Re: [問題] 高雄火車站施工幾年了?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (.)時間1年前 (2023/01/24 00:51), 編輯推噓31(32153)
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就好幾階段不同的工程在施作 剛好一個接一個 所以就真的那麼久 yotuber也有做詳細介紹 不過問題比較大的是 可能因為長期施工久了 整個火車站前商圈現在只能用慘來形容 關的關 倒的倒 無人經營久了 還被噴漆 現在那邊狀態一整個糟糕 不知道以後全部施工完成 加上京站百貨入住 那邊能不能有重新活化周邊的效應 以前熱鬧的站前商圈 現在真的很難看.... 類似狀況的還有美麗島周邊一圈 整個美麗島蓋好後 結果店關了一堆 雖然近幾年有不少新店進駐 但很多還是閒置著 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.140.65.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1674492660.A.524.html

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十年以上
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目前周邊的建築物跟完工的豪華車站根本搭不起來,
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更別說是商圈了.. 這20年間市府都沒想過一起都更活
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化周邊嗎?中山路往北過河北那一排透天看上去應該
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超過50年了吧
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然後.. 靠北一下站東跟站西路,
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直直的剖過去接博愛不是很好?
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上面一樣可以做空橋連接車站阿,
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彎這樣車速落差太大反而不利車流順暢
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01/24 02:29, 1年前 , 10F
如果還是幻想恢復當年電腦ㄧ條街的熱潮 那神仙來也
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救不了
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自己的透天如果又是能當店面,都更意願會下降很多
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又不是公寓
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本來就沒打算要讓車流順暢的呀...
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騎機車常常一個綠燈過不了還滿惱人的
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高雄主要是沒高消費族群,有錢人幾乎都在中部北部
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車站商圈真的是沒落好久了
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沒高消費族群……?難道漢神都是靠賣平價商品衝上全
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台前十?
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01/24 07:06, 1年前 , 20F
上次在博愛接站西跟人擦撞 交警處理時感嘆 那邊
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車禍真得很多 道路就是設計成那樣 他們也很無奈.
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...
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01/24 07:23, 1年前 , 23F
交通不順暢不就蓋輕軌來解決,未來輕軌成圓,大家
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都搭輕軌上下班,高雄交通會變得很順暢。
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01/24 08:04, 1年前 , 25F
新崛江也末落一段時間 主要還是消費形態 逛街模式早
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01/24 08:04, 1年前 , 26F
已被大型購物商場改變 傳統店面已不是商品展店選擇
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01/24 08:05, 1年前 , 27F
之一了 自然就難以有往日群聚熱鬧商圈形象
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01/24 08:36, 1年前 , 28F
高雄車站沒落到連外勞都不待了
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01/24 09:00, 1年前 , 29F
好了啦 事實就擺在那邊 商圈沒了 跟大巨蛋一樣笑死
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01/24 09:01, 1年前 , 30F
靠輕軌解決交通哩 人先北漂還比較快啦zzz
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01/24 09:02, 1年前 , 31F
估計再給二十年就很順暢囉 因為根本都沒人啦
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01/24 09:08, 1年前 , 32F
周邊商圈不願意配合改善,車站蓋好了也不會有救~
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01/24 09:16, 1年前 , 33F
北高雄發展起來,主要是因為商圈轉移吧
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01/24 09:19, 1年前 , 34F
嫌那邊沒落的不如說那邊全都老舊建築賣什麼你你才
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01/24 09:19, 1年前 , 35F
會想去
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01/24 09:20, 1年前 , 36F
那邊熱鬧時哪有北高
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01/24 09:21, 1年前 , 37F
怎沒人喊以前網咖那麼多,怎政府讓他們倒光
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01/24 09:24, 1年前 , 38F
那邊熱鬧時就賣電腦都轉移去網拍了,被講的好像轉
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01/24 09:24, 1年前 , 39F
移去北高一樣
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01/24 09:27, 1年前 , 40F
推文害我以為光華商場人潮依舊,搞得人都北漂了
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01/24 09:38, 1年前 , 41F
