PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 高鐵好像真的要改成延伸到高雄車站了

看板Kaohsiung (高雄)作者 ( )時間1月前 (2024/07/30 22:09), 1月前編輯推噓96(103推 7噓 110→)
留言220則, 128人參與, 1月前最新討論串1/3 (看更多)
如題 好消息好消息 今天看到新聞 高鐵好像真的要改成延伸到高雄車站了 目前正在評估中 年底前會有結果 而且是採用「潛盾」方式開挖 只有高雄車站附近需要封路明挖 （夢回200x挖捷運時） 圖： https://i.imgur.com/uzrJD2i.png
我是覺得 反正火車站附近都已經沒落了 那再圍起來開挖應該也還好吧？ 總比之前倒退嚕的燕巢案好太多了 這次的新方案， 高鐵進入高雄市區後會在綠園道兩端採潛盾方式， 並將周遭30多家房屋拆除，工程結束後再重蓋或都更 感覺這個方案應該是現行狀況下最好的了 雖然現在捷運跟公車接駁很方便 四通八達 但如果能直接進高雄車站則是更方便 比倒退嚕岔出去進屏東好太多了 希望這次能夠順利採用這個方案 直接讓高鐵延長到高雄 推文有人提到小港潮州案 其實這個也很不錯 但工程就更大了 現階段應該比較難 我猜年底很可能有機會採用高雄車站案 新聞放出來應該是當風向球的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.10.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1722348560.A.89D.html
推
07/30 22:10, 1月前 , 1F
發大財
07/30 22:10, 1F
推
07/30 22:10, 1月前 , 2F
還在討論中啦，不過我比較喜歡小港潮州案就是
07/30 22:10, 2F
這個也不錯 但工程就更大
推
07/30 22:11, 1月前 , 3F
呵呵
07/30 22:11, 3F
※ 編輯: medama (1.200.10.149 臺灣), 07/30/2024 22:13:08
推
07/30 22:14, 1月前 , 4F
施工永動機之高雄聖家堂！
07/30 22:14, 4F
推
07/30 22:14, 1月前 , 5F
我也比較喜歡小港潮州案，感覺載運量會比較好
07/30 22:14, 5F
推
07/30 22:19, 1月前 , 6F
真的要挖經過市區 直接去小港機場比較好吧～
07/30 22:19, 6F
推
07/30 22:22, 1月前 , 7F
高鐵倒退嚕到屏東沒問題，日本一堆鐵道末站也都倒退
07/30 22:22, 7F
→
07/30 22:22, 1月前 , 8F
嚕，但麻煩的是無法延伸到台東。如果改成進高雄車站
07/30 22:22, 8F
→
07/30 22:22, 1月前 , 9F
，就代表高鐵真的要環島了！
07/30 22:22, 9F
可以延伸啊 兩案只是從左營倒退進屏東 和先進高雄再進屏東 的差別 ※ 編輯: medama (1.200.10.149 臺灣), 07/30/2024 22:23:52
推
07/30 22:24, 1月前 , 10F
別倒退嚕就好 有夠白癡
07/30 22:24, 10F
推
07/30 22:24, 1月前 , 11F
我比較喜歡高雄恆春案。高鐵東延屏東市只是給屏東縣
07/30 22:24, 11F
→
07/30 22:24, 1月前 , 12F
交代有高鐵了，根本不可能賺錢。如果直接拉到恆春，
07/30 22:24, 12F
→
07/30 22:24, 1月前 , 13F
去墾丁的遊客可能會有一半以上改搭高鐵，一年可以多
07/30 22:24, 13F
→
07/30 22:24, 1月前 , 14F
百億以上收入。
07/30 22:24, 14F
推
07/30 22:28, 1月前 , 15F
如果最後改進高雄車站，那前面在幹嘛？
07/30 22:28, 15F
→
07/30 22:28, 1月前 , 16F
好蠢 是不會坐捷運嗎
07/30 22:28, 16F
→
07/30 22:31, 1月前 , 17F
到左營就好了吧 延伸沒效益
07/30 22:31, 17F
推
07/30 22:31, 1月前 , 18F
又要封...
