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[新聞] 小港機場改建 地方爭取車行地下道

看板Kaohsiung (高雄)作者 (艾利克)時間3年前 (2022/08/04 00:53), 3年前編輯推噓31(32推 1噓 43→)
留言76則, 40人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
小港機場改建 地方爭取車行地下道 2022-08-04 00:32 聯合報 記者林巧璉／高雄報導 高雄市小港區有高雄國際航空站（小港機場）、高雄港和臨海工業區等，重車多，且機場 阻礙南北向交通，多位里長盼小港機場改建計畫納入貫穿機場的「車行地下道」。交通局 表示，已向中央爭取經費，希望將地下道納入機場航廈擴建計畫。 市長陳其邁說，打造車行地下道，對高松路、大坪頂發展有助益，應整體規畫，與機場同 步施作是最好的方案。 分析近年交通事故資料，沿海路（台17線）、高鳳路都是肇事熱點，去年至今年5月，小 港區當地前十大易肇事路口累計發生144起事故。市議員陳致中昨開公聽會，數十名里長 大吐苦水，要求市府拿出魄力改善小港交通。 「小港人車內常有10多個香火袋，求眾神保佑。」港后里長柯文世說，重車也很無奈，廠 商也要生存，沒有其他路線，只能與民爭道，市府應盡速規畫創造多贏。 小港機場位於中山四路，中央編列747.7億元擴建，預計2025年動工，2040年完工。順苓 里長呂在和說，機場長期阻礙小港南北向交通，出入須繞道而行，僅能靠高鳳路、中安路 ，尖峰時段塞車嚴重，機場車行地下道能讓居民避開重車，有更安全的路。 陳致中指出，松山機場擴建時納入復興北路車行地下道，大大縮減交通時間，「台北能沒 道理高雄不能」。 樹德科大流通管理系副教授陳佳宏建議，小港機場擴建計畫應納入車行地下道，完整規畫 相關交通動線，由中央主責，地方配合。地下道可供汽機車行駛與重車分流，交通動線應 提早規畫。 交通局表示，機場地下道涉及路廊選定、隧道長度、徵收範圍、工程手法等，要由專業的 顧問公司評估可行性。 https://udn.com/news/story/7327/6510421 機場南側從地圖上看不出有適合做引道且有可大型道路連結的點，除非炸房子否則做機場 地下道幾乎不可能，隨著鳳山南側重劃區的發展這邊交通的挑戰會更大，屆時會不會又出 現 機場遷建的聲音。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.251.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1659545592.A.E52.html
推
08/04 01:00, 3年前 , 1F
88旁蓋台積，地下道馬上完工
08/04 01:00, 1F
推
08/04 01:17, 3年前 , 2F
蓋海上不好嗎 多出來一大塊地還可以開發
08/04 01:17, 2F
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08/04 01:18, 3年前 , 3F
有小港林園線後直接拉個支線過去也不會太遠
08/04 01:18, 3F
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08/04 01:18, 3年前 , 4F
地下捷運搞不好還能牽過去旗津
08/04 01:18, 4F
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08/04 01:19, 3年前 , 5F
原本機場的地也多出一大塊可以運用
08/04 01:19, 5F
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08/04 01:20, 3年前 , 6F
南星計畫區已經改成石化園區沒空間了
08/04 01:20, 6F
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08/04 01:20, 3年前 , 7F
原機場周遭的限高跟宵禁半夜不能飛飛機問題也能解決
08/04 01:20, 7F
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08/04 01:21, 3年前 , 8F
現在政府已經定調擴建小港機場
08/04 01:21, 8F
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08/04 01:21, 3年前 , 9F
遷移計畫短時間內很難再被端出來
08/04 01:21, 9F
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08/04 01:23, 3年前 , 10F
是指機車還是汽車，還是都有
08/04 01:23, 10F
推
08/04 01:24, 3年前 , 11F
地下道是老調重彈了 不可能
08/04 01:24, 11F
推
08/04 01:24, 3年前 , 12F
台塑跟仁大有機會移去南星嗎
08/04 01:24, 12F
推
08/04 01:25, 3年前 , 13F
這蓋了真的讚
08/04 01:25, 13F
※ 編輯: TimeEric (223.139.251.224 臺灣), 08/04/2022 01:31:34
推
08/04 01:40, 3年前 , 14F
選舉麻，等等國七沒多久又要拿出來講
08/04 01:40, 14F
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08/04 01:41, 3年前 , 15F
南部機場和南星都死透了，地下道機會還高一點
08/04 01:41, 15F
推
08/04 01:47, 3年前 , 16F
沿海-孔鳳？還是要沿海-明鳳？這兩條路線如果開放
08/04 01:47, 16F