你的推文不就證實高雄人北漂了嘛 笑死
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01/24 09:48, 1年前 , 42F
市府本來想利用捷運通車改善周邊環境,但是推不動~
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01/24 10:09, 1年前 , 43F
公關公司帳號也是要過年的,等值班人員來護航
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01/24 10:22, 1年前 , 44F
來個一蘭吧 !保證復活
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01/24 10:58, 1年前 , 45F
那邊早就列入重劃區規劃站東商圈
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幾十年前的主要人流除了搭車旅客,也包括學生,外勞
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,以及買3c產品的消費者。所以除了施工原因,少子化
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和3c市場被網購分走的確也造成了人流減少。倒是希望
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市府同時多注意下河南河北路的環境衛生,去年開始多
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了不少垃圾和狗屎
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01/24 11:21, 1年前 , 51F
車站周遭真的沒落到不行
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01/24 11:31, 1年前 , 52F
弄個愛情摩鐵輪啊
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01/24 11:45, 1年前 , 53F
推文真的各種交通局長等級 豪猛
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01/24 12:09, 1年前 , 54F
市府可先將周遭行人空間 交通要先做好
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01/24 12:36, 1年前 , 55F
停車問題不解決,商圈是無法匯集人流的。
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01/24 13:14, 1年前 , 56F
明明搭大眾運輸到高雄車站很方便,大家卻只想著要好
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01/24 13:14, 1年前 , 57F
停車,台灣交通爛最該檢討的是台灣人便宜行事的心態
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01/24 13:48, 1年前 , 58F
新車站南側會有地下停車場
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01/24 14:39, 1年前 , 59F
有帶孩子需要推車的開車還是比較方便啦,小小孩外
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出要帶的東西真的很多
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01/24 16:07, 1年前 , 61F
講消費的我還以為是台中人口哥,只選自己要的數據才
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承認,一講到台中百貨營業額跟高雄打在平盤就一堆理
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由了
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01/24 19:18, 1年前 , 64F
放心啦,整個做好了之後,附近又要開始漲房價租金
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01/24 20:26, 1年前 , 66F
賣什麼和建築老不老舊是有什麼關係...
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01/24 20:51, 1年前 , 67F
知道光華沒人叫北漂喔?神邏輯
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01/24 21:09, 1年前 , 68F
長明街後驛商圈還在怪工程造成沒落 還有得救嗎
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01/24 23:33, 1年前 , 69F
會去長明街搞電子DIY的族群應該跟火車站施工無關,
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就單純現在更少人玩DIY而已,一台幾千塊的手機包辦
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大多的娛樂,壞了直接換一台
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01/25 00:18, 1年前 , 72F
以後都變飯店吧
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01/25 00:30, 1年前 , 73F
長明街跟後驛商圈是指很多很多年前的成衣業吧 XD
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01/25 00:38, 1年前 , 74F
「大家卻只想著要好停車」不就代表大眾運輸沒你想
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像中的方便,像下面說的,家庭客有時開車還是方便許
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01/25 01:30, 1年前 , 77F
看方便到甚麼程度,你總有下車走路的時候~
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綠營執政 品質保證(爛)昨日新竹今日高雄還會意外
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不是大眾運輸不方便,而是台灣開(騎)車的成本太低,
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台灣人只想下車就能直接到達目的地。若是像日本一樣
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路邊沒有停車格,騎樓人行道一律不能停機車,停車場
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收費30元/半小時起跳,這樣大家還會想開(騎)車嗎?
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01/25 11:54, 1年前 , 84F
一起都更?這些房東肯嗎?
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01/25 11:59, 1年前 , 85F
台灣一堆紅線旁邊是‘違規停車區'
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01/26 21:24, 1年前 , 86F
為啥高雄版老是被政治魔人鬧版 是在崩潰啥?
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文章代碼(AID): #1ZphhqKa (Kaohsiung)
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