Re: [閒聊] 輕軌黑暗期已過,交通將比原本更好已刪文

看板Kaohsiung (高雄)作者 (heyheyhey塞飽了開呀是묵)時間2年前 (2023/11/05 11:06), 編輯推噓62(7715138)
留言230則, 79人參與, 2年前最新討論串3/3 (看更多)
身為一個外地人 希望高雄輕軌愈多愈好 畢竟觀光設施 why not? 但反對的 總是高雄在地人 因為平日的交通多少受影響… 那這種想法 會不會是折衷的方式? 輕軌就周末或國定假期行駛就好 既不會影響平日在地人上班 又在假日可以提供外地人觀光使用~ ————— 這樣也可以降低日後輕軌的阻力 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.168.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1699153606.A.C4C.html

11/05 11:14, 2年前 , 1F
您誤會大了,公聽會去過幾場,在地居民都是合意大
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於反對,不過輕軌佔了車道也是事實,但早期二手車
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行亂象也沒比較好
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在地更多的是贊成
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11/05 11:22, 2年前 , 5F
你以為輕軌是24小時營運? 沒輕軌號誌也是要調整
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你那隻眼睛看到在地人反對?只有你們這群網路酸民
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在吵 這種便民的交通運輸 專門治你這種私人運具仔
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早上六點前跟晚上12點過後 的燈號調整?
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應該是萬年單身的某粉才會反輕軌
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輕軌最大的問題點還是優先號誌的優化調整
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不可能 就是要大辦活動跟大開輕軌
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這樣未來民調外縣市的才會說 麥在高雄做的很好
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重點還是號誌調整 不是佔車道
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國道的交流道出入口也會塞車 怎麼不說拆了國道
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公聽會有讓反對的人去講出他們的心聲嗎?一直講公
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聽會,不就跟民調一樣,只用市話一樣
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我自己是沒看到住民多數贊成啦
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反輕軌的整天崩潰
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輕軌跟火車一樣優先行駛就是大型障礙物而已
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你以為輕軌是只有列車的問題?還是軌道分平日鋪,
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假日不鋪?
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反串要先講 大順路沿線是要觀什麼光 建同盟路沿線上
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反而沒話說
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在地外低X 死忠O
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晚上10點沒輕軌了還一堆傻子被卡在凱旋路才幹
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以前沒輕軌時燈號連貫1分鐘開完的路 現在要開10分鐘
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11/05 11:53, 2年前 , 27F
假日沒人上班?邏輯鬼才
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11/05 11:53, 2年前 , 28F
支持輕軌的都這種貨色 哈
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11/05 12:08, 2年前 , 29F
說公聽會沒反對的聲音 可以去查查看公聽會資料 有逐
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11/05 12:08, 2年前 , 30F
字稿的 反對的發言 我是不忍打出來啦..
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11/05 12:11, 2年前 , 31F
免得說我是在反串反輕軌的論點 對了 我記得有一場反
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輕軌當場還差點打起來
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11/05 12:17, 2年前 , 33F
輕軌沒有優先啦 問題是那個號誌時相
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超多時相+未禁止左右轉,常常遇到轉彎車卡在路口
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後面塞一整排天荒地老
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11/05 12:21, 2年前 , 36F
基本上啦 那些路口本來就有交通號誌了..
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11/05 12:23, 2年前 , 37F
就跟大卡車尖峰時段禁止進入某些道路一樣,但是對輕
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軌的效益不大,交通號誌配合輕軌已經改的亂七八糟,
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正常時間號誌都搞不定了,還要分尖峰跟離峰,這不是
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還有 151 則推文
11/06 00:55, 2年前 , 191F
府不遺餘力
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11/06 01:39, 2年前 , 192F
上面講凱旋路沿線燈號,像同慶路跟四維路口似乎是有
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切比較細,多了左轉專用燈這個不談,主要是輕軌的東
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側還有一條凱旋路,印象中燈號之前是跟西側凱旋路同
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步的
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11/06 01:41, 2年前 , 196F
現在則多一個時相是凱旋路跟同慶或四維路會都紅燈,
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11/06 01:42, 2年前 , 197F
只有東側凱旋路綠燈,主要是讓東側凱旋路左右轉車輛
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可以續進,不會左右轉後需要在輕軌軌道區等紅燈
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11/06 02:03, 2年前 , 199F
以凱旋路南下為例,以前燈號是
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綠,紅(東西向綠)
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現在燈號是
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綠,紅(左轉燈綠),紅(東西向綠),紅(東側凱旋路綠)
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11/06 02:08, 2年前 , 203F
跟沒輕軌,單純增設左轉燈的路口,號誌模式絕對不一
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11/06 02:09, 2年前 , 204F
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11/06 03:51, 2年前 , 205F
厲害了
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11/06 07:23, 2年前 , 206F
我自己是沒看到反對啦
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11/06 07:24, 2年前 , 207F
輕軌覆蓋率越高,出門就越不需要私家車
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11/06 08:05, 2年前 , 208F
輕軌對高雄就是進步的阻力
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11/06 10:35, 2年前 , 209F
在地民調跟公聽會大多數都是贊成的 政治不要看太多
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11/06 10:38, 2年前 , 210F
哪隻眼睛看到在地人反對???我在地人 我反對啊
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11/06 10:41, 2年前 , 211F
一定還是又反對的 不過確實贊成的居多
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11/06 10:46, 2年前 , 212F
高雄人反對高雄,還能稱為高雄人嗎?
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11/06 10:48, 2年前 , 213F
和台北一樣多的時候就方便了
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11/06 11:10, 2年前 , 214F
輕軌老梗只要選舉就會出來刷 那些議題早都討論到爛
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11/06 11:47, 2年前 , 215F
在地人沒反對?身為高雄人,輕軌放在風景區那就算了
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11/06 11:47, 2年前 , 216F
,放在大順路就是一個白痴決定,大順從中正到中華橫
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11/06 11:48, 2年前 , 217F
跨高雄,上面多少交通流量,沒住高雄的當然不在乎,
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11/06 11:48, 2年前 , 218F
撇除景點高雄的熱鬧點本來就是一小撮一小撮,而且會
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11/06 11:48, 2年前 , 219F
轉移,用公車補足會比較有機動性
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11/06 12:36, 2年前 , 220F
私人運具仔XD
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11/06 12:36, 2年前 , 221F
真的 車都賣一賣 大家搭輕軌上班 減碳起來
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11/06 16:33, 2年前 , 222F
輕軌觀光XD 你整個高雄鋪滿軌道都沒有觀光價值好嗎
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11/06 16:38, 2年前 , 223F
油水不知道多少?
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11/06 17:44, 2年前 , 224F
一直在想為啥都沒人想去整治凱旋路路口過近的問題
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11/06 17:44, 2年前 , 225F
硬要平行兩條路就算了 兩條都還雙向 這歷史遺毒耶
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11/06 19:04, 2年前 , 226F
其實你的想法蠻不錯的~但大概很難施行
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11/06 19:05, 2年前 , 227F
看著大順、民族路口那個大建案在打地基...賣房的怎
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11/06 19:06, 2年前 , 228F
可能放著他門口有輕軌站這點,去讓輕軌平日不開呢?
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11/06 23:58, 2年前 , 229F
賣房的就別提畢竟5公里外的種種都被拿來唬爛了加價
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11/06 23:58, 2年前 , 230F
11/06 23:58, 230F
文章代碼(AID): #1bHmR6nC (Kaohsiung)
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