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08/04 01:47, 3年前 , 17F
給大車通行，桂林的居民不會崩潰嗎？這些民代爭取要
08/04 01:47, 17F
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08/04 01:47, 3年前 , 18F
地下道，怎麼不說路線要怎麼走？
08/04 01:47, 18F
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08/04 02:02, 3年前 , 19F
因為事實上沒有適合的路線
08/04 02:02, 19F
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08/04 02:03, 3年前 , 20F
議員就有提到跟選民有交代就好
08/04 02:03, 20F
推
08/04 02:23, 3年前 , 21F
有懂機場改建的人？為什麼原址重建要花七百多億，
08/04 02:23, 21F
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08/04 02:23, 3年前 , 22F
到底改了那些地方，可以多增加那些運輸量？ 感謝
08/04 02:23, 22F
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08/04 02:23, 3年前 , 23F
能回答的大大
08/04 02:23, 23F
推
08/04 03:00, 3年前 , 24F
喊喊話，做不做不知道
08/04 03:00, 24F
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08/04 04:26, 3年前 , 25F
不會自己去Google高雄國際機場擴建喔
08/04 04:26, 25F
推
08/04 04:31, 3年前 , 26F
不能24小時飛都是沒用的機場
08/04 04:31, 26F
推
08/04 05:32, 3年前 , 27F
世界上大部分在市區的機場都有宵禁，所以那種不專業
08/04 05:32, 27F
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08/04 05:33, 3年前 , 28F
的話就別說了，而小港機場改建案已經通過環評，所以
08/04 05:33, 28F
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08/04 05:33, 3年前 , 29F
短時間內要遷也不可能了，至於為什麼要花那麼多錢，
08/04 05:33, 29F
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08/04 05:34, 3年前 , 30F
簡單說改建案是現有兩個航廈改為三個，先延伸新建一
08/04 05:34, 30F
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08/04 05:34, 3年前 , 31F
個以國內線為主的航廈，再將舊的國內線航廈改建，這
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08/04 05:34, 3年前 , 32F
樣才不會影響到國內線，但相對的費用就高了，詳細狀
08/04 05:34, 32F
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08/04 05:35, 3年前 , 33F
況想了姊還是自己上網查吧
08/04 05:35, 33F
推
08/04 05:37, 3年前 , 34F
講回小港機場車行地下道，是陳致中的選舉政見，開闢
08/04 05:37, 34F
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08/04 05:37, 3年前 , 35F
地下道當然對小港居民往北交通有幫助，但是費用也會
08/04 05:37, 35F
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08/04 05:38, 3年前 , 36F
很高，真的要做可能要用到機場的地，就不是高雄市府
08/04 05:38, 36F
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08/04 05:38, 3年前 , 37F
自己能決定，要交通部另外規劃補助
08/04 05:38, 37F
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08/04 06:43, 3年前 , 38F
沒有地下道就做天橋（誤
08/04 06:43, 38F
推
08/04 06:46, 3年前 , 39F
這個好
08/04 06:46, 39F
推
08/04 06:51, 3年前 , 40F
要選舉了當然出來喊一下 傻逼才相信真的會動工
08/04 06:51, 40F
推
08/04 07:13, 3年前 , 41F
松機的車行地下道評估很久，而且也花很多時間在確認
08/04 07:13, 41F
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08/04 07:13, 3年前 , 42F
強固性，現在才講大概沒什麼用了，只會把工程越拖越
08/04 07:13, 42F
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08/04 07:13, 3年前 , 43F
久
08/04 07:13, 43F
推
08/04 07:36, 3年前 , 44F
