕
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07/21 15:27, 4年前 , 39F
汽車殺人還寫的這麼曖昧
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還有 31 則推文
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垃圾四輪
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07/21 20:35, 4年前 , 72F
那邊就真的只能小心…
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07/21 21:00, 4年前 , 73F
機車死亡數+1,讓我們繼續檢討機車族群
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這人又不會掃房,有該不是重點
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畜生亂切車道,騎士RIP……..
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07/21 23:43, 4年前 , 77F
嚴格來說這裡根本還沒進去 就只是腦攤駕駛駕照雞
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腿換的 蝦G8開車
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07/21 23:58, 4年前 , 79F
剪線的違規仔高雄真的很多,方向燈一打不管路況就轉
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07/21 23:58, 4年前 , 80F
。警察不罰,大家也忍讓,在台北剪線會被喇叭叭到無
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07/21 23:58, 4年前 , 81F
地自容。
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07/22 00:09, 4年前 , 82F
垃圾政府還在睡?
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07/22 01:38, 4年前 , 83F
一堆不拉安全距離的駕駛,尤其離汽車遠,離機車近。
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07/22 07:44, 4年前 , 84F
高楠公路每天都一堆垃圾愛剪線 二輪四輪都一樣
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07/22 08:22, 4年前 , 85F
齁齁 機車又出事了 我們決定 降低速限 加強測速
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07/22 08:42, 4年前 , 86F
那個加油站路段視野開闊還可以撞到人,駕駛是猴子
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07/22 08:42, 4年前 , 87F
嗎?
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07/22 10:31, 4年前 , 88F
台1線根本超危險的
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07/22 11:45, 4年前 , 89F
騎禁行機車好危險 車流交織好安全
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07/22 15:26, 4年前 , 90F
這段沒先去慢車道就看人品了……
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有些二輪愛搶快 我不是說這件事情 車子打方向燈慢慢
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切 還照衝 是繞過去會死還是不繞過去會死嗎?沒開過
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07/22 15:30, 4年前 , 93F
車?
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07/27 09:40, , 94F
推56樓,那邊真的是死亡交叉,而且是真的有人死亡
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的交叉。平常多數的快車道都是走快車道,大重以外
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的機車、慢車都只能走慢車道。但是問題來了,快車
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道跟慢車道都是同時綠燈,很多事故就發生在快車道
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的汽車向右切然後跟慢車道的機車,在幾乎速度一樣
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的情況下相遇,這完全是道路、號誌沒有安全設計造
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成的結果。如果標誌、標線不大幅修改的情況下,機
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車是承受最大風險的。快車道要多劃設一小塊右轉待
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轉車道,快慢車道的分隔島可能也要稍微移動才有足
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夠空間,快車道右轉時為一個時相,這個時相慢車道
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增加一個獨立的紅燈,這樣就能讓快車道右轉時,慢
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車道沒有車輛往前,這樣就可以避免快車道右切沒控
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制好而與慢車道車輛相撞的事故。
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經過這樣修改後,小客車、大客車、大貨車要提前駛
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入這附近慢車道,因為慢車道道路寬度應該還夠寬,
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汽車提前駛入慢車道也很安全
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07/27 12:19, , 110F
ㄏㄏ 機車死亡數加一 開車好安全
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文章代碼(AID): #1YsDJYli (Kaohsiung)
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