PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 輕軌成圓通車後 將改里程計費

看板Kaohsiung (高雄)作者 (chun)時間2年前 (2023/09/25 07:57), 編輯推噓110(118推 8噓 116→)
留言242則, 106人參與, 2年前最新討論串1/1
1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1606491 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章 輕軌成圓通車後 將改里程計費 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 2023/09/24 05:30 媒體: 自由時報 作者: 侯承旭 4.完整新聞內容: 〔記者侯承旭／高雄報導〕為鼓勵民眾搭乘輕軌，目前採取單一費率搭到飽優惠，隨著輕軌 路線不斷延伸，等環狀輕軌全線通車營運，優惠費率將走入歷史。 單一費率搭到飽將取消 目前營運中的高雄輕軌採單一費率，持電子票證只需十元，也可在月台購票三十元，不論搭 乘距離遠近，都是單一的優惠費率，比高雄市公車還要便宜。 高雄輕軌的優惠票價曾引起監察院審計部的關切，認為有違使用者付費精神，捷運局回應將 改以搭乘里程計費。 根據捷運局送交高市議會的業務報告，上述優惠票價將持續至輕軌成圓通車營運日前一天結 束，亦即成圓車營運日起，十元搭到飽的優惠將取消。 不過，依照往例，輕軌成圓通車後，可能實施一段時間的「試營運」，才會進入「正式營運 」，現有的優惠費率貿然取消機率不高。 5.心得: 須至少50字，字數不足將刪文處理。 8月底韓國華城市市長也到高雄考察輕軌，他們也要蓋輕軌，高雄成功的經驗也拓展到了韓 國了。不過持電子票固定10元的費率確實有調整的空間，希望輕軌愈來愈好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.7.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1695599866.A.A94.html
推
09/25 07:58, 2年前 , 1F
可惜.....
09/25 07:58, 1F
推
09/25 08:03, 2年前 , 2F
燃料稅表示：
09/25 08:03, 2F
推
09/25 08:08, 2年前 , 3F
現在就能取消了…才10元
09/25 08:08, 3F
推
09/25 08:15, 2年前 , 4F
有這麼好的交通工具真的是高雄人的福氣 自私運具仔
09/25 08:15, 4F
→
09/25 08:15, 2年前 , 5F
整天氣噗噗看了就有夠好笑 期待輕軌帶動大眾運輸
09/25 08:15, 5F
推
09/25 08:23, 2年前 , 6F
(成功)的經驗呵呵
09/25 08:23, 6F
推
09/25 08:38, 2年前 , 7F
不用里程收費會滿滿都是人
09/25 08:38, 7F
推
09/25 08:41, 2年前 , 8F
10塊搭一圈 冷氣無限吹好像也不太對
09/25 08:41, 8F
→
09/25 08:52, 2年前 , 9F
成圓之後就不是只搭一圈而已，可以整天都在上面阿
09/25 08:52, 9F
推
09/25 08:53, 2年前 , 10F
輕軌加油！
09/25 08:53, 10F
推
09/25 08:53, 2年前 , 11F
反正平時也不搭，沒差：）
09/25 08:53, 11F
→
09/25 08:54, 2年前 , 12F
10元真的是滿便宜的啦