太棒惹,機場要改建囉
08/04 07:36, 44F
推
08/04 08:27, 3年前 , 45F
選舉到了，開支票了
08/04 08:27, 45F
推
08/04 08:34, 3年前 , 46F
選舉到了，機場地下道，國道7號都是騙選票好議題
08/04 08:34, 46F
推
08/04 09:27, 3年前 , 47F
都没人敢開國七的支票
08/04 09:27, 47F
推
08/04 09:47, 3年前 , 48F
樓上去看看議員參選人李順進的政見，國7支票開的可
08/04 09:47, 48F
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08/04 09:47, 3年前 , 49F
多的
08/04 09:47, 49F
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08/04 09:58, 3年前 , 50F
這些議員先蓋國7好嗎？別在劃大餅了
08/04 09:58, 50F
噓
08/04 10:02, 3年前 , 51F
陳X中在幹嘛？
08/04 10:02, 51F
推
08/04 10:43, 3年前 , 52F
f大，謝了，剩下我想知道的我再上網查
08/04 10:43, 52F
推
08/04 11:35, 3年前 , 53F
國七大餅畫多少年了？
08/04 11:35, 53F
推
08/04 11:50, 3年前 , 54F
港后里里長在說什麼？那附近的重車幾乎他趕走的阿，
08/04 11:50, 54F
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08/04 11:50, 3年前 , 55F
現在會出現在港后里的重車幾乎沒有了，連台糖的車都
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08/04 11:50, 3年前 , 56F
改道了
08/04 11:50, 56F
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08/04 12:30, 3年前 , 57F
其實很難耶 桂林那邊的路其實都不大條...
08/04 12:30, 57F
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08/04 12:31, 3年前 , 58F
國七蓋好還比較安全~
08/04 12:31, 58F
推
08/04 13:14, 3年前 , 59F
其實廠邊路的國軍服裝廠遷完後，整個廠邊路那一帶就
08/04 13:14, 59F
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08/04 13:14, 3年前 , 60F
是做隧道很好的腹地，連結到桂陽路那邊，徵收的地
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08/04 13:14, 3年前 , 61F
少，又能讓漢民跟桂林商圈連在一起，開車過隧道大
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08/04 13:14, 3年前 , 62F
概5分鐘，真的方便。
08/04 13:14, 62F
推
08/04 15:00, 3年前 , 63F
我覺得開從大業北路開通，比較直欸，再開一個飛機
08/04 15:00, 63F
→
08/04 15:00, 3年前 , 64F
路通保華一路會比較保險，避免隧道事故塞車
08/04 15:00, 64F
推
08/04 15:19, 3年前 , 65F
真的有必要改建嗎？
08/04 15:19, 65F
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08/04 15:35, 3年前 , 66F
國七比較實在 之後沿海路大車會更多
08/04 15:35, 66F
推
08/04 16:00, 3年前 , 67F
GG來機場這個位子,要什麼就有什麼...去爭取動土吧
08/04 16:00, 67F
推
08/04 17:58, 3年前 , 68F
要選舉了 開始瘋狂"爭取" 有沒有成功又是另一回事
08/04 17:58, 68F
推
08/04 18:46, 3年前 , 69F
明年這些消息都不會再提起，2024會再幫各位選民爭取
08/04 18:46, 69F
推
08/04 19:47, 3年前 , 70F
交通問題尤其是安全方面7成是駕駛的行車觀念與態度
08/04 19:47, 70F
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08/04 20:38, 3年前 , 71F
國七效益還比較大 頭殼真的裝x...
08/04 20:38, 71F
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08/04 20:42, 3年前 , 72F
國七有該死的環團擋住，不要想了.....
08/04 20:42, 72F
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08/04 20:42, 3年前 , 73F
民國98年預算就通過，預計106年完工，現在111年了
08/04 20:42, 73F
→
08/04 20:43, 3年前 , 74F
還是擋在該死的環團那關....y
08/04 20:43, 74F
推
08/04 21:22, 3年前 , 75F
沒有地下道就做天橋（誤
08/04 21:22, 75F
推
12/20 16:58, , 76F
機場改建好事
12/20 16:58, 76F
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