07/30 22:31, 18F
→
07/30 22:34, 1月前 , 19F
浪費錢
07/30 22:34, 19F
→
07/30 22:34, 1月前 , 20F
共構以及大站比較有效益
07/30 22:34, 20F
推
07/30 22:34, 1月前 , 21F
覺得完全不需要 明明就有捷運了
07/30 22:34, 21F
推
07/30 22:35, 1月前 , 22F
恆春是最好的，但預算不會通過，會過早就過了
07/30 22:35, 22F
→
07/30 22:36, 1月前 , 23F
如果跑去恆春，我有生之年可能看不到完工了吧
07/30 22:36, 23F
噓
07/30 22:41, 1月前 , 24F
走回頭路
07/30 22:41, 24F
推
07/30 22:45, 1月前 , 25F
高雄火車站再挖啊再挖啊
07/30 22:45, 25F
推
07/30 22:46, 1月前 , 26F
有必要嗎...左營站已經很方便了
07/30 22:46, 26F
推
07/30 22:50, 1月前 , 27F
沒必要+1，都有捷運了，還多花納稅人的錢
07/30 22:50, 27F
推
07/30 22:51, 1月前 , 28F
支持進高雄
07/30 22:51, 28F
→
07/30 22:53, 1月前 , 29F
但老實說 那附近要大量都更才有救
07/30 22:53, 29F
→
07/30 22:53, 1月前 , 30F
除非未來真的延伸成環島高鐵，不然沒有效益，這段速
07/30 22:53, 30F
→
07/30 22:53, 1月前 , 31F
度也不能超過100。如果沒有要環島，其實就倒退嚕到
07/30 22:53, 31F
→
07/30 22:53, 1月前 , 32F
屏東就可以了，一堆鐵道末站延伸都是設計倒退嚕，是
07/30 22:53, 32F
→
07/30 22:53, 1月前 , 33F
台灣人比較少經驗而已
07/30 22:53, 33F
推
07/30 22:53, 1月前 , 34F
把捷運左營站B1那面牆拆掉
07/30 22:53, 34F
→
07/30 22:53, 1月前 , 35F
做電扶梯直達高鐵月台
07/30 22:53, 35F
→
07/30 22:53, 1月前 , 36F
就可以分散很多人流
07/30 22:53, 36F
還有 144 則推文
→
07/31 15:07, 1月前 , 181F
小港就熱門航線恢復的少阿..
07/31 15:07, 181F
推
07/31 15:36, 1月前 , 182F
沒必要吧
07/31 15:36, 182F
推
07/31 15:53, 1月前 , 183F
當然贊成！這樣南北才平衡，不能只有台北有！
07/31 15:53, 183F
推
07/31 16:11, 1月前 , 184F
有人刪文了!!!