09/25 08:54, 12F
推
09/25 08:58, 2年前 , 13F
沒有金絲眼鏡嗎
09/25 08:58, 13F
推
09/25 09:11, 2年前 , 14F
很多人根本不付錢 自由心證囉
09/25 09:11, 14F
推
09/25 09:15, 2年前 , 15F
真嗣表示：
09/25 09:15, 15F
推
09/25 09:20, 2年前 , 16F
推輕軌，還好沒變成愛情摩天輪。
09/25 09:20, 16F
推
09/25 09:23, 2年前 , 17F
早就該使用者付費了
09/25 09:23, 17F
推
09/25 09:24, 2年前 , 18F
看會不會成仙
09/25 09:24, 18F
推
09/25 09:26, 2年前 , 19F
慢軌才對 跟 紅橘線的速度差很多
09/25 09:26, 19F
→
09/25 09:29, 2年前 , 20F
輕軌慢到會中風
09/25 09:29, 20F
推
09/25 09:29, 2年前 , 21F
有軌道的觀光巴士
09/25 09:29, 21F
推
09/25 09:35, 2年前 , 22F
10元真的超佛心 人少的時候悠閒看風景也很好啦
09/25 09:35, 22F
推
09/25 09:39, 2年前 , 23F
上次直接看到流浪漢上車吃便當吹冷氣
09/25 09:39, 23F
推
09/25 09:40, 2年前 , 24F
按里程比較合理，不然很近的勢必不爽
09/25 09:40, 24F
推
09/25 09:40, 2年前 , 25F
現在10元搭起來是真的很爽，三不五時搭一下
09/25 09:40, 25F
→
09/25 09:44, 2年前 , 26F
帶長輩們搭過後他們就愛上了，常搭去找朋友跟散步
09/25 09:44, 26F
→
09/25 09:45, 2年前 , 27F
反正不趕時間，平面好走+有冷氣吹看看路景還不錯
09/25 09:45, 27F
推
09/25 09:51, 2年前 , 28F
高雄輕軌成功？
09/25 09:51, 28F
推
09/25 09:54, 2年前 , 29F
輕軌支持 但每搭必暈 好悶
09/25 09:54, 29F
推
09/25 09:55, 2年前 , 30F
是監察院的鍋喔
09/25 09:55, 30F
推
09/25 09:58, 2年前 , 31F
真的是散步搭騎單車神器
09/25 09:58, 31F
噓
09/25 10:00, 2年前 , 32F
到底是哪來的雲高雄人支持大順路輕軌？
09/25 10:00, 32F
推
09/25 10:02, 2年前 , 33F
住在輕軌環內的人支持啦 雲個屁
09/25 10:02, 33F
推
09/25 10:05, 2年前 , 34F
先增加車輛和排班啦
09/25 10:05, 34F
推
09/25 10:07, 2年前 , 35F
支持+1，等很久了
09/25 10:07, 35F
推
09/25 10:08, 2年前 , 36F
對純開車族來說確實是增加等待時間的路障，但是對
09/25 10:08, 36F
→
09/25 10:08, 2年前 , 37F
我們住在附近有在搭的人他確是很方便的運輸工具
09/25 10:08, 37F
→
09/25 10:09, 2年前 , 38F
還我10年前的高雄交通！
09/25 10:09, 38F
→
09/25 10:10, 2年前 , 39F
時間肯定比不上機車一騎就到，但是對長輩極度友善
09/25 10:10, 39F
還有 163 則推文
→
09/26 12:28, 2年前 , 203F
運量在那邊XD 所以運量有很多嗎?
