[閒聊] 如果大順路蓋的是地下藍線,大家就ok?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (無悔的決定)時間2年前 (2023/07/03 23:18), 2年前編輯推噓41(44377)
留言124則, 58人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
輕軌這種歷史共業就不特別護航了 只討論架空世界的高雄捷運 也就是在大順路蓋地下藍線的世界線 這樣凹子底可以用預留的站內轉乘 地面的大順路也可以維持流量 但最大問題在施工期 光是這個世界線的輕軌施工一年 大家就快受不了了 何況是蓋要封至少4-5年的地下捷運 實際上做最理想的做法是 大順路根本不要蓋任何捷運系統 地下藍線改成往北一點改到明誠路 明誠路沒有雨豆樹扯後腿 路也還比較大條 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.49.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1688397537.A.7E0.html

07/03 23:20, 2年前 , 1F
地下、高架都好,就是不要地上。
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※ 編輯: z25679z25679 (223.137.49.37 臺灣), 07/03/2023 23:21:05

07/03 23:21, 2年前 , 2F
高雄根本不該蓋捷運
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07/03 23:26, 2年前 , 3F
一定OK 我寧願晚點蓋好 也不要打亂紅綠燈的運輸
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07/03 23:28, 2年前 , 4F
不如討論高雄財政!
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07/03 23:34, 2年前 , 5F
運量沒辦法蓋重軌,蓋下去會虧死
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07/03 23:45, 2年前 , 6F
那順便討論高雄市區只有一條東西向高架快速道路嗎?
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07/03 23:51, 2年前 , 7F
施工不只4-5年吧 鐵定必現在還難走
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推1F
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2樓台肯
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推一樓
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07/04 00:02, 2年前 , 11F
捷運施工就算久,施工完後就恢復了....
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07/04 00:03, 2年前 , 12F
這施工完後路也不會恢復才會有討論啊
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07/04 00:04, 2年前 , 13F
40年前的道路做捷運最好
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07/04 00:13, 2年前 , 14F
明誠路感覺也不寬,地下化出口加人行道開車族應該
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也不開心
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就是路還是會變窄的意思
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07/04 00:18, 2年前 , 17F
明誠路會感覺不寬是二三路那邊人行道有加寬,但卻沒
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07/04 00:20, 2年前 , 18F
配合處理紅黃線違停,所以就感覺車道縮了又縮
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07/04 00:20, 2年前 , 19F
你知道明誠路下面有一大段是大水溝嗎?
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07/04 00:20, 2年前 , 20F
要怎麼蓋? 先查清楚再發文啊~
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07/04 00:21, 2年前 , 21F
明誠大溝應該是聯興路以東那段
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07/04 00:23, 2年前 , 22F
笑死有人不知道地下藍線就是原規劃
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07/04 00:29, 2年前 , 23F
高架或地下都比平面好太多,頂多施工時陣痛期過了就
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結束,但現在坦白說就是大型移動垃圾
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07/04 00:32, 2年前 , 25F
話說原本鐵路地下化那段應該可以改建成高架道路直接
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07/04 00:32, 2年前 , 26F
連結國道,現在這樣也沒什麼車在走有夠浪費空間的
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07/04 00:33, 2年前 , 27F
像台北市民高架那樣方便多了也可以省下不少時間
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07/04 00:33, 2年前 , 28F
之前有幾個支持蓋輕軌 說大順路不會塞的www 人哩
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07/04 00:42, 2年前 , 29F
我一向都支持該讓車子去塞的,有人還問我黃線建工路
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07/04 00:42, 2年前 , 30F
段我家正前面也改輕軌好不好,可能以為我會說不要,
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07/04 00:42, 2年前 , 31F
但我根本覺得沒差XD
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07/04 01:13, 2年前 , 32F
地下三十公尺潛盾就不會影響了
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07/04 01:16, 2年前 , 33F
紅橘線什麼時候達到預估運量 什麼時候蓋新的線
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07/04 01:44, 2年前 , 34F
80萬要到喔 擲筊問吧
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07/04 05:02, 2年前 , 35F
影響5年也比影響20年好 為建設而建設是最蠢的
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07/04 06:08, 2年前 , 36F
親戚原本是坐北高航班,一開始也說高鐵票價貴沒人
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07/04 06:08, 2年前 , 37F
