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[問題] 交通局做道路變更前會評估嗎?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (BinBin)時間4月前 (2025/10/28 18:23), 編輯推噓25(26推 1噓 35→)
留言62則, 26人參與, 4月前最新討論串1/1
高楠公路這條路的交通問題已經爛久了 結果這幾天又在那邊搞新花樣 高楠公路與八德路之間在慢車道部分已經長年有問題了 問題主因 1.四輪汽車占用慢車道 =>因為想要提前切到慢車道這樣才可以順勢到下個路口右轉高鐵路 2.部分機車需要待轉往八德路 =>會混泥土實業那邊等待 3.快車道的汽車需要提前擠進來 =>這些車屬於正常水準的車，但因交通設置問題，所以是必得在這個路口切進來 結果現在1、3問題都不處理 直接處理待轉問題 處理待轉問題也是沒腦袋的設計，直接去設計一條可以左轉的慢車道 那有什麼幫助嗎? 目前是還沒開放行駛，但很明顯就是沒有幫助 因為汽車還是塞在慢車道裡面，卡住後面的整條慢車道 第二到了路口，還是會有快車道切進來慢車道裡面，造成整條路塞爆 整條高楠公路基本上都是被這個路口給弄死 結果交通局好像看不到問題一樣，頭痛醫腳，腳痛醫手 完全看不懂這個解決方式是在衝啥小 高楠公路轉水管路、轉八德路 這兩個問題點就超級明顯 1.左轉道不足，左轉時間不夠長 =>延長左轉道的幅度，要嘛增加待轉區、要嘛增長左轉到長度 把那些沒用的草叢砍掉就好 2.沒用的同向分隔島 同向分隔島完全沒有屁用 要保護機車駕駛的安全性?? 然後一堆汽車塞在慢車道，你跟我說汽機車分開比較安全?? 我怎麼看都是混在一起 如果沒有同向分隔島，那問題1的汽車就不會想提前擠在這裡 如果沒有同向分隔島，那就可以多幾條混合車道，這樣要直走的汽機車也不會塞在這裡 如果沒有同向分隔島，就不需要做這種四不像的機慢車左轉道 真的很好奇，這種道路設計真的是在設計道路還是在設計用路人阿?? 最後想跟大家詢問一下，這個地方屬於楠梓區 想問一下想把這個問題反應給議員，有哪個議員比較有能力做事的呀? 真的覺得從民族路到高楠公路 一條大到靠北的省道一號，可以被這些鳥問題搞成交通大便一樣，真心覺得扯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.69.235.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1761647030.A.8AF.html
推
10/28 19:18, 4月前 , 1F
對！爛透的設計，剛從那邊塞回來，原本一個就算了，就
10/28 19:18, 1F
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10/28 19:18, 4月前 , 2F
在又無腦增加第二個，認真來找第二回家路線了
10/28 19:18, 2F
推
10/28 19:42, 4月前 , 3F
爛死了 氣炸 上兩天班塞車兩天！！
10/28 19:42, 3F
推
10/28 19:42, 4月前 , 4F
不會，想到就亂劃，里長說禁行機車就畫
10/28 19:42, 4F
推
10/28 19:47, 4月前 , 5F
八卦是，變更紅綠燈秒數都要有專業認證的人才能改
10/28 19:47, 5F
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10/28 19:47, 4月前 , 6F
但 你聽得下去嗎?
10/28 19:47, 6F
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10/28 20:05, 4月前 , 7F
你不用管哪個比較會做事 不會做你反應完後下篇講出來
10/28 20:05, 7F
噓
10/28 20:11, 4月前 , 8F
還以為連兩天下班有人車禍
10/28 20:11, 8F
推
10/28 20:19, 4月前 , 9F
塞車大家都不會騎快開快，我大交通局政績
10/28 20:19, 9F
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10/28 20:23, 4月前 , 10F
喔，剛想到台1台17是公路總局
10/28 20:23, 10F
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10/28 20:24, 4月前 , 11F
應該不算高雄市政府交通局
10/28 20:24, 11F
推
10/28 20:35, 4月前 , 12F
交通混亂是偉大城市的象徵，不要抱怨
10/28 20:35, 12F
推
10/28 20:52, 4月前 , 13F
早上經過也有看到 每天下班那邊都塞到不行還改成這
10/28 20:52, 13F
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10/28 20:52, 4月前 , 14F
樣
10/28 20:52, 14F
推
10/28 20:54, 4月前 , 15F
尤其是八德二路這段 還有看過騎車直接三台並排開在
10/28 20:54, 15F
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10/28 20:54, 4月前 , 16F
慢車道
10/28 20:54, 16F
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10/28 20:55, 4月前 , 17F
汽車在慢車道三台並行
10/28 20:55, 17F
推
10/28 23:09, 4月前 , 18F
下班必經之路，汽車一來完全癱瘓慢車道，原3分鐘的路
10/28 23:09, 18F
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10/28 23:09, 4月前 , 19F
，硬是卡10多分鐘，塞一團沒比較安全！ 交通局自己
10/28 23:09, 19F
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10/28 23:09, 4月前 , 20F
有試騎過？沒改前就很塞，現在騎到牙起來
10/28 23:09, 20F
推
10/28 23:36, 4月前 , 21F
台灣交通最垃圾的就是無用分隔島 路那麼大條硬要蓋超寬分
10/28 23:36, 21F
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10/28 23:36, 4月前 , 22F
隔島，右轉還要先開進慢車道，偏偏上面還種滿森林擋他媽
10/28 23:36, 22F
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10/28 23:36, 4月前 , 23F
的視線，根本看不到右後方來車
10/28 23:36, 23F
推
10/28 23:43, 4月前 , 24F
早該全面開放機車可以行駛所有平面汽車道，取消待轉區，
10/28 23:43, 24F
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10/28 23:43, 4月前 , 25F
