[閒聊] 公共電視 高雄提南星機場構想

看板Kaohsiung (高雄)作者 (XD)時間1天前 (2025/04/17 18:14), 編輯推噓21(24338)
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EP.91 仿造日本關西填海造陸,高雄提南星機場構想 https://www.youtube.com/watch?v=vjFTEFGym-M
小港機場擴建中,南星新機場構想浮上檯面|高雄催生新國際機場| 公視 #獨立特派員 第898集 20250416 https://www.youtube.com/watch?v=rH5p_x_lLcs
近期公視上了兩個與高雄南星機場有關的 Podcast & 報導,連結如上 現有系統量能是足夠,但綜觀過往大型建設,也有遠未企及系統容量的案例 ex 台北港 數據 (AID): #1dl84HXT (Kaohsiung) 從 Podcast 訪談內容,更多是創造更好的營商環境,含南部產業結構正在轉變的未來。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.124.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1744884885.A.E96.htmlckTHU:轉錄至看板 Aviation 04/17 18:15

04/17 18:21, 1天前 , 1F
有生之年系列
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04/17 18:35, 1天前 , 2F
真的蓋出來不知道幾年後了……
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04/17 18:37, 1天前 , 3F
紅毛港還沒遷村時就有構想了
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04/17 18:40, 1天前 , 4F
高雄需要一座24小時機場
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04/17 19:01, 1天前 , 5F
蓋也不是不行,但小港如果航點夠多的話是真的蠻方便的
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04/17 19:18, 1天前 , 6F
真要蓋,連捷運都要改
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04/17 19:58, 1天前 , 7F
大計劃 應該是有生之年
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04/17 20:02, 1天前 , 8F
樂見,但真的完工後我們大概也飛不動了
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04/17 20:05, 1天前 , 9F
捷運應該是作一條支線去解決,不會改原本的路線
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04/17 20:11, 1天前 , 10F
高火都蓋20年了,南星計畫要挑戰半個世紀嗎QQ
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04/17 20:23, 1天前 , 11F
2028 賴如果連任,應該是會蓋…經費應該是至少8000
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04/17 20:23, 1天前 , 12F
億以上
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04/17 20:29, 1天前 , 13F
這個真的要蓋比火車站還快吧,火車站又不是蓋那個車站本
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04/17 20:29, 1天前 , 14F
體在耗時間,底下軌道工程才是主要耗時的
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04/17 20:38, 1天前 , 15F
機場蓋好你周邊的交通不用一起用嗎
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04/17 20:45, 1天前 , 16F
都2025了,還有人不知道高雄火車站包含舊站遷移、蓋臨
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04/17 20:45, 1天前 , 17F
時站、鐵路地下化、配合捷運軌道建設、建新站這麼多工
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04/17 20:45, 1天前 , 18F
程才會弄這麼久嗎?
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04/17 20:51, 1天前 , 19F
單就工程方面來說,直接重新蓋出一個新的東西會比舊的改
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04/17 20:51, 1天前 , 20F
建新的簡單多了
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04/17 20:52, 1天前 , 21F
機場難的會是大片土地取得的環評
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04/17 20:53, 1天前 , 22F
就跟你直接做出一件新衣服,跟舊衣服穿在身上改成新的,
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04/17 20:53, 1天前 , 23F
哪個簡單一樣
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04/17 21:07, 1天前 , 24F
難啦,不是看衰,是高雄不出錢老是等中央給,等到何時?就像
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04/17 21:07, 1天前 , 25F
上面講得,還要生公共運輸去接駁,況且中央比較愛雙北,傻傻
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04/17 21:09, 1天前 , 26F
機場本來就是中央出錢
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04/17 21:10, 1天前 , 27F
台北桃園那條機場捷運也是中央全出資
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04/17 21:53, 1天前 , 28F
關西機場在下沉他知道嗎
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04/17 21:53, 1天前 , 29F
高雄也不用24小時機場啦 航線多開就好了
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04/17 21:54, 1天前 , 30F
看福岡機場就知道。 一樣單跑道有宵禁,運量那麼高
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04/17 21:55, 1天前 , 31F
北海道傳統航空都不復航..酷航也是還沒恢復高雄航班
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04/17 23:28, 1天前 , 32F
小港機場宵禁問題可以討論,但沒人敢得罪選票,有
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04/17 23:28, 1天前 , 33F
配套的前提下說不定有機會取消宵禁
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04/18 00:09, 1天前 , 34F
人家都是在內海蓋,地質都會下沉了,我們
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還要在外海蓋~建造跟往後維護成本會更可觀。
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04/18 00:25, 1天前 , 36F
韓國 ICN 機場表示:
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04/18 00:31, 1天前 , 37F
沿海路塞成這樣,和國七何時會好
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04/18 00:52, 1天前 , 38F
現行小港的運量有沒有宵禁好像..
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04/18 00:57, 1天前 , 39F
宵禁好像影響比較大的是貨運
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04/18 01:18, 1天前 , 40F
主要是貨運
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04/18 07:28, 1天前 , 41F
2025了還有人洗腦高雄車站蓋20年合理,綜合工程總結就是
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04/18 07:28, 1天前 , 42F
蓋超慢,設計還愚蠢,洗地也改變不了事實
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04/18 08:05, 1天前 , 43F
roy147 你是不是看不起市政府的執行力
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04/18 08:25, 1天前 , 44F
依照目前觀光客流量跟人口結構還要蓋機場? 用燒的那種比較
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04/18 08:25, 1天前 , 45F
實在
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04/18 08:31, 1天前 , 46F
有沒提到關西機場下沉問題....XD
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04/18 09:01, 1天前 , 47F
20年不合理阿 但原因不就當時中央不合理的核定~~
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04/18 09:03, 1天前 , 48F
先給A B等C到了再說 C到了不給B 給D但要E條件 bala~
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04/18 10:06, 1天前 , 49F
還有一個重點是小港機場的改建不是在進行了嗎
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04/18 10:07, 1天前 , 50F
現在出國還有捷運搭~你改到南星捷運又要延長過去嗎?
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04/18 10:14, 1天前 , 51F
都2025了還有人把地下化工期滑坡成高雄車站工期
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04/18 10:47, 1天前 , 52F
關西機場是沒有料到更下方的硬黏土層被壓縮,當時工程失誤
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04/18 10:48, 1天前 , 53F
卻拿來當作世界所有填海造陸的常態?SFO BOS NGO ICN 表示:
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04/18 10:48, 1天前 , 54F