搭會倒,結果高鐵開通後,他一坐就以後都搭高鐵了
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07/04 06:08, 2年前 , 38F
因為方便,結果倒的是北高航班,所以話別說太早
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還有 46 則推文
07/04 11:34, 2年前 , 85F
大眾運輸跟行人友善、自行車友善的建設
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07/04 11:35, 2年前 , 86F
你就算把所有人行道、自行車道、輕軌、捷運占的土地
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07/04 11:35, 2年前 , 87F
明誠路哪裡比較大條
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加起來,都遠不及一般道路
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07/04 11:37, 2年前 , 89F
你把行人、自行車、二輪、四輪排一排來看,或是把
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07/04 11:38, 2年前 , 90F
搭大眾運輸的人數全轉換成二輪、四輪,對於道路雍塞
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的貢獻一目瞭然,行人、私人載具、大眾運輸都是人
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07/04 11:40, 2年前 , 92F
沒錯,但現實是他們對城市交通、生活品質的影響是
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07/04 11:40, 2年前 , 93F
不可同日而語的
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對一座城市而言,投資在大眾運輸、人行道,長遠下來
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才划算
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07/04 11:46, 2年前 , 96F
來人可不可以修修柵欄啊
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07/04 12:27, 2年前 , 97F
就有人以為車子開了就不用下車阿
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07/04 15:54, 2年前 , 98F
護航:你是不是見不得高雄變好?
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07/04 17:35, 2年前 , 99F
大眾運輸很好,大眾運輸很棒,但是「輕軌很爛,輕軌
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是無敵大路障。」每次談輕軌就要扯四輪、二輪、違
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停違規或行人,牽拖有夠多
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07/04 17:54, 2年前 , 102F
某樓,我也是搭北高航班,但沒航班我只能搭高鐵,飛
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07/04 17:54, 2年前 , 103F
機都去飛兩岸直航了
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07/04 17:56, 2年前 , 104F
北高航班很方便,每星期開會三次都可以當天回家,每
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10分鐘一班,方便死了
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07/04 18:54, 2年前 , 106F
輕軌就是一個交通工具,為什麼不能講二輪、四輪?
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07/04 22:11, 2年前 , 107F
捷運施工完消失,垃圾輕軌施工完垃圾還在
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07/04 22:25, 2年前 , 108F
到處亂七八糟變得好破爛
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07/05 02:29, 2年前 , 109F
推一樓,如果要蓋平面還不如不蓋
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07/05 03:31, 2年前 , 110F
各位要不要先看一下世界上其他擁有輕軌的城市 好好
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07/05 03:31, 2年前 , 111F
想想再發言
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07/05 07:03, 2年前 , 112F
光高架的岡山站。只蓋一站就可以蓋5.6年。說地下要
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07/05 07:03, 2年前 , 113F
蓋5.6年的。太小看高雄市市政府了
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07/05 08:16, 2年前 , 114F
@amsjay0829 你直接說要參考哪些國家?
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07/05 10:16, 2年前 , 115F
好了啦2樓韓粉,看過去的發文就知道了
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07/05 10:17, 2年前 , 116F
韓導期間酸就是看高雄不夠好,現在說不需要捷運就
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07/05 10:17, 2年前 , 117F
是希望高雄不好不是嗎?
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07/05 11:49, 2年前 , 118F
就很慢
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07/05 20:30, 2年前 , 119F
高架太醜了啦 台北市那樣還有市容可言嗎
07/05 20:30, 119F

07/06 07:37, 2年前 , 120F
日本路面電車好讚 vs 高雄不可以蓋輕軌
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07/06 13:13, 2年前 , 121F
樓上要不要先調查那些稱讚的人有沒有高雄人?贊成蓋
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07/06 13:13, 2年前 , 122F
輕軌?我稱讚你的衣服很好看,我就要幫自己買一件?
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07/06 13:13, 2年前 , 123F
不是要評估體型、氣質、長相適不適合自己?
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07/07 03:50, 2年前 , 124F
還是有人在意高架醜
07/07 03:50, 124F
文章代碼(AID): #1aekRXVW (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1aekRXVW (Kaohsiung)