[問題] 交通局做道路變更前會評估嗎?

看板Kaohsiung (高雄)作者kjes924308 (BinBin)時間4小時前 (2025/10/28 18:23)推噓7(8推 1噓 8→)

留言17則, 9人參與討論串1/1

高楠公路這條路的交通問題已經爛久了結果這幾天又在那邊搞新花樣高楠公路與八德路之間在慢車道部分已經長年有問題了問題主因 1.四輪汽車占用慢車道 =>因為想要提前切到慢車道這樣才可以順勢到下個路口右轉高鐵路 2.部分機車需要待轉往八德路 =>會混泥土實業那邊等待 3.快車道的汽車需要提前擠進來 =>這些車屬於正常水準的車，但因交通設置問題，所以是必得在這個路口切進來結果現在1、3問題都不處理直接處理待轉問題處理待轉問題也是沒腦袋的設計，直接去設計一條可以左轉的慢車道那有什麼幫助嗎? 目前是還沒開放行駛，但很明顯就是沒有幫助因為汽車還是塞在慢車道裡面，卡住後面的整條慢車道第二到了路口，還是會有快車道切進來慢車道裡面，造成整條路塞爆整條高楠公路基本上都是被這個路口給弄死結果交通局好像看不到問題一樣，頭痛醫腳，腳痛醫手完全看不懂這個解決方式是在衝啥小高楠公路轉水管路、轉八德路這兩個問題點就超級明顯 1.左轉道不足，左轉時間不夠長 =>延長左轉道的幅度，要嘛增加待轉區、要嘛增長左轉到長度把那些沒用的草叢砍掉就好 2.沒用的同向分隔島同向分隔島完全沒有屁用要保護機車駕駛的安全性?? 然後一堆汽車塞在慢車道，你跟我說汽機車分開比較安全?? 我怎麼看都是混在一起如果沒有同向分隔島，那問題1的汽車就不會想提前擠在這裡如果沒有同向分隔島，那就可以多幾條混合車道，這樣要直走的汽機車也不會塞在這裡如果沒有同向分隔島，就不需要做這種四不像的機慢車左轉道真的很好奇，這種道路設計真的是在設計道路還是在設計用路人阿?? 最後想跟大家詢問一下，這個地方屬於楠梓區想問一下想把這個問題反應給議員，有哪個議員比較有能力做事的呀? 真的覺得從民族路到高楠公路一條大到靠北的省道一號，可以被這些鳥問題搞成交通大便一樣，真心覺得扯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.69.235.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1761647030.A.8AF.html