04/18 10:58, 1天前 , 55F
死忠仔都覺得這麼複雜的工程只要按一鍵完成就能馬上好
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04/18 10:58, 1天前 , 56F
,這麼急著出來洗地只顯得死忠仔常識不足而已
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04/18 11:37, 1天前 , 57F
單論時間軸,南星機場規劃半世紀以後很合理啊
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04/18 11:37, 1天前 , 58F
現在剛提出構想到執行完成的時間也差不多
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04/18 11:37, 1天前 , 59F
中間小港機場改建完還可以服務幾十年
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04/18 11:37, 1天前 , 60F
一座航廈用至少二三十年之後擴張機場蠻正常
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04/18 11:38, 1天前 , 61F
翅膀哥的承認自己知識不足喔
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04/18 11:46, 1天前 , 62F
連黃線2028蓋好的競選承諾都不一定會達成了 還新的機場
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04/18 11:46, 1天前 , 63F
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04/18 12:04, 1天前 , 64F
這種大型建設 要很注意周邊 周邊肯定一堆需求 請規劃完整
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04/18 20:19, 16小時前 , 65F
某特定ID真是夠了 固定綠的就挺 蓋二十幾年也能護航
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文章代碼(AID): #1e0DILwM (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1e0DILwM (Kaohsiung)