07/31 16:11, 184F
→
07/31 16:53, 1月前 , 185F
部長都喊話到台東了 直接選潮州吧
07/31 16:53, 185F
推
07/31 17:58, 1月前 , 186F
高雄車站離左營太近了，有小港潮州案的提案嗎
07/31 17:58, 186F
推
07/31 18:36, 1月前 , 187F
小港人太少撐不起來！地下化學管線這麼多超危險
07/31 18:36, 187F
→
07/31 21:59, 1月前 , 188F
車站勢力比較大，喬輸的只能認了
07/31 21:59, 188F
推
07/31 23:20, 1月前 , 189F
好爛 這樣還要挖多久
07/31 23:20, 189F
推
08/01 00:15, 1月前 , 190F
高雄車站才正準備完工 又要開工了嗎…
08/01 00:15, 190F
→
08/01 00:18, 1月前 , 191F
借版建議 高雄車站能不能設個高鐵櫃台
08/01 00:18, 191F
推
08/01 04:41, 1月前 , 192F
先反對，房價降了就買，完工後漲翻天
08/01 04:41, 192F
推
08/01 07:01, 1月前 , 193F
支持市中心有設站必要性
08/01 07:01, 193F
推
08/01 07:43, 1月前 , 194F
現在整個高雄市這麼大，你說高雄火車站是市中心？
08/01 07:43, 194F
推
08/01 07:47, 1月前 , 195F
現在硬要說市中心論的話，搞不好旗山美濃比較「中
08/01 07:47, 195F
→
08/01 07:47, 1月前 , 196F
心」吧？
08/01 07:47, 196F
→
08/01 07:47, 1月前 , 197F
08/01 07:47, 197F
→
08/01 07:47, 1月前 , 198F
高雄火車站根本不市中心啊= =
08/01 07:47, 198F
推
08/01 09:47, 1月前 , 199F
無言，高雄公共運輸一直在重複，岡山橋頭那邊捷運
08/01 09:47, 199F
→
08/01 09:47, 1月前 , 200F
跟火車一樣路線，現在有捷運還在拉高鐵到高雄火車
08/01 09:47, 200F
→
08/01 09:47, 1月前 , 201F
站，我看又要挖好幾年
08/01 09:47, 201F
→
08/01 09:49, 1月前 , 202F
市中心的定義就是市的中心...奇葩啊...
08/01 09:49, 202F
→
08/01 10:31, 1月前 , 203F
最好延伸到高雄車站。人潮回流 比較好逛街
08/01 10:31, 203F
→
08/01 10:32, 1月前 , 204F
延到屏東不知道要花多少錢 犧牲多少生態
08/01 10:32, 204F
推
08/01 10:50, 1月前 , 205F
不是啊，高雄市很長一條欸……老是說要規劃在市中
08/01 10:50, 205F
→
08/01 10:50, 1月前 , 206F
心，那麼就用高雄市的中心點下去看啊……
08/01 10:50, 206F
→
08/01 10:51, 1月前 , 207F
人流回潮等於塞車到爆等於交通混亂……真的比較號
08/01 10:51, 207F
→
08/01 10:51, 1月前 , 208F
逛街？
08/01 10:51, 208F
推
08/01 10:56, 1月前 , 209F
其實真的要拉到屏東可以從到小港到車城或恆春主打
08/01 10:56, 209F
→
08/01 10:56, 1月前 , 210F
一個觀光高鐵。
08/01 10:56, 210F
→
08/01 10:56, 1月前 , 211F
如果怕地下化影響到石化管線就走高架或是平面也行
08/01 10:56, 211F
→
08/01 10:56, 1月前 , 212F
吧？
08/01 10:56, 212F
推
08/01 11:50, 1月前 , 213F
如果扣除山區，新的市中心會落在仁武大社~XD
08/01 11:50, 213F
→
08/01 12:21, 1月前 , 214F
仁武大社重工煙囪剛好對應中心點位，完美契合
08/01 12:21, 214F
推
08/01 13:26, 1月前 , 215F
大雨來仁武會淹水吧？
08/01 13:26, 215F
→
08/02 11:02, 1月前 , 216F
倒退嚕是左營案 燕巢案是分岔 有人提日本一堆站那
08/02 11:02, 216F
→
08/02 11:02, 1月前 , 217F
樣是搞不清楚狀況 日本那多是配合港口接駁才這樣設
08/02 11:02, 217F
→
08/02 11:02, 1月前 , 218F
計 不然秋田新幹線的大曲車站幹嘛有計畫從新庄做奧
08/02 11:02, 218F
→
08/02 11:02, 1月前 , 219F
羽新幹線處理其倒退嚕問題？蘇貞昌推的倒退嚕確實
08/02 11:02, 219F
→
08/02 11:02, 1月前 , 220F
很爛
08/02 11:02, 220F
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