拆除所有智障分隔島，嫌路太大條就加寬人行道，左轉跟著汽
10/28 23:43, 25F
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10/28 23:43, 4月前 , 26F
車進左轉道、右轉靠右，講不聽就罰就重考駕照，就是這麼
10/28 23:43, 26F
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10/28 23:43, 4月前 , 27F
簡單
10/28 23:43, 27F
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10/29 00:57, 4月前 , 28F
左楠路的梅花燈超靠的 他們都沒驗證尖峰車流時容量嗎
10/29 00:57, 28F
推
10/29 01:55, 4月前 , 29F
開車比較方便 沒多少錢
10/29 01:55, 29F
推
10/29 07:08, 4月前 , 30F
我不要分機車汽車 汽車把機車當車，而機車也把自己當車
10/29 07:08, 30F
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10/29 07:09, 4月前 , 31F
別做車種分流 做車速分流誒。各種問題就解決大半了
10/29 07:09, 31F
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10/29 07:09, 4月前 , 32F
現在不管怎樣改。都是機車吃虧
10/29 07:09, 32F
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10/29 07:10, 4月前 , 33F
走一走慢車道就消失。是要去跟汽車搶道嗎？ 那何不早就
10/29 07:10, 33F
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10/29 07:10, 4月前 , 34F
匯入
10/29 07:10, 34F
推
10/29 08:16, 4月前 , 35F
同向分隔島不會改的啦 看看民族路和新庄仔路大家吵多久
10/29 08:16, 35F
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10/29 08:16, 4月前 , 36F
了還不是那樣
10/29 08:16, 36F
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10/29 08:23, 4月前 , 37F
超白癡設計 昨天就被塞得很慘
10/29 08:23, 37F
推
10/29 08:54, 4月前 , 38F
我猜可能是把水管路那段左轉道直接複製過來吧
10/29 08:54, 38F
→
10/29 08:54, 4月前 , 39F
但是水管路那段還沒什麼汽車匯入慢車道
10/29 08:54, 39F
推
10/29 09:53, 4月前 , 40F
10/29 09:53, 40F
推
10/29 09:56, 4月前 , 41F
高雄市交通局就是自以為專業 結果87%都是根據四輪大爺
10/29 09:56, 41F
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10/29 09:56, 4月前 , 42F
的需求來設計的
10/29 09:56, 42F
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10/29 09:57, 4月前 , 43F
其他的用路人 都自己吃大便吧
10/29 09:57, 43F
推
10/29 10:09, 4月前 , 44F
等你這篇很久了！每天回家像在打戰
10/29 10:09, 44F
推
10/29 10:13, 4月前 , 45F
通常都會很審慎小心 專業科學的評估
10/29 10:13, 45F
推
10/29 10:27, 4月前 , 46F
10/29 10:27, 46F
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10/29 10:27, 4月前 , 47F
或許可向黃議員及邱議員反映，今年前三季危險路口唯
10/29 10:27, 47F
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10/29 10:27, 4月前 , 48F
獨高楠公路有死亡案例，現行設計只會更糟
10/29 10:27, 48F
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10/29 12:01, 4月前 , 49F
高雄最廢的單位，沒有之一，想到上班路上越來越多的梅
10/29 12:01, 49F
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10/29 12:01, 4月前 , 50F
花燈就一肚子火
10/29 12:01, 50F
推
10/29 12:42, 4月前 , 51F
還有那永遠不齊平的人孔蓋
10/29 12:42, 51F
推
10/29 16:57, 4月前 , 52F
慢車道塞成那樣，車種分流就是個笑話
10/29 16:57, 52F
→
10/29 17:21, 4月前 , 53F
會評估阿，怎麼估的就不知道了
10/29 17:21, 53F
推
10/29 18:30, 4月前 , 54F
因為本高雄是四輪城市 四輪優先其他隨便，四輪的道路一
10/29 18:30, 54F
→
10/29 18:30, 4月前 , 55F
定要先符合四輪需求，其餘車種不符規範就是道路寬度不
10/29 18:30, 55F
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10/29 18:30, 4月前 , 56F
足，請遵守交通規則小心駕駛 高雄市交通局感謝你對公共
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10/29 18:30, 4月前 , 57F
事務的參與
10/29 18:30, 57F
推
10/29 20:41, 4月前 , 58F
當然有評估，評估後選更塞的選項就對了
10/29 20:41, 58F
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10/29 21:39, 4月前 , 59F
評估怎麼搞二輪賤民也算評估
10/29 21:39, 59F
推
10/30 09:33, 4月前 , 60F
上班終於可以跟著汽車左轉進八德二路 讚讚
10/30 09:33, 60F
推
10/31 12:00, 4月前 , 61F
我開車也都走慢車道 快車道太塞了 走慢車道直行明顯比
10/31 12:00, 61F
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10/31 12:00, 4月前 , 62F
快車道快 而且這樣還沒有違規
10/31 12:00, 62F
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