09/26 12:28, 203F
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09/26 12:28, 2年前 , 204F
成圓之後再來看看運量好了
09/26 12:28, 204F
推
09/26 13:01, 2年前 , 205F
反正你也不會看運量，有差嗎？：）
09/26 13:01, 205F
推
09/26 13:49, 2年前 , 206F
只要不用看跟公車司機一樣臉色的，我都支持
09/26 13:49, 206F
推
09/26 16:51, 2年前 , 207F
合理
09/26 16:51, 207F
→
09/26 17:52, 2年前 , 208F
只是看個泌尿科應該可以
09/26 17:52, 208F
推
09/27 00:25, 2年前 , 209F
今年8月輕軌＋捷運的運量是18萬/日啦，還沒比疫情
09/27 00:25, 209F
→
09/27 00:25, 2年前 , 210F
前最後那兩年的人均還多；而且輕軌的延伸長度比那
09/27 00:25, 210F
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09/27 00:25, 2年前 , 211F
兩年還長了一些
09/27 00:25, 211F
→
09/27 00:25, 2年前 , 212F
要看運量的話，這樣怎麼解讀? XD
09/27 00:25, 212F
推
09/27 00:27, 2年前 , 213F
反正輕軌先達到當初預估的成圓後8萬人/日吧，沒達
09/27 00:27, 213F
→
09/27 00:27, 2年前 , 214F
到也沒差啦XD
09/27 00:27, 214F
→
09/27 00:46, 2年前 , 215F
不要玩數字的遊戲啦 輕軌人數早就超過疫情前了
09/27 00:46, 215F
→
09/27 00:47, 2年前 , 216F
真的要說的話 輕軌從疫情前日均不到一萬
09/27 00:47, 216F
→
09/27 00:47, 2年前 , 217F
現在日均已成長超過一倍到2萬多
09/27 00:47, 217F
推
09/27 02:44, 2年前 , 218F
笑死 沒蓋輕軌你人行道跟路騙一樣被塞滿中古車 有差
09/27 02:44, 218F
→
09/27 02:44, 2年前 , 219F
嗎
09/27 02:44, 219F
推
09/27 05:24, 2年前 , 220F
班距更密集才會有人坐啦
09/27 05:24, 220F
→
09/27 06:30, 2年前 , 221F
坐過幾次 發現有時會誤點就很少再搭了 班次少開得慢
09/27 06:30, 221F
→
09/27 06:30, 2年前 , 222F
還不準時到站很不方便
09/27 06:30, 222F
→
09/27 06:43, 2年前 , 223F
沒搭過公車的人才會嫌輕軌班次少.
09/27 06:43, 223F
→
09/27 07:40, 2年前 , 224F
反之 沒搭過台北捷運才會覺得輕軌班次多
09/27 07:40, 224F
推
09/27 08:33, 2年前 , 225F
10元就運量遮羞布
09/27 08:33, 225F
→
09/27 08:33, 2年前 , 226F
班次更密？你要掐死大順路南北向車流？
09/27 08:33, 226F
→
09/27 08:34, 2年前 , 227F
為了兩節式公車？
09/27 08:34, 227F
→
09/27 09:24, 2年前 , 228F
比疫情前就我說的，去年延伸更長這回事阿，更長的
09/27 09:24, 228F
→
09/27 09:24, 2年前 , 229F
範圍搭乘人數變更多啊
09/27 09:24, 229F
→
09/27 09:25, 2年前 , 230F
要比當然是同樣的範圍去比，要去挖數據來看
09/27 09:25, 230F
推
09/27 09:26, 2年前 , 231F
當然以大眾交通來說只要更多人坐就是一個更好的現
09/27 09:26, 231F
→
09/27 09:26, 2年前 , 232F
象
09/27 09:26, 232F
→
09/27 10:09, 2年前 , 233F
請問在高雄如何搭台北捷運？
09/27 10:09, 233F
推
09/27 10:59, 2年前 , 234F
也是啦，高雄沒捷運但有輕軌XD
09/27 10:59, 234F
→
09/27 12:22, 2年前 , 235F
花錢蓋輕軌 犧牲多數市民的通勤時間 結果不是跟捷運
09/27 12:22, 235F
→
09/27 12:22, 2年前 , 236F
比誰好 反而是跟公車比誰差？不懂...
09/27 12:22, 236F
→
09/27 12:31, 2年前 , 237F
你晚上等公車和輕軌，就了解那個差...
09/27 12:31, 237F
噓
09/27 13:14, 2年前 , 238F
沒廁所根本不方便。等車小朋友要上廁所根本沒地方可
09/27 13:14, 238F
→
09/27 13:14, 2年前 , 239F
以上 我不覺得很方便 寧願搭捷運
09/27 13:14, 239F
→
09/27 13:46, 2年前 , 240F
捷運 輕軌交集只有四個點，不可能去輕軌有經過的地
09/27 13:46, 240F
→
09/27 13:46, 2年前 , 241F
方刻意換成捷運...
09/27 13:46, 241F
推
09/27 16:46, 2年前 , 242F
輕軌只到晚上10點
09/27 16:46, 242F
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